Naujos kartos įkrovimo stotelės pasklis po visą Šiaurės Ameriką. Žadama, kad maksimali įkrovos galia vienam elektromobiliui sieks 250 kW, o įkrovimo laikas sutrumpės perpus.
Dešimtys tūkstančių „Tesla“ įkrovimo stotelių įrengtos Šiaurės Amerikoje, Europoje ir Azijos-Ramiojo vandenyno šalyse.
Jose palaikoma maksimali įkrovos galia siekia 120 kW ir per 30 minučių galima įkrauti pusę elektromobilio baterijos.
Svarbus žingsnis į priekį
240 kW galios „V3 Supercharger“ yra rimtas žingsnis į priekį – „Tesla“ modeliai bus greičiausiai įkraunami elektromobiliai rinkoje.
Tai gali pasikeisti, kai pagaliau gatvėse pasirodys „Porsche Taycan“ su žadamu 350 kW įkrovimu, o paskutinieji bandymai rodo, kad skaičiai gali būti ir dar didesni.
Šveicarijos kompanija ABB taip pat žada, kad jų greitojo įkrovimo stotelė „Terra High Power DC“ palaikys 350 kW ir bet kuris elektromobilio savininkas galės įkrauti savo automobilį.
Žinoma, tik jei pastarasis bus techniškai tam pritaikytas.
„V3 Supercharger“ greitojo įkrovimo stotelės „Model 3“ elektromobilio bateriją per 5 minutes įkraus tiek, kad bus galima nuvažiuoti 120 kilometrų, o per 15 minučių baterija bus visiškai įkrauta.
Pajėgumu nereikės dalintis
Naujos įrangos dizainą įkvėpė „Powerpack“ baterijų sistemos.
„V3 Supercharger“ kiekvienas elektromobilio vairuotojas gaus maksimalią 240 kW galią – ja nereikės dalintis su kitais vartotojais, kurie tuo pačiu metu įkrauna savo elektromobilius.
Kol kas taip veikia „V2 Supercharger“ stotelės.
„Tesla“ dar pristato ir naują funkciją: kai tik elektromobilio savininkas pradės važiuoti link greitojo įkrovimo stotelės, transporto priemonės programinė įranga sureguliuos baterijų temperatūrą iki optimalaus lygio, kad atvykus būtų užtikrinamas maksimaliai greitas baterijų įkrovimas.
Gali kilti minčių, kad nors tai ir šaunus dalykas, bet pareikalaus papildomų energijos sąnaudų.
Elonas Muskas teigia, kad tam reikės labai nedaug energijos ir papildomo efekto nuvažiuojamam atstumui nedarys.
Vėliau pasieks ir Europą
„Tesla“ tikisi, kad naujosios greitojo įkrovimo stotelės „V3 Supercharger“ vidutinį įkrovimo laiką sumažins 50 proc.
Kompanija atidarė pirmąją viešąją beta įkrovimo stotelę „V3 Supercharger“, skirtą „Model 3“ elektromobiliams, o per ateinančius keletą mėnesių Šiaurės Amerikoje jų atsiras ir daugiau.
Skelbiama, kad „Model S“ ir „Model X“ elektromobiliai gaus programinius atnaujinimus, todėl per ateinančius mėnesius šiuos elektromobilius taip pat bus galima įkrauti greičiau.
Europą bei Azijos-Ramiojo vandenyno šalis „V3 Supercharger“ pasieks po to, kai šios stotelės plačiai paplis po Šiaurės Ameriką.
Tai turėtų įvykti šių metų paskutinįjį ketvirtį.
