Iki kitų metų vasaros turėtų būti pasiektas tikslas, kad „Omniva“ paštomatai būtų 2-4 km atstumu nuo bet kurio Lietuvos gyventojo. „Jei mes ir nebūsime labai arti, iki paštomato bus galima nuvažiuoti dviračiu“, – apie ambicijas pasakojo „Omniva“ tinklo Lietuvoje vadovas Simonas Bielskis.
Iki metų pabaigos Lietuvoje turėtų būti pastatyta dar 60 „Omniva“ paštomatų, Latvijoje – 50, Estijoje – 100 paštomatų. Estai po Kalėdų turės 240 paštomatų, lietuviai – 155, panašiai tiek ir latviai. Tai, kad estai paštomatų skaičiumi stipriai lenkia lietuvius – nieko stebėtino. S.Bielskio aiškinimu, taip yra dėl to, kad Estijoje žmonės apskritai anksčiau pradėjo naudotis paštomatais, be to, estai naudoja paštomatus pristatyti daliai siuntų, kurios ateina į paštą.
Paštomatai Lietuvoje pradėti statyti 2012 metais.
Iš viso šiemet Lietuvoje „Omniva“ investavo 3 mln. eurų: 1,8 mln. į paštomatų plėtrą, po 0,5 mln. eurų į naują siuntų paskirstymo liniją Kaune ir automobilių parko atnaujinimą. Liniją Kaune numatyta paleisti po 2-3 savaičių.
2019-2021 m. numatyta Lietuvoje pastatyti dar 200-300 „Omniva“ paštomatų. Jei planą pavyks įgyvendinti, jų tinklas išsiplės iki 500. Vis dėlto, pasak S.Bielskio, įmonės planuose – ne vien siuntų pristatymas. „Norime plėsti paslaugų tinklą. Svarstome apie mokėjimų sprendimus, konsultacijas kompanijoms el. prekybos klausimais“, – komentavo S.Bielskis.
Apie tai kalba ir „Omniva“ valdybos pirmininkas Ansi Arumeelis: „Mano tikslas – kad įmonė ateityje taptų technologijų kompanija, o ne vien siuntų pristatymo bendrove“.
Dar vienas planų Lietuvoje – naujo centrinio terminalo statybos. Jos, tikėtina, bus pradėtos 2020 m., realu, kad Vidurio Lietuvoje, galbūt Kaune. Tokių investicijų įmonei reikia, kad galėtų suvaldyti siuntų srautus.
Liesti sykį, o ne aštuonis
Taline (Estija) savaitę veikia naujas „Omniva“ logistikos centras. Čia paskirstymo linijų skaičius išaugo nuo 30, kurios buvo senajame paskirstymo centre, iki 400. Tai leis ne tik siuntas paskirstyti greičiau, bet ir tiksliau pagal regionus. Dabartinė siuntų rūšiavimo linija per valandą leidžia paskirstyti 2,4 tūkst. siuntinių, naujosios linijos pajėgumai – 6,5 tūkst. siuntinių per valandą. Ateityje skaičius turėtų išaugti iki 9 tūkst. siutinių per valandą.
2017 m. rugsėjį pasirašyta sutartis su statybos kompanijomis. Po metų, šių metų rugsėjį, statybų darbai buvo baigti. Prieš savaitę, lapkričio 5-ąją, veikla perkelta į naująjį logistikos centrą. Jis iškilo ant 70 tūkst. kv. metrų ploto sklypo. Paties logistikos centro plotas – 13 tūkst. kv. m. Į logistikos centrą Taline investuota 17,2 mln. eurų. Pradėjus veikti naujajam centrui, iš užsienio siunčiamos siuntos greičiau pasieks ir lietuvius.
„Omniva“ valdybos pirmininkas Ansi Arumeelis aiškino, kad vienas tikslų, projektuojant naująjį logistikos centrą, buvo siekis, kad žmogus siuntą paliestų kiek įmanoma mažiau kartų. Jei senajame centre vieną siuntą darbuotojai paliesdavo aštuonis kartus, tai naujajame – kartą du. Daugelis procesų čia automatizuoti. Pavyzdžiui, jei ant konvejerio patenka netinkamai supakuota siunta, ji nufotografuojama, o nuotrauka siunčiama biure ar namuose dirbančiam žmogui. Šis klaidą atkoduoja, į sistemą suveda teisingus duomenis, ir siunta, darsyk važiuodama konvejeriu, jau nukreipiama tuo keliu, kuris nurodytas siuntėjo.
Vienas planų, kas gali būti daroma su patalpomis senajame pastate, kur iki šiol veikė logistikos centras – komercinė ir biurų veikla. Čia liks dirbti „Omniva“ administracija.
Plėsis į užsienį
Kad el.prekyba auga neįtikėtinais tempais – niekam ne paslaptis. Tą rodo ir nauji, dar karšti, šios srities rekordai. Kaip pranešė naujienų agentūra BNS, Kinijos interneto prekybos milžinė „Alibaba Group Holdings“ vadinamąją „Viengungių dieną“, kuri Kinijoje minima lapkričio 11-ąją, „Alibaba“ el.prekybos platformose parduotų prekių vertė pasiekė 30,8 mlrd. JAV dolerių ir buvo 21,7 proc. didesnė negu metais anksčiau.
2017 metų pardavimų rekordas – 25,3 mlrd. JAV dolerių – buvo viršytas likus kelioms valandoms iki pirmosios išpardavimų paros pabaigos.
Prasidėjus išpardavimui, per pirmąsias 85 sekundes bendrovės prekybos platformose buvo parduota prekių už 1 mlrd. JAV dolerių, o iki pirmosios valandos pabaigos – už beveik 10 mlrd. JAV dolerių.
Palyginti su 2010 metais, t. y. pirmaisiais metais, kai „Alibaba“ po debiuto Niujorko biržoje gavo grynąjį pelną, bendrieji pardavimai „Viengungių dieną“ pašoko 179 kartus.
Skaičiuojama, kad Lietuvos rinkoje el.prekyba sudaro 7-10 proc. nuo mažmeninės prekybos, Vakaruose šis skaičius – 10-13 procentų. Prognozuojama, kad per ateinančius 5-10 metų el.komercijos dalis išaugs iki 25-30 procentų.
Tačiau Baltijos rinkose veikiančios „Omniva“ valdybos pirmininkas A.Arumeelis neslepia, kad įmonė nusprendusi geografiškai daugiau nesiplėsti. Tikslas kitas – jungtis su kitose valstybėse veikiančiais operatoriais ir taip įžengti į užsienio rinkas. „Mes save matome kaip tinklą, jungiantį pardavėjus ir vartotojus“, – teigė A.Arumeelis.
„Omniva“ – Estijos kapitalo įmonė, Lietuvoje užimanti 12 proc. pašto rinkos. Įmonės pajamos 2013-2017 m. augo 20-30 proc., šiemet prognozuojamas 45 proc. augimas, kitąmet – 35 proc. kilimas.
