Vos spėjęs atsigauti Palangos oro uostas netrukus gali tapti pirmąja šalies įmone, nukentėjusia dėl to, kad Lietuva atvirai palaikė Gruziją šios kariniame konflikte su Rusija.
Į Palangą iš Maskvos skraidžiusi Rusijos bendrovė „UTair“ netikėtai nutraukė reguliariuosius reisus. Lėktuvai nebeskraido nuo praėjusios savaitės.
Pagal anksčiau pasirašytą sutartį „UTair“ turėjo skraidyti iki spalio pabaigos. Jau buvo žadama skraidyti ir žiemą.
Ar nutraukti skrydžiai yra Rusijos atsakas į tai, kad Lietuva palaikė Gruziją ir pasmerkė Rusijos veiksmus?
„Neturiu jokių tokios prielaidos įrodymų, tačiau skrydžių kompanijos sprendimo nutraukti skrydžius data įtartinai sutampa su Lietuvos reakcija į įvykius Gruzijoje“, – teigė susisiekimo ministras Algirdas Butkevičius.
Sulaukdavo rusų užuominų
A.Butkevičius užsiminė, kad tarptautiniuose renginiuose mūsų šalies transporto specialistai yra sulaukę Rusijos atstovų užuominų apie galimas ekonomines sankcijas Lietuvos transporto įmonėms.
Nuo birželio 30 dienos į Palangą skraidžiusi „UTair“ nepraneša, ar reisai bus atnaujinti kitą vasarą.
Apie skrydžių į Palangą nutraukimą „UTair“ paskelbė netrukus po to, kai rugpjūčio mėnesio pabaigoje „AtlantSojuz“ lėktuvai tris kartus per savaitę iš Maskvos ėmė skraidyti į Liepoją.
Bendrovė „AtlantSojuz“ yra oficialus Maskvos vyriausybės vežėjas.
Reisu buvo domimasi
Netikėtą pranešimą apie tai, kad „UTair“ aviakompanija nuo rugsėjo 26-osios nutraukia skrydžius į Palangą, oro uostas gavo rugsėjo 3 dieną.
„Mums tai buvo kaip griausmas iš giedro dangaus. Pagal sutartį su kompanija skrydžių tvarkaraštis buvo suderintas iki spalio 25 dienos“, – pasakojo Palangos oro uosto direktorius Leonas Kvietkauskas.
Iš Maskvos į Palangą ir atgal orlaiviai visą vasarą skraidė beveik pilni.
Lėktuvu ATR42, kuriame telpa 44 žmonės, skrisdavo po 30-35 keleivius.
Palyginimui: nuo praėjusių metų rudens atidarytu tos pačios kompanijos reisu Maskva-Vilnius tuo pat metu vidutiniškai skrisdavo tik 25 keleiviai.
Ketino tęsti skrydžius žiemą
Toks po dešimties metų pertraukos atidaryto Palangos reiso žaibiškas populiarumas buvo netikėtas ir patiems „UTair“ aviakompanijos vadovams.
Kompanija ėmė mažinti pigių bilietų skaičių, tačiau į Palangą vykstantys rusai mielai mokėjo ir apie tūkstantį litų už pustrečios valandos trunkantį skrydį.
Iki spalio mėnesio pabaigos sutartį dėl skrydžių sudariusi Rusijos bendrovė „UTair“ Palangos oro uosto administracijai liepos pabaigoje atsiuntė prašymą skrydžių tvarkaraštį pratęsti ir per žiemą. 2 psl.>>
B.Beinoravičius
