Leitenantas Andrew Townshendas kariuomenės teismui pripažino, kad jo pilotuojamas lėktuvas „Voyager“ per kelias sekundes nukrito maždaug 1,3 kilometro, kol prie lubų prispausti keleiviai svarstė, kad tuoj mirs.
Iš pradžių pilotas pamelavo, kad incidentas buvo sukeltas techninės klaidos.
Dabar dėl melagingų parodymų prieš Jungtinės Karalystės kariuomenės teismą stojęs leitenantas pripažino, kad tiesiog netyčia fotoaparatu prispaudė valdymo svirtį.
A.Townshendas teigė nusprendęs nufotografuoti vaizdą pro langą, kai antrasis pilotas išėjo atsinešti arbatos puodelio.
„Staigus kritimas buvo netikėtas, todėl saugos diržų neprisisegę keleiviai patyrė nesvarumo būseną ir manė, kad tuoj žus.
Antrasis pilotas taip pat pakibo palubėje.
Laimei, pilotams pavyko sugrįžti į savo vietas ir suvaldyti lėktuvą“, – kalbėjo prokuroras Nigelas Lickley.
Kaip pažymėjo teismas, leitenantas vėliau 187 keleiviams pranešė nežinojęs, kodėl orlaivis staiga nėrė Juodosios jūros link, o nuotraukas, kurias padarė prieš pat incidentą, vėliau ištrynė.
Tiesa, kai lėktuvas nusileido Turkijoje, Karališkųjų oro pajėgų mechanikai jame neaptiko jokių gedimų ir pranešė, kad dėl incidento turėjo būti kaltas pats valdymo svirtį į priekį pakreipęs pilotas.
„Leitenantas nebuvo susikaupęs ir nuobodžiavo. Visi matė, kad jis fotografavo prieš skrydį.
Nors jis tikino, kad fotoaparatas tiesiog nukrito nuo lentynos, ant jo ir valdymo skydelio yra žymės, kurios įrodo, kad svirtis užstrigo dėl piloto kaltės“, – teigė teisininkas.
Antrasis pilotas leitenantas Nathanas Jonesas per kritimą susitrenkė galvą, jam skilo stuburo slankstelis ir buvo pažeisti nervai. 14 keleivių buvo taip sužeisti, kad negalėjo iš karto skristi atgal į Jungtinę Karalystę.
„Seržantas Ianas Burke’as buvo prispaustas prie lėktuvo lubų.
Įgulos narė Natalie Thornhill iš pradžių buvo išsviesta į orą, vėliau nukrito ant grindų“, – sužeidimus vardijo N.Lickley.
Piloto teismas dar turėtų vykti dvi savaites.
