„Iki šio vidurnakčio iš viso per Medininkus įvažiavo 190, per Šalčininkus 141. Iš viso 331“, – Eltai pirmadienio rytą sakė Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) atstovas Giedrius Mišutis.
Anot jo, per Medininkų pasienio kontrolės punktą praėjusią parą iki vidurnakčio įvažiavo 27 Baltarusijoje sulaikyti vilkikai, per Šalčininkų – 32.
Jo teigimu, didžioji dalis šių vilkikų su Lietuvos numeriais vairuotojų yra Baltarusijos piliečiai, turintys leidimus gyventi Lietuvoje. Jų per Medininkų pasienio kontrolės punktą į Lietuvą įvažiavo 169, per Šalčininkų punktą – 125.
Susiję straipsniai
„Lietuvos piliečių (vairuotojų įvažiavo – ELTA) 30 per abu punktus. (…) Toliau tada po vieną, du kelių pilietybių – Rusijos, Latvijos, Lenkijos, Kazachstano“, – teigė G. Mišutis.
„Bendras vairuotojų skaičius yra šiek tiek didesnis nei transporto priemonių, nes kai kuriuose ekipažuose yra po du vairuotojus“, – tęsė jis.
VSAT atstovas anksčiau yra minėjęs, kad abiejuose punktuose įvažiavimas į Lietuvą vyksta per atskiras juostas, tad atvykimas neužtrunka. Anot jo, nors eilės pasienyje yra nemažos, transporto priemonių srautas ir pralaidumas pasienyje yra stabilus.
„Iš Lietuvos šiandien ryte krovininėms transporto priemonėms Medininkuose 5 valandas būtų reikėję laukti, Šalčininkuose – 2. Iš Baltarusijos irgi taip pat yra gana nemažos eilės, bet jau ten Baltarusijos statistika, aš nelabai pasakyčiau. Kiek tų vilkikų dar ten yra pajudėjusių ir laukia Baltarusijos pusėje, sunku pasakyti“, – aiškino jis.
G. Mišučio teigimu, Lietuvoje registruoti vilkikai yra kas penkta–šešta krovininė transporto priemonė visame per šiuos pasienio kontrolės punktus pastarosiomis dienomis į šalį įvažiavusių vilkikų sraute.
Pirmieji vilkikai į Lietuvą iš Baltarusijos, kur buvo sulaikyti, grįžo ankstų praėjusios savaitės antradienio rytą, 5 val.
Kaip skelbė ELTA, Baltarusijos autoritarinis prezidentas Aliaksandras Lukašenka, išnagrinėjęs Lietuvos ir Lenkijos vežėjų kreipimąsi, priėmė sprendimą dėl galimybės leisti krovininėms transporto priemonėms su Lietuvos valstybiniais numeriais išvykti iš Baltarusijos.
Krizė pasienyje kilo po to, kai iš Baltarusijos į Lietuvą kelis mėnesius buvo leidžiami kontrabandiniai oro balionai, o dėl to Vyriausybės sprendimu pernai spalio pabaigoje buvo uždaryti Medininkų ir Šalčininkų pasienio kontrolės punktai.
Vėliau Minsko režimas uždraudė lietuviškiems vilkikams judėti šalies viduje. Skelbta, jog dėl to pasienyje įstrigę vežėjai transporto priemones turi laikyti specialiose aikštelėse.
Siekiant užstrigusius vilkikus sugrąžinti į Lietuvą, minėti du pasienio punktai buvo atidaryti anksčiau nei planuota, argumentuojant, kad situacija pagerėjo ir kontrabandinių balionų srautai sumažėjo.
Dalį vežėjų vienijanti asociacija „Linava“ kovo pradžioje dėl vis dar neišspręstos situacijos pateikė raštą Europos Komisijai ir nurodė, kad jos nariai dėl kilusios krizės patyrė iki 22 mln. eurų nuostolių. EK vėliau patvirtino, kad Lietuvos vežėjų turtas Baltarusijoje yra sulaikytas nepagrįstai.