- Kelių erelių mada Saudo Arabijoje — važinėtis ant šoninių automobilio ratų
- Startavo 60 valandų kelionė aplink Lietuvą — bekelės maratonas
- Iš turtuolių ralio Vilniuje lėkdamas britas greitį viršijo net 60 km/val.
- Rotušės aikštėje — milijonus kainuojantys automobiliai
- Tarp prabangių automobilių — nindzė su kardu (atnaujinta)
- Pėsčiojo kerštas: į perėją įvažiavusį vairuotoją baudė užlipęs ant variklio dangčio
- „Gėjais“ nenorėjusius būti vairuotojus iš visos Lietuvos į Panevėžį vilioja „dieviški“ numeriai
- Vilniuje nebeliks „mikriukų“
- Ilgai lauktas pavasaris mašinų pardavėjus nuvylė — pirkėjų nėra
- Rusijos keliuose — ne tik „gaideliai“, bet ir kelių riteriai (kaip vairuotojai padeda patekusiems į keblią padėtį ar pavojų)
|
UAB "Lrytas",
Įm. kodas: 300781534
lrytas.lt redakcijai rašykite adresu news@lrytas.lt
Visos teisės saugomos. © 2011 UAB "Lrytas". |
|
Auto
Lietuva nesutiks su ES reikalavimais senų automobilių techninę apžiūrą atlikti kasmet (papildyta)
(183)
Thanks-a-mundo for the blog post.Really looking forward to read more. Much obliged.
Great, thanks for sharing this blog article.Really looking forward to read more.
Im thankful for the blog article.Really thank you! Awesome.
Mokėti kas metai 80 (B+D) Lt be reikalo man prabanga. Geriau jau juos į mašinos remontą investuoti. O kai iš techninės po 2 dienų nuvažiavau normaliai važiuoklės patikrinti, tai dar 500 Lt palikau reikalingam važiuoklės remontui. Tokių dalykų kaip guoliai, selenblokai ir t.t pats nepasikeisi, nors daug ir pats darau. Tokia ir techninė apžiūra, tiek man jos ir reikia...
nieo pries jei siandienine kaina padaliname is 2 ir tai surenka per pora metu... siaip cia eilinis medziokleje sukirptas bajeris ;)
Nors auto naujas, bet N kategorijos ir apžiūra pirma po dvejų, o kitos kas metai nors nuvažiuoju varganus kelis tūkstančius. Kur teisybė? Visiems kas metai padaryti!
Tegu daro kas met TA nes dabar neįmanoma kvėpuoti gatvėje eina juodi mėlyni dūmai iš mašinų .
nusiperka zmogus nauja auto ir drozia diena is dienos kokiu nors zvirkeliu, kazin ar ji bent metus atlaikys
Bet kiek pinigo papildomai gautu !!!!!!
ka tautieciai galiu pasakyti..jai masiniukas senas,jei ji priziuri,uzia guolis,granata treska jai dar gaike turi,vapse gali vargo nejaust pasikeiti pigiai ir vaziuoji sau ramus..Tech..butina pritariu,bet ne taip daznai kaip cia nori priimt,yra pasipinigavimas,zxnau tech,,stafke db eina 200lt,yra tokiu kur perka auto po 500lt tech,nera visur daro pazxntys viska,duoda per drauga kesus kas tech..apziuroj dirba,ka jau kaina to kledaro siekia jau 1000lt,cia jaunimas suka bizni daugiausia,kaip sakoma apipisinedamas savo tautieti nors tam kledare viskas damusta..kol bus korupcija tai nors kas menesi varyt gales,per sawus vis tiek [prastums] mokinkites :D galetu ponas Masiulis padaryt isimtis kaip antai Vokietijoj isigyt nauja auto,atiduodant sena siek tiek primokant..ka db daryt jaunam bei senam,kad pasalpa prilygsta atlyginimas uz ka jam ta auto isigyt..gerai kaip jus ten Litais vartotes jum px..
pasekit jankiu pavizdziu nuo kitu metu nebereikia jokiu apziuru
Kvailas tas ministras... Ir taip seniai aišku, kad nuolat savo automobilių būkle rūpinasi gal 10-20 proc.vairuotojų, o visi kiti važinėja kledarais. Nenubiednės, jei sumokės 40 lt už apžiūrą, o jei tikrintojai bus principingi, nori nenori turės susitvarkyt mašiną. Tik aišku, reikia kontroliuot ir tikrintojus, kurie kartais prisiknisa prie pabraižyto bamperio, o nepastebi II "Golfo" su "ksenonais"...
Man pox moku fanera ir pravarau visus kledaru uostikit kabancius
kodel amerika be apziuru ir viskas ten gerai
Pritariu .
jus isvis tas apziuras panaikinkit kaip amerikoj padarikit ir niekas nepasikeis kas negali apziuru pravarit pravaro uz pinigus uzdariti visus apziuru centrus
Įdomu kada EK pasiūlys suvienodint atlyginimus?
EK aiškiai gina automobilių gamintojų interesus. Mano audi yra 26 metų, pravažiavusi 200 tūkst. km, bet mašinos tech apžiūrą aš praeinu iš pirmo karto, nes mašiną nuolat prižiūriu ir per metus pravažiuoju 6-8 tūkst. km. Esu pensininkas ir važinėju labai nedaug. Į sodą ir atgal. Mano požiūriu kasmetinė tach. apžiūra yra ne kas kita kaip pasipinigavimas ir gamintojų interesų gynimas. Avarijos įvyksta dažniausiai viršijant greitį, išvažiuojant į priešpriešinę eismo juostą, chuliganaujant, neapdairiai išvažiuojant iš šalutinio kelio į pagrindinį ir kitaip pažeidinėjant eismo taisykles. Tai prie ko čia mašinos techninis stovis? Pagrindinė nelaimių priežastis - neatsakingumas ir važiavimas apsvaigus.
tu, kaip ne lietuvis, turbut nezinai, kad pas mus keliu mokestis iskaiciuotas i kuro kaina, bet nieko tokio, pagirtina, kad kalbet lietuviskai moki labai gerai.
Galiu pasakyti, kad yra ir norvegų, važinėjančių kur kas senesnėmis nei 12 m. mašinomis, ir niekas dėl to tragedijos nedaro...tik atsirado niša pasipiniguoti ir pirmyn...
ek cia kazkas isdure arba ek paeme didziuli kysi ir bando prastumt tas kasmetines technines apziuras bent kartya musu valdininkai priimineja sprendima savo galva geda ek
Tereikia panaikinti korupcija techapziuru centruose, panaikinti ju monopolija ir rezultatai bus apciuopiami.Suprantu , kad tai nera lengva ir nepadaroma greitai, bet tai butu veiksmingiausios priemones, pagerinancios sauguma keliuose.Nezinau ar jos brangiai kainuotu, bet esu tikras, kad ir kas menesi vykstancios techapziuros bus nulines, kol neigyvendinsime siu keliu, labai svarbiu,priemoniu.
o kas kiek laiko USA yra atliekama tech.apžiūra ???
"EK atstovų teigimu, naujais pasiūlymais norima per metus išgelbėti daugiau kaip 1,2 tūkst. žmonių gyvybių ir išvengti daugiau kaip 36 tūkst. su techniniais gedimais susijusių avarijų." - jo, jo, taip ir patikejau, kad rupi kazkam musu gyvybes, lyg butu trukumas zmoniu. Norima dar labiau skatint vartojiskuma ir tiek.
reikia matyt pinigu matyt senus dizelius uzsimane uzdrozt galutinai kazkam uz remontus eis geri pinigai o kita kol lietuvoj mokes uz darba ta min 800 tol vaziuos su senais auto paimkit vakaruose nauja jei perki tai grazina kiek tai tai nuolaidos kokios ipac jei perki hibridus ar elektromobili o cia lietuvoj nieko o kas jei ir turi pinigu tai dzipus minivenus uz 10000euru perka keliu metu kur sudrozti su atsuktais spidais arba po avariju nors uz 10000euru is salono galima nupirkt nedidele kompaktiska
Auto
Kauno baikeris: „Sukrėtimai padeda viską iš naujo įvertinti“
31
Nepaisant šeštadienį Kauną maudančio lietaus, mieste varikliais drebindami savaitgalio ramybę susibūrė motociklininkai. Plieninių žirgų gerbėjai susirinko į tradicinę motociklininkų šventę - „Baikerių naktys“. Tačiau šiemet dėmesys buvo skirtas ne tik linksmybėms. Prisimindami šių metų sezono atidarymo šventę, kai žuvo ar smarkiai nukentėjo net šeši motociklininkai, baikerių klubų atstovai dalyvių prašė gatvėse nekvailioti.
Auto
Vilniaus centrą drebinusių „Gumball 3000“ ralio automobilių vertė - apie 70 mln. litų
93|92|4
Kokia galėtų būti visų į Vilniaus Rotušės aikštę šią savaitę užsukusių milijonierių ir garsenybių ralio "Gumball 3000" automobilių vertė? To pasakyti negali niekas, nes net ir mažas kiekvieno automobilio patobulinimas gali gana ženkliai kilstelėti jo kainą. Tuo tarpu visiškai standartinių automobilių "Gumball 3000" ralyje praktiškai nėra. Be to, vienas "Mercedes-Benz McLaren SLR Stirling Moss" kainuoja tiek, kiek penkiolika ralyje taip pat važiavusių "Ford Mustang Saleen".
Auto
„TwinRun“ konceptas: neįtikėtinos galios mini automobilis
2|2
71-osiose „Grand Prix“ serijos Monako etapo varžybose „Renault“ pademonstravo, kaip atrodo jos naujasis „TwinRun“. Naujos koncepcijos automobilis – atiduodant deramą pagarbą „Renault R5 Turbo“ ir „Renault Clio V6“. „TwinRun“ – tai tikras lenktyninis automobilis, išsiskiriantis tiesiog iš autosporto lenktyninės technikos perkelta važiuokle su vamzdiniu rėmu ir viduryje įmontuotu „Mégan Trophy“ modelio 6 cilindrų, 320 varikliu.
Auto
Vairuotojai ruoškitės: daugiausia rimtų eismo įvykių - birželį
Daugiausia išmokų už eismo įvykius išmokama birželį. Pasak specialistų, avaringumas auga dėl atostogų sezono pradžioje šoktelėjusio kelionių greitkeliais ir autostradomis skaičiaus. „Vasaros pradžioje bei atostogų sezono metu vairuotojai važinėja tolimesniu atstumu bei didesniu greičiu, yra mažiau atidūs, todėl įvykių pasekmės kur kas didesnės. Šiltuoju sezonu žmonės dažniau keliauja greitkeliais bei automagistralėmis, kur net menkos klaidos gali sukelti didelę žalą“,- teigia BTA draudimo specialistas Gediminas Radavičius.
Auto
Kelių siaubūnai – motociklininkai ar automobilių vairuotojai?
32|
Motociklininkai neslepia neapykantos įžūliai kelyje besielgiantiems vairuotojams. O pastarieji piktinasi motociklininkų nevaldomu siautėjimu. Kas kaltas dėl avarijų, kurios kasmet nusineša motociklininkų gyvybes? 2012 m. Lietuvoje su motociklais susidūrė 42 automobiliai. Policijos pareigūnai neabejoja, pagrindinė avarijų priežastis - neatsakingas ir pavojingas motociklininkų elgesys kelyje, nors kartais derėtų kaltinti ir neatidžius vairuotojus. Šiaulių apskrities policijos Kelių policijos biuro vyresnysis specialistas Justas Pundza rekomenduoja ir automobilių vairuotojams, ir motociklininkams įsigyti išorinio vaizdo stebėjimo kameras. Jos dažnai padeda sulaikyti pažeidėjus ar išsiaiškinti avarijų priežastis.
Auto
Ar elektra varomi „Nissan Leaf“ atlaikys ralio išbandymus?
2
TV laidų vedėjos Nomedos Marčėnaitės pavyzdys – užkrečiantis. Pernai pirmąkart ne tik Press ralio, bet ir automobilių sporto varžybose apskritai į trasas išvairavusi vienintelį elektrinį „Fiat Panda“ šiemet sulaukė iškart net dviejų pasekėjų: šiemet ralio trasomis varžysis du „Nissan Leaf“ elektromobiliai.
Auto
Iš turtuolių ralio Vilniuje lėkdamas britas greitį viršijo net 60 km/val.
31|2
Toli gražu ne visi turtuolių ir garsenybių ralyje „Gumball 3000“ važiuojantys ir vakar į Vilnių užsukę jo dalyviai važinėja tvarkingai ir laikosi Kelių eismo taisyklių. Vakar vienas tokių buvo sučiuptas policininkų, kai lėkė 133 kilometrų per valandą greičiu. Vilniuje, Gariūnų g., Vilniaus aps. vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinės pareigūnai, patruliuodami policijos skiriamaisiais ženklais nepažymėtu tarnybiniu automobiliu, jame įrengta šiuolaikiška įranga užfiksavo Kelių eismo taisyklių pažeidimą ir sustabdė automobilį „Jaguar“.
Auto
Svarbiausi dalykai, apie kuriuos būtina pagalvoti renkantis automobilį
16|2
Galint skirti konkrečiai apibrėžtą pinigų sumą nusipirkti tinkamą automobilį - ne pats lengviausias uždavinys. Pasiūlymų yra įvairiausių, o kiekvienas patarėjas turi savo nuomonę ir perša savo mėgstamiausią modelį. Kaip išsirinkti geriausią variantą? Kaip perkant automobilį nepadaryti klaidos? Lankomiausias transporto skelbimų portalo Autoplius.lt ekspretai išskyrė pagrindinius klausimus, į kuriuos sau turėtų atsakyti kiekvienas automobilio pirkėjas.
Auto
Vairuotojo pažymėjimų klastotojai lengvatikių ieško internete
4
Prekeiviai internete siūlo vairuotojo pažymėjimus įsigyti neteisėtu būdu. Siekdami pasipelnyti, sukčiautojai siūlo „tarpininkavimo“ paslaugas padedant išlaikyti vairavimo egzaminus ar įsigyti suklastotus vairuotojo pažymėjimus. „Regitra“ praneša, jog iš užsienio nuolat gauna suklastotų lietuviškų vairuotojo pažymėjimų. Pernai daugiausia jų gauta iš Vokietijos, Norvegijos ir Didžiosios Britanijos. Vairuotojo pažymėjimų klastojimo atvejų yra pastebėta ir Lietuvoje.
Auto
„Direct Express“ servisas - ne pirmos jaunystės „Volkswagen“
2
„Volkswagen“ atstovai Vilniuje pirmieji Lietuvoje atidarė naujo tipo servisą „Direct Express“. Tai servisas, skirtas senesniems nei penkerių metų automobiliams. Tokių „Direct Express“ servisų plėtra bus vykdoma ir visoje Lietuvoje.