Kai 1995-iais buvo pristatytas sportiškas „BMW Z3 Roadster“ kabrioletas, gamintojas neturėjo planų kurti šį modelį ir su kupė kėbulu. Tačiau būtent toks Z3 buvo pristatytas 1997-iais ir, maža to, taip pat sukurta galingiausia M versija. Kas nutiko, kad bavarai uždegė žalią šviesą šio modelio gamybai ir kaip jis apskritai atsirado?
Už „Z3 Coupe“ atsiradimą reikia dėkoti entuziastingiems BMW inžinieriams, kurie Z3 kabriolete įžvelgė sportinio kupė automobilio potencialią. Pasilikę po savo darbo valandų, jie pradėjo kurti šio modelio versiją, kuri pasižymėtų standesniu ir tvirtesniu kėbulu, užtikrinančiu geresnes valdymo savybes bei didesnį stabilumą. Jiems ne tik pavyko įgyvendinti savo viziją, bet BMW galiausiai nusprendė, kad šis modelis vertas ir masinės gamybos.
Dėl sportiškos modelio prigimties, buvo sukurtos ir galingiausios „Z3 M“ kabrioleto bei kupė modelių versijos. Be galingų variklių, jos pasižymėjo ir išskirtiniais išvaizdos elementais – dar platesnėmis ratų arkomis bei platesnėmis galinėmis važiuoklėmis. Taip pat M modeliams standartiškai buvo montuojami riboto praslydimo diferencialai (LSD) ir efektyvesnės stabdžių sistemos, kokios naudotos ir E36 serijos M3 modeliuose.
Susiję straipsniai
Daugelį sužavėjo puikus „BMW Z3 M Coupe“ modelių balansas, galia, kurią pasiekia aukštasūkiai šešių cilindrų atmosferiniai varikliai, bei valdymo savybės, todėl jis sulaukė pripažinimo, kaip „analoginis vairuotojo automobilis“. Tai puikiai iliustruoja, jog šį modelį sukūrė entuziastai, kitiems tikriems vairavimo entuziastams.
„BMW Z3 M Coupe“, kurio skelbimą galima rasti „Autogidas.lt“ skelbimų portale, yra pagamintas 1999-iais metais ir importuotas iš Jungtinių Amerikos Valstijų. Nors pastarajai rinkai skirti modeliai turėjo silpnesnius variklius, nei tie, kurie buvo skirti Europos pirkėjams, bet šio maksimali galia siekia 330 arklio galių ir prilygsta galingiausiai „Z3 M“ versijai.
Taip pat, vietoje standartinės penkių, sumontuota šešių pavarų mechaninė greičių dėžė, kuri suteikia daugiau vairavimo ir važiavimo dinamikos. Taip pat atliktos kelios kitos smulkios modifikacijos, kurios tik dar labiau sustiprina šio modelio stipriąsias savybes.
Visgi tai ne tik puikus automobilis vairavimo entuziastams, bet gali tapti ir gera investicija. „Z3 M Coupe“ yra ganėtinai retas modelis, kuris nebuvo pakankamai įvertintas savo metu, tačiau dabar sulaukia vis daugiau dėmesio, todėl jų kainos kyla. Galbūt šis automobilis gali suteikti puikų kompromisą, kai galima juo mėgautis vairuojant, bet dėl to neprarasti vertės.
Modelis: BMW Z3 M Coupe
Gamybos metai: 1999
Variklio darbinis tūris: 3,2 l
Degalų rūšis: Benzinas
Varantys ratai: Galiniai (RWD)
Variklio galingumas: 240 kW
Rida: 260,000 km
Kaina: 29,999 eurų