„Tourismo RHD“ išsiskiria įrangos ir variklių pasirinkimo gausa, todėl gali būti naudojamas tiek ilgoms kelionėms reguliariais tarptautiniais, tarpmiestiniais maršrutais, tiek užsakomoms, turistinėms ir kitoms kelionėms.
Gamintojas tikisi, kad būtent įvairiapusiškumas padės „Tourismo RHD“ suspindėti autobusų segmente ir perimti geriausiai Europoje parduodamo paaukštintų grindų autobuso titulą.
Šio modelio gamyba prasidės šių metų liepos mėnesį, o iki 2017 metų pabaigos įsibėgės iki pilno pajėgumo.
Mažesnės degalų sąnaudos
Daugeliui įmonių efektyvumas asocijuojasi su mažiausiomis išlaidomis. Kompanija skelbia, kad optimizuotos naujo kėbulo aerodinaminės savybės, kartu su svorio mažinimu leido sumažinti degalų sąnaudas apie 4,5 procento.
Renkantis 2016 metų vasarą pristatytą OM 470 variklį su efektyvumo paketu, sąnaudas galima sumažinti net iki 7 proc.
Galingiausias „Tourismo RHD“ komplektuojamas su naujos kartos OM 470 šešių vienoje eilėje išsidėsčiusių cilindrų, 10,7 l tūrio varikliu. Jis išvysto iki 456 AG galią.
Taip pat „Tourismo RHD“ gali būti komplektuojamas ir su kompaktiškesniu 7,7 l tūrio šešių vienoje eilėje išsidėsčiusių cilindrų varikliu OM 936, kuris išvysto 354 AG.
Išsiskirdamas nedideliu svoriu ir mažu degalų sunaudojimu, šis variklis dabar įveikia didesnes apkrovas ir naudoja mažiau degalų. Norintiems dar labiau sumažinti degalų suvartojimą ir išmetamų dujų kiekį, siūloma pasirinkti papildomas sistemas.
Siekia užtikrinti saugumą
Avarinio stabdymo sistema važiuojant transporto spūstyse, praverčiantis „Stop/Start“ pagalbininkas ir mieguistumo prevencijos sistema – trys iš siūlomų saugos technologijų, naudojamų naujuose „Tourismo RHD“ autobusuose.
Jau standartinis paketas išsiskiria įrangos gausa, tačiau platus saugumo funkcijų spektras gali būti pritaikomas individualiai, kad atitiktų visus poreikius.
„Mercedes-Benz“ skelbia, kad šie autobusai nustatys naują pasyvaus saugumo standartą. Jeigu, nepaisant visų saugumo priemonių, vis tiek įvyksta avarija priekinio smūgio sistema apsaugos vairuotoją ir jo porininką susidūrimo metu.
Taip pat visiškai nauja rėmo konstrukcija saugo ir vairuotojus, ir keleivius, jeigu autobusas apvirstų ant šono.
„Tourismo RHD“ daug dėmesio skirta keleivių pojūčiams. Dėl ergonominių įėjimo laiptelių ir erdvaus bei patogaus salono keleiviai turėtų jaustis laukiamais. Naujosios sėdynės – dar vienas privalumas, kurį akcentuoja gamintojas.
Rombo formų raštai ant sėdynių ir atlošo sukurs prabangos įvaizdį. Platus skirtingų raštų pasirinkimas grindims, sėdynių užvalkalams, šoninėms sienoms, užuolaidoms, centriniam prietaisų skydeliui leidžia sukurti pagal atskirą užsakymą suprojektuoto autobuso įvaizdį.
Naujas „Tourismo RHD“ autobuso vidaus dizainas su daugybe įrangos pasirinkimų padeda pagerinti keleivių komfortą. Taip pranašumų turi ir visiškai automatinė dviejų klimato zonų sistema, galinti užtikrinti tolygų temperatūros pasiskirstymą visame autobuse.
