Kitame žemyne keičiasi ir žaidimo taisyklės.
Pakeitimais tikimasi išlikti ištikimiems ralio reidų principams suteikiant lygias galimybes visiems dalyviams.
Keliuose greičio ruožuose dalyviai gaus kelio knygas tik prieš startą, o nauji maratoniniai greičio ruožai padės sumažinti atotrūkį tarp komandų.
2020 metų Dakaro ralio dalyvių sąraše – 351 transporto priemonė (palyginimui, 2019 metais jų buvo 334): 170 motociklų ir keturračių (vienas iš Lietuvos), 134 automobiliai (penki iš Lietuvos) ir bagiai bei 47 sunkvežimiai.
557 dalyviai atstovaus net 53 tautybes.
„Super maratono“ etape motociklininkams bus leidžiama tik 10 minučių dirbti prie technikos, todėl transporto priemonių tausojimas greičio ruože taps itin svarbiu faktoriumi kovojant dėl pozicijų.
Dalyvių laukia ir tradicinis maratono etapas nustatytas visoms transporto priemonėms. Mažiau patyrę dalyviai dėl tam tikrų priežasčių pasitraukę iš varžybų, galės pasinaudoti „Joker“ teise visose kategorijose ir ralį tęs „Dakar Experience“ klasėje.
2018 ir 2019 metais Dakaro raliuose keliavusi ir naujienas šio sporto gerbėjams Lietuvoje pranešdavusi komanda „iGo2Dakar“ ruošiasi kelionei į Saudo Arabiją.
„Šie metai ypatingi, todėl nematome priežasčių, kodėl turėtume praleisti 42-ąjį Dakaro ralį, kuris atveria naują puslapį istorijoje. 2020 metų sausio 5 dieną prie starto linijos Džidos mieste stos net šešios komandos iš Lietuvos.
Tai bus motociklininkas Arūnas Gelažninkas, Dakaro legenda tituluotas ir ilgiausią Dakaro ralio patirtį sukaupęs Antano Juknevičiaus ir Dariaus Vaičiulio ekipažas, Vaidotas Žala su Saulium Jurgelėnu, Benediktas Vanagas su Sebastian Rozwadowski, Edvinas Juškauskas su Aisvydu Paliukėnu ir Gintas Petrus su Tomu Jančiumi“, – teigia vienas projekto „iGo2Dakar“ iniciatorių, komunikacijos specialistas Mindaugas Plukys.
Taigi, koks grafikas 2020 metais laukia dalyvių ir jų komandų iš Lietuvos?
Sausio 2–5 dienos:
Administracinė ir techninė komisijos bei ralio startas
Dakaro Ralis prasidės antrame pagal dydį Saudo Arabijos mieste-uoste Džidoje, kuriame gyvena 3,5 mln. žmonių.
Dėl intensyvios komercinės veiklos dar vadinamas šalies ekonomikos širdimi.
Septintajame amžiuje įkurtas žvejų kaimelis tapo vienu judriausių uostų pasaulyje ir pagrindiniais vartais piligrimams į šventuosius Mekos ir Medinos miestus.
2020 metų sausio 5 dieną antras pagal dydį šalies miestas taps Dakaro ralio atskaitos tašku.
Raudonosios jūros pakrantėje įsikūrusį miestą garsina karaliaus Fado fontanas, kurio vanduo išmetamas į viršų net 375 km/val. greičiu ir „Jeddah Tower“ pastatas, kuris greit pasieks 1001 metro aukštį.
Sausio 5 diena:
Džida – Al Vadžhas, 752 kilometrai, greičio ruožas – 319 kilometrų
Atidarymo greičio ruožas – toli gražu ne pasivaikščiojimas parke, nes čia yra visko. Jis greitas, vingiuotas, su kopomis ir akmenimis. Su tokia paviršiaus įvairove šio mažojo Dakaro geriau nenuvertinti.
Sausio 6 diena:
Al Vadžhas – Neomas, 401 kilometras, greičio ruožas – 367 kilometras
Šiame greičio ruože prie švarių Pietų Amerikos plotų pripratę dalyviai turės gerai paprakaituoti.
Jį sudarys daug keliukų. Ši diena pareikalaus patirties ir įgūdžių, o dalyviai supras, kad orientuotis Saudo Arabijoje yra itin sudėtinga. Laikas išmokti skaityti naujus orientyrus, kai priekyje išdygs sudėtingos sankryžos su keletu persipynusių keliukų.
Motociklams ir keturačiams – tai pirmoji „super maratono“ diena.
Sausio 7 diena:
Neomas – Neomas, 489 kilometrai, greičio ruožas – 404 kilometrai
Žiedo formos etapas greta būsimo megapolio Neomo yra tikras perlas.
Šis greičio ruožas drieksis Jordanijos pasienyje per kanjonus ir kalnus ant biraus smėlio. Jo metu dalyviai pakils iki 1400 metrų aukščio ir tai bus aukščiausia vietovė 2020 metų ralio maršrute.
Motociklininkams tai bus finišo „super maratone“ diena.
Sausio 8 diena:
Neomas – Al Ula, 676 kilometrai, greičio ruožas – 453 kilometrai
Šią dieną dalyvių lauks lygios smėlio ir žvyro atkarpos, kurios drieksis vietinės reikšmės keliukais.
Bet, viską apsunkins navigacijos užduotys, kurias įgyvendinant reikės aiškių ir greitų sprendimų. Istorijos mėgėjai galės išsitraukti ir filmavimo įrangą, nes maršrutas eis pro Nabateanų šventyklas.
Sausio 9 diena:
Al Ula – Chailis, 563 kilometrai, greičio ruožas – 353 kilometrai
Šia dieną dalyviai praleis smėlynuose su gigantiškomis uolomis, kurios pasitarnaus kaip orientyras.
Jos padės dalyviams susigaudyti ir išvengti brangiai kainuosiančių klaidų. Ne toks techniškas, bet įspūdingas etapas su milžiniškais smėlio kalnais.
Nuo jų leidžiantis, teks saugotis dykumose augančių žolių kupstų. Čia vairuotojai turės išlikti labai atidūs.
Sausio 10 diena:
Chailis – Rijadas, 830 kilometrų, greičio ruožas – 478 kilometrai
Peizažo kaita bus dramatiška. Šį kartą ypatingas etapas visiškai smėlynuose.
Po greito starto kliūčių ekspertai galės pasinaudoti savo žiniomis ir įgyti pranašumą. Vairuotojai įvaldę įgūdžius Sacharos dykumoje tikrai tuo pasinaudos. Po šio etapo dalyvių lauks poilsio diena.
Sausio 11 diena:
Rijadas – poilsio diena
Dideli sodai suteikę miestui vardą 18 amžiuje užleidžia vietą civilizacijai, kuri dabar telkiasi didesniame nei 1500 kvadratinių kilometrų plote.
Palyginimui, Paryžiaus plotas siekia 105, o Buenos Airių – 203 kvadratinius kilometrus.
Gyventojų skaičius jau perkopė šešis milijonus. Demografinis bumas nuo 1970 metų šiame mieste įvyko kartu su architektūros revoliucija.
Pastaroji kuri šaliai padovanojo įspūdingų dangoraižių peizažą, įskaitant 267 metrų aukščio „Al Faisaliyah“ centrą, 302 metrų „Karalystės“ centrą ir 307 metrų aukščio „Burj Rafal“ dangoraižį.
Sausio 12 diena:
Rijadas – Vadi Al-Davasiras, 741 kilometras, greičio ruožas – 546 kilometrai
Antroji Dakaro ralio dalis privers gerokai paplušėti.
Po ilgai lauktos poilsio dienos, išsigydę kovų žaizdas, jie susirems ilgiausiame greičio ruože šiame ralyje.
Greta to, jis bus ir pats sudėtingiausias. Kilometrus besitęsiantys kopų laukai yra išsibarstę visame maršrute. Reikės kopti, leistis ir itin atidžiai sekti kelio knygą. Pats greičio ruožas yra greitas, bet ne per greitas.
Sausio 13 diena:
Vadi Al-Davasiras – Vadi Al-Davasiras, 713 kilometrų, greičio ruožas – 474 kilometrai
Dar viena kilpa. Dalyvių karavanas pasuks į pietus. Čia pasitiks kalnų peizažas, kanjonai ir stebinantys spalvų kontrastai. Pavyzdžiui, juodi akmenys ant balto smėlio.
Greičio fanai pagaliau sulauks savo akimirkos ir spausti akceleratorių net 40 kilometrų ilgio tiesiojoje, tačiau etapo eigoje laukia klastingi kopų masyvai, kurie pareikalaus budrumo.
Sausio 14 diena:
Vadi Al-Davasiras – Haradžas, 891 kilometras, greičio ruožas – 415 kilometrų
Tai vienas iš ilgesnių etapų, kuris drieksis per taip vadinamą tuščiąjį ketvirtį.
Pagrindinis veiksnys greičio ruože bus tikslumas. Trasa drieksis kieto grunto paviršiumi su daug kliūčių. Tie, kurie nebus atsargūs, gaus nemažai pamokų.
Pasiekęs Haradžo miestą, kuriame klesti naftos ir žemės ūkio verslai, ralis pereis į naują fazę.
Sausio 15 diena:
Haradžas – Šubaita, 608 kilometrai, greičio ruožas – 534 kilometrai
Šis maratoninis greičio ruožas pareikalaus svarbiausios įgūdžio tokiame ralyje – ištvermės.
Pirmoje dalyje dalyviai papuls į neaprėpiamas tuščiojo ketvirčio bekelės platybes. Tuščias kvartalas – tai tai ne vieta, kurioje būna lengva, nes paskutinieji 30 kilometrų eina tiesiai per kopas.
Naktis čia užklumpa akimirksniu. Finiše tik dalyviai gali padėti vieni kitiems.
Sausio 16 diena:
Šubaita – Haradžas, 744 kilometrai, greičio ruožas – 379 kilometrai
Diena prasidės fantastiškais 80 kilometrų įstabiausiomis šalies kopomis.
Per tokį atstumą dalyviai gali lengvai pasiklysti smėlynuose, grožėtis tikrai nebus kada. Išlindę iš kopų ekipažai patrauks pirmųjų juodojo aukso tyrinėtojų pėdomis link maratoninio etapo finišo.
Sausio 17 diena:
Haradžas – Čidija, 447 kilometrai, greičio ruožas – 374 kilometrai
Šalti nervai bus patikimas sąjungininkas paskutiniąjame greičio ruože.
Intriga išliks iki finišo ir galutinėje įskaitoje dar gali būti siurprizų. Paskutinis šimtas kilometrų privers šturmanus paplušėti iš peties ir taps tikru jų galvos skausmu, kaip ir pirmąją ralio savaitę. Bet finišo linija jau netoli.
Speciali 20 kilometrų ilgio finišo atkarpa neturės įtakos galutiniam rezultatui. Šio etapo finiše paaiškės ir specialaus prizo „Qiddiyah Trophy“ nugalėtojo vardas, kurį organizatoriai įteiks paskutinio greičio ruožo finiše.
Ralio finišas ir apdovanojimų podiumas
Apdovanojimų ceremonija vyks Kvidijos mieste. Dakaro ralis bus pirmasis pasaulinio lygio sporto renginys organizuojamas šiame mieste, kuris įkurtas vos 2018 metais.
Planuojama, kad 2022-aisiais čia karaliaus pramogos ir kultūriniai renginiai.
Didžiulis kompleksas nutolęs apie 40 kilometrų nuo Rijado miesto trauks lankytojus įvairiausiais atrakcionais ir pramogų parkais, pasaulinio lygio sporto kompleksais ir meno centrais.
Po apdovanojimų mūsų sportininkai skubės į Lietuvą pirmieji pasidalinti pasiekimas sunkiausiame bekelės maratone.
Sausio 17 diena:
Dalyvių technika grįžta į 2020 Dakaro ralio startą Džidos mieste.
Uoste ją pakraus į keltą, kuriuo keliaus į Europą ir kitus kontinentus. Planuojama, kad vasario mėnesio pradžioje lietuviška armada turėtų pasiekti Lietuvą.
