Incidentas įvyko apie 00 val. 56 min. vietos laiku (antradienį 23 val. 56 min. Lietuvos laiku) – sprendžiant pagal tai, kad nutrūko radijo ryšys su „F-16“ ir jo sekimo duomenys. Nedelsiant buvo išsiųstos paieškos ir gelbėjimo komandos, kurios vėliau avarijos vietoje aptiko lėktuvo nuolaužas.
Valdžios institucijos teigė, kad avarijos priežastis bus nustatyta po oficialaus tyrimo.
Avariją patyręs lėktuvas buvo „F-16 Fighting Falcon“ – daugiafunkcinis naikintuvas, kuris yra Turkijos oro pajėgų kovinės aviacijos laivyno pagrindas. Turkija eksploatuoja vieną didžiausių „F-16“ parkų NATO, naudodama šią platformą oro gynybos, perėmimo ir smūginių misijų vykdymui savo nacionalinėje oro erdvėje ir aplinkiniuose regionuose.
Susiję straipsniai
„F-16“ yra sukurtas dideliam manevringumui ir daugiafunkciškam lankstumui, gali veikti tiek oras-oras, tiek oras-žemė vaidmenyse. Lėktuvai, priskirti tokioms bazėms kaip Balıkesiro, dažnai vykdo mokomuosius skrydžius, parengties patrulius ir operatyvines pratybas, skirtas palaikyti pilotų įgūdžius ir greito reagavimo gebėjimus.
Turkijos valdžios institucijos neatskleidė detalių apie misijos pobūdį, oro sąlygas ar tai, ar prieš avariją lėktuvas patyrė mechaninį gedimą. Tyrėjai turėtų išnagrinėti skrydžio duomenis, techninės priežiūros įrašus ir avarijos vietoje rastus įrodymus, kad nustatytų įvykių seką, kuri lėmė avariją.
Balıkesire įsikūrusi 9-oji pagrindinė reaktyvinių lėktuvų bazė yra pagrindinis Turkijos naikintuvų aviacijos operacijų centras vakarų Turkijoje, kuris remia oro policijos ir mokymų veiklą Egėjo jūros regione. Iš bazės kylantys lėktuvai reguliariai vykdo skrydžius, kurių tikslas – užtikrinti oro erdvės saugumą ir pilotų pasirengimą NATO pietiniame flange, rašo „Defence Blog“.