„Taigi, gyvenu Klaipėdoje jau daug metų. Esu eilinis pilietis, sąžiningai dirbantis nuo 8:00 iki 17:00 ir kiekvieną dieną į darbą keliaujantis automobiliu. Kaip ir įprasta, piko metu susidaro automobilių spūstys. Tai yra neišvengiama, bet kažkodėl mūsų keliuose vyrauja „Dūchinimo kultūra“ ir niekas šios problemos nesprendžia.
Kas tai yra „Dūchinimo kultūra“? Dalis žmonių sąžiningai stovi automobilių spūstyse, o dalis (kad ir kaip būtų gaila sparčiai auganti) jas piktybiškai apvažiuoja. Apvažiavę grubiai lenda į tarpus, kartais netgi grubiai pažeisdami KET.
Dažniausiai tai yra prabangesnių automobilių vairuotojai, kurių amžius maždaug 35 metų. Jų baudos tikrai negąsdina, o galbūt dalis „turi stogą“ policijoje. Metai iš metų niekas nesikeičia. Nematau jokio progreso, nors apie tokias vietas, kur tai vyksta kiekvieną darbo dienos rytą, policija tikrai žino.
Prie vairo sėdančių drąsuolių nemažėja: per reidą Klaipėdoje sustabdytas ne vienas neblaivus vairuotojas
Kad gyvai pamatytumėte mūsų keliuose vyraujančią „Dūchinimo kultūrą“, kviečiu ryte tarp 7:30 – 8:00 atsigerti kavos ir iš šalies pastebėti Klaipėdos vietas.
Žinau, dalis iš jūsų galvos: jeigu apvažiuojant spūstį nepadarytas KET pažeidimas, nieko negalime padaryti. Tuomet siūlyčiau pažiūrėti užsienio pavyzdžius ir būti kūrybingesniems. Vien vieša diskusija gali tokių vairuotojų gretas sumažinti.
Policijos dėmesys, bent jau mano nuomone, yra daugiausiai skiriamas greičio viršijimui ir blaivumo kontrolei. Pritariu, tai rimtos bėdos. Bet ar tikrai negalime rytais šiose vietose kartas nuo karto turėti budinčios policijos?
Nes kol kas nesikeičiant situacijai belieka rinktis: „dūchinti kitus“ arba „būti dūchinamu“. Atsiprašau už ne visai gražų išsireiškimą, bet manau tai yra taikliausi žodžiai.
Susiję straipsniai
Mano siūlymai problemos sprendimui:
Vieša diskusija; Policijos patruliavimas probleminėse vietose piko metu. KET pažeidėjų kontrolė.
„Etatinių“ kamščių automobilių patikra, bei pokalbis apie tai, kad visos KET grindžiamos tarpusavio PAGARBA ir supratingumu; Diskusija apie KET pakeitimus, kuriuose piktybiniai vairuotojai galėtų būti baudžiami.
Baudų dydis turėtų būti nustatomas atsižvelgiant į automobilio vertę arba gaunamas pajamas; Manau, vieša diskusija mums duotų dar daugiau gerų idėjų.
Manau, toks elgesys yra sovietinis palikimas, tad linkiu mums visiems prasivalymo“, – rašė klaipėdietis.