Stovėdamas ant dviejų atbuline eiga važiuojančių ir vienas nuo kito tolstančių „Volvo FM“ sunkvežimių veidrodžių, aktorius ramiai ir užtikrintai atliko savo garsųjį špagatą.
Naujame „Volvo Trucks“ filme „Neįtikėtinas špagatas“ demonstruojamas „Volvo“ dinaminio vairavimo sistemos tikslumas.
„Tai gana neįprasta, be to, tai pirmas toks triukas, parodytas filme ar reklamoje“, – sakė superžvaigždė uždarytame Ispanijos oro uoste prieš filmuojant šią sceną.
Šis kaskadinis triukas buvo nufilmuotas be jokių pertraukų. Prodiuserių komanda ruošėsi tris dienas, o filmavimas užtruko tik 15 minučių.
„Filmas yra labai paprastas – nepateikėme daug informacijos, tiesiog pademonstravome, ką gali sunkvežimiai. Šis triukas yra tarsi lėtas, kruopščiai choreografiškai sudėliotas šiuolaikinis šokis“, – sakė filmo režisierius Andreas Nilssonas.
Palaikyti vienodą atstumą ir greitį sunkvežimių vairuotojams padėjo „Volvo“ dinaminio vairavimo sistema. Ji leidžia vairuoti sunkvežimį be didesnių pastangų, ypač važiuojant nedideliu greičiu, ir pagerina manevringumą.
Sistema užtikrina, jog dėl kelio nelygumų beveik nereikia sukinėti vairaračio koreguojant važiavimo kryptį. Be to, sistema automatiškai centruoja vairaratį važiuojant atbuline eiga.
„Volvo“ dinaminio vairavimo sistemą sudaro įprastas hidraulinis vairo stiprintuvas su papildomu elektros varikliu. Šis elektros variklis, prijungtas prie vairo mechanizmo veleno, turi iki 25 Nm sukimo momentą, jį 2 tūkst. kartų per sekundę reguliuoja elektroninis valdymo blokas.
„Filmas puikiai parodo „Volvo“ dinaminio vairavimo sistemos kryptinį stabilumą, – paaiškino „Volvo Trucks” programinės įrangos inžinierius Jan-Inge Svenssonas. – Stabilumas ir kontrolė yra tokie puikūs, kad atbuline eiga galima važiuoti ilgą atstumą itin tiksliai – tiksliai taip, ką ir turėjome nufilmuoti. Viskas turėjo būti tobula – iki paskutinio centimetro.“
