Prie pabaigos priartėjo dar vienas svarbus tilto per Krunos upę rekonstrukcijos darbų etapas: šiuo metu baigiami paskutiniai senosios tilto dalies ardymo darbai. Tai reiškia, kad vienoje intensyviausių automagistralių – A1 kelyje – esančio tilto rekonstrukcija pasiekė pusiaukelę.
Tiltą per Kruną netoli Kauno rekonstruojančios bendrovės „Tilsta“ vadovas Eduardas Grinaveckas sako, kad senosios tilto perdangos griovimo darbai pradėti dar vasarį, prisitaikant prie rekordinės žiemos sąlygų, o didžiausiu intensyvumu vyko kovą. Visiškai užbaigti senosios tilto perdangos griovimo darbus planuojama balandžio mėnesį.
„Pirmojo etapo metu buvo nuardyti tilto turėklai, atitvarai bei nufrezuota asfalto danga. Vėliau nuardytos šalitilčio plokštės, o pakloto sluoksniai nuo perdangos pašalinti naudojant nuotoliniu būdu valdomą nedidelio svorio ekskavatorių. Tuomet nuardyta perdangos plokštė ties arka, kuri buvo matoma tik iš apačios, nuo upės, ir pradėtos ardyti pačios arkinės konstrukcijos. Šiems darbams pasitelkėme jau didesnį ekskavatorių su hidraulinėmis žirklėmis“, – tilto perdangos griovimo etapus apžvelgia E. Grinaveckas.
Susiję straipsniai
Pasak jo, išardytos tilto konstrukcijos buvo skaidomos dalimis ir saugiai nuleidžiamos ant žemės.
„Senosios tilto konstrukcijos smulkinamos etapais: pirmiausia jos suskaidomos ir nuleidžiamos, tuomet papildomai susmulkinamos bei, siekiant tausoti aplinką, išrūšiuojamos – betonas atskiriamas nuo metalo.
Galiausiai medžiagos dar kartą sutrupinamos, pakraunamos į savivarčius ir išvežamos į specializuotas aikšteles. Tad nors senoji tilto perdanga jau nugriauta ir jos nebesimato, griovimo darbai bus visiškai užbaigti tik tuomet, kai visos nuardytos konstrukcijos dalys (kolonų, arkų, sijų ir kt. gelžbetonio likučiai) bus susmulkintos ir išvežtos, taip pat bus išardyti pamatai“, – pasakoja E. Grinaveckas.
Nuardžius senojo tilto perdangą, buvo įrengtos aikštelės gręžimo technikai bei pradėti gręžtinių polių naujajam tiltui įrengimo darbai. Tad tuo pat metu, kol buvo griaunamas senasis tiltas, vyko ir paruošiamieji darbai naujo nuolatinio tilto statybai.
„Laikinuoju tiltu Kauno kryptimi važiuojantys vairuotojai galėjo matyti dalį senojo tilto griovimo darbų. Vis dėlto, kiek tai yra įmanoma, vykdomus darbus mes siekiame uždengti. Tai darome dėl vairuotojų saugumo, kad vykstantys darbai netrikdytų dėmesio“, – teigia E. Grinaveckas.
Antrosios naujojo nuolatinio tilto dalies statybos darbai bus pradėti jau netrukus. Metalinę konstrukciją naujo tilto statybai savo gamykloje pagamino pati rekonstrukcijos darbus atliekanti „Tilsta“.
Tilto per Kruną rekonstrukcija vykdoma „Via Lietuvos“ užsakymu.