Dauguma europiečių automobilį išvys tik spalio mėnesį – Paryžiaus automobilių parodoje.
Pabrėžiant modelio išskirtinumą oficialus BMW atstovas Lietuvoje naująjį „BMW X6“ pristatė netradicinėje erdvėje – Tarptautiniame Vilniaus oro uoste, ugniagesių angare.
Oficialaus BMW importuotojo Lietuvoje, bendrovės „Krasta Auto Vilnius“ direktorė Rasa Klimavičiūtė tvirtino, kad antros kartos X6 bus dar geresnis – erdvesnis, nors galingesnis, bet taupesnis, su minkštesne pakaba, daugiau inovacijų ir galimybių pritaikyti savo poreikiams.
Ji pabrėžė, kad nors iš išorės naujasis modelis labai mažai kuo skiriasi nuo senojo, tai nėra tik X6 atnaujinimas – dauguma naujovių, tokių kaip kėbulo struktūros ir važiuoklės pakeitimai nematomi plika akimi.
Lietuviams labai aktuali naujiena ir pakoreguoti automobilio priekiniai sparnai - naujajame modelyje jie gaminami iš sustiprinto metalų lydinio, o nebe iš plastmasės, todėl vagims nebepavyks per keletą akimirkų sumaitoti automobilio ir pavogti priekinių žibintų.
Šiek tiek daugiau erdvės atsirado ir automobilio salone, tačiau gale sėdėti aukštesnio ūgio keleiviams vis tik liko gana ankšta.
Tapo penkių vietų modeliu
Automobilio viduje vairuotojas galės mėgautis aukšta sėdima pozicija ir, kartu su keleiviais, didesne erdve – naujasis BMW X6 tapo penkiaviečiu automobiliu.
Inžinieriai nežymiai padidino automobilio matmenis – gruodį debiutuosiantis modelis bus 32 mm ilgesnis (viso – 4909 mm), 6 mm platesnis (1989 mm) ir 3 mm aukštesnis (1702 mm). Šie milimetrai leido ne tik sumontuoti tris patogias sėdynes automobilio gale, bet ir padidinti bagažo skyriaus talpą: 10 litrų nenulenkus sėdynių ir beveik 100 litrų jas nulenkus.
Kaip įprasta BMW automobiliams, salono interjere naudojamos aukščiausios kokybės medžiagos ir sportišką charakterį išduodantys akcentai. Tik BMW X6 bus montuojamas sportinis odinis daugiafunkcinis vairas su pavarų perjungimo svirtimis ir išskirtinio dizaino galinės sėdynės, patogiai prilaikančios keleivius posūkiuose.
Galingesni, bet ekonomiškesni varikliai
Dinamišką vairavimą BMW X6 užtikrins atnaujinti varikliai, kurie pasižymi ne tik didesne galia, bet ir tapo 22 proc. ekonomiškesni.
Grynos galios ir nepakartojamo V8 garso mėgėjai rinksis „BMW X6 xDrive50i“, kurio 4,4 l darbinio tūrio benzininis agregatas išvysto 330 kW/450AG ir visureigiui iki 100 km/val. leidžia įsibėgėti vos per 4,8 sekundės. Šis variklis, palyginus su pirmos kartos X6 modeliu tapo 10 proc. galingesnis, o vartos iki ketvirtadalio mažiau degalų (9,7 l/100 km).
Didesnio sukimo momento mėgėjai rinksis „BMW M Performance Automobile“ kūrinį – „BMW X6 M50d“. Jame montuojamas BMW sportinių automobilių padalinio patobulintas 3 l darbinio tūrio dyzelinis variklis, kuris išvysto 280 kW/381AG ir 740 nM sukimo momentą. Su šiuo agregatu visureigis iki 100 km/val. įsibėgėja per 5,2s, o suvartoja vidutiniškai tik 6,6l 100 kilometrų.
Naujo dizaino „BMW X6 xDrive30d“ bus galingesnis ir penktadaliu taupesnis nei jo pirmtakas – į šį modelį montuojamas 3 l darbinio tūrio 190 kW/258AG variklis, kuris bus ekonomiškiausias, suvartodamas vidutiniškai 6 l dyzelino 100 kilometrų.
Nuo 2015 pavasario BMW X6 gama pasipildys benzininiu „X6 xDrive35i“ (225 kW/306AG) ir dyzeliniu „BMW X6 xDrive40d“ (230 kW/313AG) modeliais. Pastarojo galia, palyginus su ankstesniu X6 modeliu, taip pat nežymiai padidėjo, o degalų sąnaudos – sumažėjo 17 proc. (iki 6,2-6,3 litro/100 km).
Pasirenkamas pakabos minkštumas
BMW X6 galią vairuotojams valdyti padės išmani prie kelio prisitaikanti pakaba. Koncernas naujajam modeliui naudoja patobulintą važiuoklę, kuri užtikrina ir didesnį važiavimo komfortą, ir sportinį manevringumą.
Pirkėjai, pagal savo pageidavimą galės rinktis tris pakabos variantus, kurie leis reguliuoti jos minkštumą ir komfortiškumą.
Norintys maksimaliai pajusti modelio sportiškumą, galės užsisakyti „M Sport“ paketą. Jis suteikia ne tik agresyvaus dizaino elementus, bet ir užtikrina sportiškesnį pakabos darbą bei staigesnį akceleratoriaus darbą.
Išorė dvelkia sportišku kupė
Ekstravagantiškas ir raumeningas naujos kartos BMW X6 išorės dizainas suderina BMW X modelių šeimos tvirtumą ir universalumą su sportiška elegancija, kuri būdinga gamintojo kupė modeliams. BMW X6 sportinį charakterį išduoda priekinių ratų arkose montuojami oro deflektoriai, oro „užuolaidos“ po rūko žibintais ir oro įsiurbimo angos. Šie dizaino elementai atlieka funkciją – mažina priekinių ratų vibraciją važiuojant didesniu greičiu.
Žiūrint į BMW X6 iš šono į akis krenta kupė primenanti žemėjant stogo linija. Šį unikalų dizainą išryškina dvi kėbulo linijos – tiesi, kuri tęsiasi per visą automobilio šoną ir lenktoji, kuri spinduliuoją dinamiškumą BMW X6 gale. Tamsiu paros metu modelio sportišką prigimtį pabrėžia galiniai žibintai su įmontuotomis LED diodų juostomis.
Pasirodys gruodį
Palyginus su ankstesniu modeliu, antros kartos BMW X6 pirkėjai galės geriau pritaikyti modelį savo poreikiams. Be standartinių salono komplektacijų pirkėjai galės užsisakyti „Poplar Grain“ medžio ir „Aluminum Hexagon“ interjero modifikacijas, taip pat pasirinkti dviejų spalvų priekines ir galines sėdynes, įvairesnį vidaus apšvietimą.
Išorę personalizuoti BMW X6 vairuotojai galės pasirinkdami iš daugiau išorės spalvų variantų ar ratlankių. Turintys išskirtinių poreikių pirkėjai visuomet gali pasinaudoti „BMW Individual“ padalinio, kuris siūlo dar didesnį vidaus ir išorės dizaino elementų pasirinkimą, paslaugomis.
Į „Krasta Auto“ saloną naujasis BMW X6 atkeliaus 2014 m. pabaigoje.
„BMW X6 xDrive30d“ kainos prasideda nuo 231,5 tūkst. Lt., „BMW X6 xDrive50i“ kainuoja nuo 294 tūkst. Lt., o „BMW X6 M50d“ – nuo 324,5 tūkst. litų.
Papildė hibridai
Vilniuje surengtame išankstiniame BMW X6 pristatyme „Krasta Auto“ nustebino parodžiusi ir du naujosios „i“ serijos modelius – sportinį hibridinį automobilį „BMW i8“, kuris vien elektros motoru nuvažiuoja 40 km, o didesniems nuotoliams įveikti naudoja benzininį variklį, bei miesto elektromobilį „BMW i3“, varomą tik elektros agregatu ir gebanti su pilnai įkrautomis baterijomis nuvažiuoti 130-160 kilometrų, priklausomai nuo vairavimo sąlygų ir stiliaus.
Beje, „BMW i3“ savininkai turi galimybę šį nuvažiuojamą atstumą prailginti dusyk iki 300 km, jeigu pasirenka modelį su papildomu 0,65 litro, 34 AG benzininiu varikliu, kuris nesuka ratų, bet veikia kaip elektros generatorius, įkraunantis elektros variklį. Tad pildant šio variklio 9 litrų talpos benzino baką galima nuvažiuoti ir dar tolimesnius atstumus.
