Politikas siūlo nuo 2020 metų sausio 1 dienos keisti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymą.
Papildžius įstatymo 23 straipsnį jame atsirastų naujas punktas.
Pagal jį automobilių, sunkvežimių ir autobusų vairuotojams nuo 24 metų turintiems dvejų metų bent vienos iš nurodytų kategorijų vairavimo stažą automatiškai būtų suteikiama teisė vairuoti A1 kategorijos motociklus ir triračius.
Siūlymas sulaukė pritarimo
Dar vasario pabaigoje motociklų entuziastai pateikė elektroninę peticiją, kurią peticijos.lt platformoje jau pasirašė daugiau nei 9 tūkst. vartotojų.
Joje prašoma, kad B kategoriją turintiems vairuotojams būtų suteikta galimybė važinėti motociklais, kurių variklių darbinis tūris neviršija 125 kubinių centimetrų.
Nurodomos ir šalys, kuriose, anot peticijos autorių, leidžiama vairuoti motociklą turint B kategorija.
Tai Čekija, Italija, Latvija, Estija, Malta, Slovakija, Lenkija, Portugalija, Ispanija, Belgija, Austrija, Prancūzija, Liuksemburgas, D. Britanija.
Seime pateiktame įstatymo pakeitimų projekto siūlyme išliko tas pats entuziastų nurodymas, kad A1 kategorija automatiškai turėtų būti suteikiama tik bent jau dvejų metų stažą turintiems automobilių vairuotojams.
Kokią naudą tai duotų?
Peticijos autoriai pažymi, kad toks sprendimas leistų taupyti vairuotojų laiką ir pinigus, nes nereikėtų atskirų motociklo teisių.
Taip pat tvirtinama, kad mažesni iki 125 kubinių centimetrų darbinio tūrio variklius turintys motociklai dėl savo gabaritų ir galingumo puikiai tinkami kasdieniniam važinėjimui.
Akcentuojama ir tai, kad vairuotojams renkantis motociklus sumažėtų spūstys. Entuziastų skaičiavimais, vien Vilniuje 2 proc. sumažinus automobilių kiekį, jų būtų net 8 tūkst. vienetų mažiau.
Kiti privalumai – sprendžiamos parkavimo mieste problemos ir išmetamas mažesnis teršalų kiekis.
