Už tokį greičio viršijimą gresia bauda ir laikinas teisės vairuoti atėmimas. Policija primena, kad didelis greitis dažnai tampa skaudžių nelaimių priežastimi – vairuotojai nespėja sureaguoti, o avarijų pasekmės būna gerokai sunkesnės.
Ši žinutė socialiniuose tinkluose sukėlė tikrą diskusijų bangą. Viena žmonių dalis piktinosi pačiu poelgiu – esą 149 km/h tokioje vietoje yra visiškai beprotiškas greitis, o tokie šuoliai kelyje gali baigtis tragedija. Kai kurie pasakojo matę panašiai lėkiančių vairuotojų ir prisiminė savo situacijas, kai teko trauktis į šalikelę ar net stabtelėti, nes paskui skrieję automobiliai išgąsdino.
Kita dalis nuomonių buvo kur kas skirtingesnė. Ne vienas komentatorius svarstė, kad šiais laikais tokie greičiai esą neatrodo ypatingi, o šiuolaikiniai automobiliai važiuoja saugiai ir didesniu tempu. Netrūko ir ironijos – akys krypo į tai, kad pažeidimą padarė „Opel Zafira“. Žmonės šmaikštavo, kad toks automobilis „ tiek netraukia“, todėl, jų žodžiais, greičio matuoklis esą galėjo ir suklysti. Kai kurių nuomone, čia – labiau techninis užfiksavimas nei reali drama.
Susiję straipsniai
Diskusija labai greitai nuvedė prie senos bėdos – Lietuvos kelių. Žmonės priminė, kad žiemą duobių ir nelygumų tiek, jog kartais sunku suprasti, kas labiau kelia pavojų: greitis ar kelio danga.
Nemažai žmonių kritikavo ir policijos metodus – teigė, kad patruliai kartais matuoja greitį vietose, kurios nesukelia jokios rizikos, o tik padeda surinkti baudų statistiką. Kiti abejojo pačiu matuojamu greičiu, juokaudami, kad fotografiniuose matuokliuose „viskas įmanoma“, o jei automobilis stovėtų – ir tada esą gali parodyti šimtą penkiasdešimt.
Vis dėlto buvo ir tokių, kurie priminė žemišką tiesą: ne tiek greitis pats savaime žudo, kiek vairuotojų klaidos. Neatsargūs manevrai, žiūrėjimas į telefoną, išsiblaškymas ar panika kelyje – tai, anot komentavusiųjų, labiau prisideda prie avarijų nei skaičiai spidometre. Tačiau net ir greičio entuziastai galiausiai pripažino – 149 km/h vietoje 90 jau per drąsu.
Tuo tarpu pareigūnai priminė, kad eismo taisyklės sukurtos ne šiaip sau.
Jei keliuose visi važiuotų taip, „kaip jiems atrodo saugu“, situacija būtų gerokai pavojingesnė. Policija ragina vairuotojus nepasitikėti vien savo reakcijos greičiu ar automobilio galimybėmis – kelyje svarbiausia grįžti namo, o ne mušti rekordus.