Kaip BNS trečiadienį sakė Kauno miesto savivaldybės administracijos direktorius Dainius Ratkelis, buvo skelbiami konkursai dėl kiekvieno iš septynių maršrutų. Kai kuriuose jų „Kautrai“ konkurentų neatsirado.
„Buvo septyni atskiri konkursėliai, kiekvienam maršrutui atskiras. Tai kai kuriuose maršrutuose buvo vieninteliai, kituose buvo ir dabar važinėjančių (maršrutinių taksi - red.)“, – sakė D.Ratkelis.
Kaip pranešė Kauno miesto savivaldybė, penktadienį su bendrove bus pasirašoma sutartis, kuri galios penkerius metus.
Vietoje šiuo metu esančių 12 maršrutų nuo rugpjūčio 1 dienos liks septyni. Iš šiuo metu esančių maršrutų liks du – 54 maršrutas Sargėnai – Respublikinė Kauno ligoninė ir 56 – Ringaudai – Neveronys.
Taip pat atsiras 51–asis maršrutas AB „Urmas“ – Kazliškiai (Tirkiliškiai), 52-asis – Liucijanavos g. – Vaišvydava, 53-iasis – Partizanų g. – Rokai, 55-asis – Šilainiai – Palemonas ir 57-asis – Partizanų g. – 9-ojo Forto g.
Savivaldybė skelbia, kad šiuos maršrutus aptarnaus 70 naujų transporto priemonių, kuriose yra įrengti kondicionieriai, trapai neįgaliųjų vežimėliams, automatinės keleivių durys, keleivių informavimo švieslentės salono išorėje.
Nuo 2015 metų Kauno maršrutiniuose taksi turėtų pradėti veikti miesto elektroninis bilietas.
