„Matote, kad eismas didėja“, – „Fakt.pl“ patvirtinp vienos iš Zgorželeco miesto Lenkijoje degalinių darbuotojas.
Teigiama, kad tokią situaciją lėmė staigus kainų padidėjimas po praėjusį šeštadienį kilusio konflikto Artimuosiuose Rytuose. Trečiadienio rytą dyzelino kaina Vokietijoje viršijo 2 eurus už litrą. ADAC užfiksavo vidutinę šalies dyzelino kainą – 2,054 euro už litrą, o E10 benzino – 1,995 euro.
Tuo tarpu skelbiama, kad Lenkijoje 95 benzinas kainuoja vidutiniškai 5,99 PLN, o dyzelinas – 6,40 PLN. Pasak Saksonijos laikraščio „Sächsische Zeitung“, kainų skirtumas, palyginti su Vokietija, gali siekti iki 60 euro centų už litrą degalų. Būtent tai skatina vis daugiau vokiečių kirsti sieną.
V. Zelenskis prakalbo apie JAV prašymą padėti gintis nuo Irano dronų: Ukraina iškėlė sąlygą
Skaičiuojama, kad vairuotojas, užsipylęs 40 litrų degalų Hřenske, Čekijoje, netoli Drezdeno, sutaupo apie 22 eurus. Kelionės kaina pirmyn ir atgal – apie 80 km – esant 7l/100 km degalų sąnaudoms, yra 11 eurų.
„Fakt.pl“ tikina patys kreipęsi į vieną degalinių Lenkijoje, Zgorželeco mieste, o darbuotojas esą patvirtino, kad ten vis dažniau pasirodo vokiečių vairuotojai.
Susiję straipsniai
„Akivaizdu, kad eismas didėja“, – sakė jis.
Kodėl vokiečiai moka daugiau nei lenkai?
Atsakymas, pirmiausia, slypi mokesčiuose ir rinkliavose – Vokietijoje jie sudaro daug didesnę galutinės degalų kainos dalį nei Lenkijoje.
Dabartinė krizė tai tik pabrėžė. Konfliktas Hormūzo sąsiauryje, per kurį gabenama maždaug penktadalis pasaulinio naftos, sukėlė staigų žalios naftos kainų augimą. Dėl didesnių mokesčių Vokietijoje kiekvienas toks padidėjimas labiau paveikia Vokietijos vairuotojus.
Scanpix nuotr.
Ar Vokietijai gresia degalų trūkumas?
Pramonės asociacija „Fuels und Energie“ ramino: nereikia bijoti benzino, dyzelino, šildymo alyvos ar aviacinio kuro trūkumo.
Vokietija importuoja naftą iš maždaug 30 šalių – daugiausia Norvegijos, JAV, Libijos, Kazachstano ir Jungtinės Karalystės.