- „Gėjais“ nenorėjusius būti vairuotojus iš visos Lietuvos į Panevėžį vilioja „dieviški“ numeriai
- Vilniuje nebeliks „mikriukų“
- Ilgai lauktas pavasaris mašinų pardavėjus nuvylė — pirkėjų nėra
- Rusijos keliuose — ne tik „gaideliai“, bet ir kelių riteriai (kaip vairuotojai padeda patekusiems į keblią padėtį ar pavojų)
- Vilniaus techninės apžiūros centre — rekordinė apgultis
- Automobiliuose greitai turės atsirasti įranga, pranešanti apie avarijas
- Greičio eksperimentas: automodeliukas važiuoja greičiau nei kartingas?
- Ekstremalūs išbandymai kaskadininko motinai: lenktynių trasa vežama moteris patyrė siaubą
- Kelių eismo taisyklių pamoka: išsiblaškiusią dviratininkę partrenkė automobilis
- Prabangų „Ferrari“ devynmečiui leidusiam vairuoti tėvui atsirūgo
|
UAB "Lrytas",
Įm. kodas: 300781534
lrytas.lt redakcijai rašykite adresu news@lrytas.lt
Visos teisės saugomos. © 2011 UAB "Lrytas". |
|
Auto
Lietuviai brangiausias avarijas sukelia Airijoje ir Anglijoje
(3)
jo su ergo irgi reikalu turejau...reikejo net nepriklausoma zalu vertintoja samdytis kad irodyti realia automobilio zala. beje ekspertas man kainavo 500. draudimas to nedengia sakydamas "tu turi teise kreiptis i nepriklausoma eksperta bet susimokesi pats uz ji" galu gale vistiek nesumokejo pilnos sumos net kuria nurode ekspertai...krc... ergo sudas
Ergo bendroves reklama,oj kokia mes gera draudimo bendrove...tikra nesamone,karta draudziausi ir as daugiau nebenoriu,nemoka pinigu visai,išsisukinėja kiek imanoma,tikrai nemoki kompanija !!!
kam tu bedu? Ar ne paprasciau masina issinuomoti vietoj, atvykus i svecia sali? Paemus pilna draudima, vaziuok ir niekuom nesirupink!!!
Auto
Kiek brangiausiai pasaulyje kainuoja kelionė taksi iš oro uosto į miesto centrą?
13|3
Piktinamės, kad užsienio turistai, atskridę į Vilnių lėktuvu, čia apiplėšinėjami vidury baltos dienos. Įsėdę į taksi, laukiantį prie oro uosto įėjimo, jie už aštuonių kilometrų esantį miesto centrą pasieks maždaug už šimtą litų (30 eurų). Alternatyva - autobusas arba traukinys, kurių bilietai kainuoja 2,5 lito. Visgi, piktinasi lietuviai, o daug keliaujančių užsieniečių tai neturėtų stebinti. Laiko spaudžiami verslininkai yra gardžiausias kąsnis taksi vairuotojams visuose pasaulio oro uostuose - atskrido lėktuvu, išėjo pro oro uosto duris ir įšoko į taksi automobilį. Daugelis net neklausia kainos, nes žino, kad be taksi paslaugų tiesiog neišsivers - sumokės tiek, kiek reikia. Tačiau kokių 300 JAV dolerių (780 litų) siekianti sąskaita už kelionę taksi iš oro uosto į viešbutį tikrai nepradžiugintų net pačio turtingiausio įmonės vadovo.
Auto
„Opel Mokka“ bandymas: tiesiu taikymu į moterų širdis
14|14|
Dar „Metų automobilio 2013“ bandymų stovykloje Druskininkuose praėjusį lapkritį nesunku nesunku buvo pastebėti, jog mažas visureigis „Opel Mokka“ kaip magnetas traukia moterų žvilgsnius. Ir ne tik žvilgsnius. Drąsesnės nesikuklindavo ir, iš paskos už rankovės tempdamos besimuistantį savo vyrą, prašydavo leisti automobilį apžiūrėti iš arčiau. Šį pavasarį prie „Mokka“ vairo praleidęs savaitgalį dar kartą galėjau įsitikinti: tai tikras moterų magnetas.
Auto
Šalies turguose padorių automobilių neranda nei lietuviai, nei kirgizai
113|2
Žiemą vos rusenanti prekyba naudotais automobiliais paprastai visu smagumu suliepsnoja pavasarį - tuomet mašinų pirkimas išauga maždaug du kartus. Tačiau šių metų vėlyvas pavasaris smarkiai nuvylė prekiautojus - pirkėjų vos vienas kitas, o būriai aikštelėse ir turguose mašinų besidairančių rusų, baltarusių ar kazachų liko tik prisiminimuose. Marijampolės naudotų automobilių pardavėjai niršta, kad pirkėjų po žiemos ne tik nepadaugėjo, bet net sumažėjo.
Auto
Bekelės maratone technologijos svarbios tiek pat, kiek ir geros padangos
„4x4 Perimetras” maratone bekele klampojančio visureigio viduje gausu modernios įrangos, kuri jį paverčia tikra informacinių technologijų žvaigžde. 2000 km ilgio ir 60 valandų trukmės maratone jau užsirekomendavo speciali GPS įranga, nesudaužomi kompiuteriai ir nieko nebijančios vaizdo kameros.
Auto
Lenktynių trasoje laimi šaltas protas, ne greitis (atnaujinta)
Šiose lenktynėse svarbesnis kantrybės, o ne meistriškumo egzaminas. Susitvarkyti su emocijomis dažnai sunkiau nei sutaisyti automobilio gedimus. Tradicinėse bekelės varžybose aplink Lietuvą „4x4 Perimetras“ tikrai nestigs emocijų, o kantrybės taurė neretai bus perpildyta. Bekelės lenktynėse, kaip ir versle, svarbiausia - judėti pirmyn. Stovėdamas vietoje tikslo nepasieksi. Keletos verslo konsultavimo įmonių valdybos narys 40-metis Saulius Jurgelėnas ne kartą tuo įsitikino ir versle, ir važinėdamas bekelėmis.
Auto
Lietuviai vairuotojai nori būti ne gėjais, bet dievais
114|3|
Valstybinės įmonės „Regitra“ Panevėžio filialo darbuotojai stebisi, kad lietuviai labai nori pasijusti dievais – didžiulio populiarumo sulaukė Panevėžiui tekę valstybiniai automobilių registracijos numeriai su raidėmis GOD (anglų k. God – dievas). Per pastarąjį mėnesį ši raidžių kombinacija jau atsidūrė ant šimto automobilių. Papildomą pusšimtį litų dėl dievą mininčio valstybinio numerio moka ne tik panevėžiečiai bei aplinkinių rajonų gyventojai, tačiau ir vilniečiai, kauniečiai, uteniškiai.
Auto
Kačerginės trasoje savaitgalį - tikrų monstrų paradas
3|3
Šį šeštadienį „Nemuno žiede” vyksiančių „Autoplius Fast Lap” varžybų pertraukas užpildys stipriausi Baltijos šalių šonaslydininkai, Rytų Europos čempionato dalyviai su įspūdingais automobiliais – pradedant „MG-Rover” bolidu su pačia didžiausia „Jaguar” turbina, baigiant vienu galingiausių Europoje „drifto”automobiliu, 3 serijos BMW su 5,7 litro varikliu.
Auto
„Lamborghini Egoista“ - tiems, kam įprastas modelis pernelyg švelnus (video)
6|8
50 metų jubiliejų švenčiančios Italijos superautomobilių bendrovės „Lamborghini“ dizaineriai nesiliauja stebinti. Ženevos parodoje pavasarį pristatę įspūdingą „Veneno“, jie nusprendė, jog šis automobilis yra pernelyg švelnus ir sukūrė tikrą egocentriško vairuotojo svajonę - modelį „Egoista“. Jau pats pavadinimas sufleruoja, kad automobilis skirtas egoistui. Tačiau patys gamintojai nesikuklindami dar priduria: „ekstremaliam egoistui“.
Auto
Ar iš tiesų mechanine pavarų dėže važinėti sunkiau nei automatine?
55
Draudikų duomenimis, net 8 iš 10 avarijų Lietuvoje sukelia automobilius su mechanine pavarų dėžė vairuojantys asmenys. Ar pavarų dėžės tipas gali turėti realios įtakos avaringumui? Pasirodo, gali. Tačiau prastas vairuotojas (nepriklausomai nuo lyties) bet kokia pavarų dėže gali prikrėsti nesąmonių. Automobilių su mechaninėmis pavarų dėžėmis vairuotojai dažniausiai patenka į įvykius, kai vos pradėjus judėti, mašina netikėtai užgęsta viduryje kelio ar sankryžos - iš paskos važiuojantis automobilis trenkiasi į galą.
Auto
Naujasis S klasės „Mercedes-Benz“ - lyg SPA centras ant ratų
10|8
Vakar Hamburge didžiausių pasaulyje keleivinių lėktuvų „Airbus A380“ surinkimo patalpose buvo pristatytas naujas „Mercedes-Benz“ S klasės modelis. S klasės „Mercedes-Benz“ prabangių automobilių segmente madas diktuoja jau ne vieną dešimtį metų ir, tikimasi, dar maždaug septynerius metus – iki 2020-ųjų. Net neabejojama, jog technologiniu požiūriu S klasės modelis taps pačiu pažangiausiu rinkoje.