Parlamentaras E.Jurkevičius: „Saugos diržai trukdo dirbti maršrutinių taksi vairuotojams“ 
(4)
Klaipėdietis Seimo narys Evaldas Jurkevičius pasiūlė Susisiekimo ministrui Eligijui Masiuliui inicijuoti Kelių eismo taisyklių pakeitimus: numatyti teisę taksi vairuotojams nesegėti saugos diržų darbo metu. Remiantis Kelių eismo taisyklių 203 punktu, taksi vairuotojams, vežantiems keleivius, leidžiama neužsisegti saugos diržų. Tačiau taksistams reikia būti prisisegusiems, kai mašinose nėra klientų. „Išklausius maršrutinių taksi vairuotojus, paaiškėjo, kad tokia reglamentacija praktiškai yra sunkiai įgyvendinama ir kelia pagrįstą nepasitenkinimą“, – sakė E.Jurkevičius. Anot Seimo nario, maršrutinių taksi darbo specifika lemia tai, jog keleivių srautai nuolat keičiasi, žmonės tai įlipa, tai išlipa iš transporto priemonės. Vykdydami Kelių eismo taisykles vairuotojai turi tai užsidėti, tai nusiimti saugos diržus, arba būti nuolat prisisegę, kad išvengtų baudų už taisyklių pažeidimą. Beje, jau ne vienas maršrutinio taksi vairuotojas yra sumokėjęs baudą, nes važiavo neprisisegęs saugos diržo. Maršrutinių taksi vairuotojai atlieka pinigines operacijas – pardavinėja kelionės bilietus, saugos diržai ne tik varžo vairuotoją, bet ir apsunkina galimybę apsiginti nuo galimų vagysčių ar užpuolimų. Vairuotojai tvirtina, kad lengvata – visai nesegėti saugos diržų – jiems reikalinga kaip oras, nes dirbti surištam yra tiesiog nepatogu. Pasak E.Jurkevičiaus, vadovaujantis 1991 m. gruodžio 16 d. Europos bendrijų tarybos direktyva Dėl saugos diržų ir vaikų tvirtinimo sistemų transporto priemonėse privalomo naudojimo bei vėlesniais pakeitimais, valstybės narės savo teritorijoje gali suteikti diržų naudojimo išimtis, kad būtų galima efektyviai vykdyti tam tikros rūšies veiklą.
(4)
Kokiais automobiliais lenktynių trasose skriedavo lietuviai?
„Litexpo“ parodų rūmuose duris atvėrė techninių sporto šakų šlovės muziejus. Jame galima išvysti kelias dešimtis sovietinių automobilių, su kuriais Lietuvos sportininkai varžydavosi tarptautinėse rungtynėse. Seniausias eksponatas – pagamintas beveik prieš 60 metų. Iš viso Lietuvos techninių sporto šakų šlovės muziejuje bus galima pamatyti apie 30 sovietinių laikų lenktyninių atuomobilių: aristokratiškųjų „volgų“, „pobiedų“ „zaporoziečių“ ir „moskvičių“.
Magistralėje Kaunas-Klaipėda daugėja didesnio greičio ruožų
Magistralėje Kaunas-Klaipėda, apie 7 kilometrų ilgio ruože netoli Klaipėdos, nuo trečiadienio didinamas leistinas greitis.
Press ralyje – žvaigždžių desantas
Tik dešimt dienų beliko iki tradicinio, Lietuvos žurnalistų autoklubo rengiamo septynioliktojo tarptautinio Press ralio, kuris pirmą kartą šių renginių istorijoje vyks dviejų respublikų – Lietuvos ir Latvijos keliais.
„i40“ šiemet yra geriausiai parduodamas „Hyundai“ modelis Lietuvoje
„Lietuvos metų automobiliu 2012“ išrinktas vidutinės klasės „Hyundai i40“ šiemet išlieka populiariausiu „Hyundai“ modeliu Lietuvoje – „Regitros“ duomenimis per pirmuosius trejus šių metų mėnesius įregistruota 30 „Hyundai i40“. Dar 14 „i40“ įregistruota balandį. Naujų „Hyundai i30“ per keturis mėnesius įregistruota 40.
„Pikes Peak“ kalnų lenktynėse jėgas bandys ir du „Mitsubishi“ elektromobiliai
Tarptautinėse „Pikes Peak“, kurios vyks liepos 3 - 8 dienomis Kolorado valstijoje (JAV), „Mitsubishi Motors Corporation“ (MMC) dalyvaus elektrinių automobilių klasėje su dviem naujais elektromobiliais. Daugiausiai vilčių dedama į „i-MiEV Evolution“ sportinį automobilį, kuris specialiai sukurtas varžyboms naudojant „Mitsubishi“ automobilio bazę.
Prisiekusioms motociklininkėms nusilenkia net ir drąsiausi vyrai
Du šimtus kilogramų sveriantis plieninis žirgas paklūsta ne kiekvienam žaliūkui. O jeigu jį tramdo liaunos moteriškos rankos? Motociklai – jų aistra ir gyvenimo būdas, nors prie urzgiančio dviračio vairo sėdinčios moterys ir pripažįsta, kad kartais patenka į situacijas, iš kurių suktis vienoms labai sunku.
„Litexpo“ parodų centre veiks sportinių automobilių muziejus
„Litexpo“ rūmuose rytoj duris atvers ir iki kitų metų vasario 22 dienos veiks Lietuvos techninių sporto šakų šlovės muziejus. Jis bus nuolat papildomas naujais eksponatais. Muziejų kuria Lietuvos automobilių klubas, Lietuvos automobilių sporto federacija, Lietuvos motociklų sporto federacija, Stasio Brundzos automobilių ir transporto muziejus.
Reeksporto burtai baigėsi - naujų automobilių pirkimas krito dešimtadaliu
Europiečiai nustojo pirkti naujus automobilius ir tai smogė daugeliui oficialių atstovų Lietuvoje. Kuo tai susiję? Ogi tuo, kad daug Lietuvoje parduotų ir įregistruotų automobilių vėliau būna išregistruojami ir reeksportuojami į Vakarų Europos šalis.
Kuris greitesnis: „Bugatti Veyron“ ar „Lamborghini Aventador“? (video)
Kuris automobilis greitesnis: milijoną eurų kainuojantis „Bugatti Veyron“ ar tris kartus pigesnis „Lamborghini Aventador“. Žinoma, galima pažvelgti į technines charakteristikas – per kiek laiko automobilis įsibėgėja iki 100 kilometrų per valandą, - ir klausimų nekils. Tačiau JAV laida „Head2Head“ nusprendė ketvirčio mylios trasoje realiai išmėginti šiuos superautomobilius. Be „Bugatti Veyron“ ir „Lamborghini Aventador“, laidos kūrėjai išmėgino ir kiek silpnesnius, tačiau dėl superautomobilio vardo basivaržančius „Lexus LFA“ ir „McLaren MP4-12C“.
Vokietijoje ir Prancūzijoje daugės mokamų kelių
Lietuvos vežėjams svarbiose Europos valstybėse – Prancūzijoje ir Vokietijoje – šiemet ir kitąmet daugės kelių, už kuriuos teks mokėti. Vokietijoje nuo šių metų rugpjūčio 1 dienos bus apmokestinta net 1 tūkstantis kilometrų keturių eismo juostų federalinių kelių. Prancūzijoje kitų metų liepą nacionaliniams keliams bus įvestas naujas kelių mokestis ECO TAX.
|
UAB "Lrytas",
Įm. kodas: 300781534
lrytas.lt redakcijai rašykite adresu news@lrytas.lt
Visos teisės saugomos. © 2011 UAB "Lrytas". |
|