Rusija toliau aktyviai stiprina savo tolimųjų nuotolių smogiamuosius pajėgumus, ir jos reaktyviniai dronai „Geran-5“ nėra išimtis. Dronai gavo naują „Geran-5 K5“ modifikaciją, kurioje įdiegta patobulinta navigacijos sistema.
Pasak rusiško „Telegram“ kanalo „Polkovnik GŠ“, naujoji „Geran-5 K5“ versija turi įrengtą „Susanin“ modulį – autonominę skaitmeninio vaizdo atitikimo ir srities koreliacijos (DSMAC) navigacijos sistemą. Ji veikia lygindama iš anksto įkeltus etaloninius palydovinius vaizdus su vaizdais, užfiksuotais ant drono sumontuota kamera.
Tai leidžia „Geran-5 K5“ nustatyti savo koordinates net ir tada, kai palydovinė navigacija yra neprieinama. Tačiau DSMAC neturėtų būti laikoma visišku palydovinės navigacijos pakaitalu, nes jos tikslumas yra mažesnis ir ji pirmiausia skirta kaip atsarginė sistema.
Susiję straipsniai
Svarbu pažymėti, kad DSMAC nėra nauja technologija. Panaši sistema jau buvo įdiegta Rusijos kruizinėse raketose „Kh-101“ dar prieš Rusijai pradedant plataus masto invaziją į Ukrainą. Tokia technologija dar anksčiau pasirodė JAV kruizinėse raketose „BGM-109 Tomahawk“.
Tačiau DSMAC sistemos taip pat turi nemažų trūkumų. Jų tikslumas priklauso nuo kelių veiksnių, įskaitant apšvietimo sąlygas, metų laiką ir netgi paros laiką – nes kintantys Saulės spindulių kampai sukuria skirtingus šešėlių modelius. Naktį sistema veikia žymiai prasčiau, ypač be papildomo apšvietimo ar specializuoto vaizdo apdorojimo.
Įdomu tai, kad nepaisant šių trūkumų, Rusija nusprendė leisti „Kh-101“ daugiausia naktį. Taip yra todėl, kad Ukrainos mobiliosioms ugnies grupėms tamsoje sunkiau aptikti taikinius, todėl juos perimti tampa sudėtingiau.
Rusija nėra vienintelė šalis, kuri aprūpina dronus DSMAC pagrįstomis navigacijos sistemomis. Panaši technologija taip pat naudojama Ukrainos giluminio ir vidutinio nuotolio smūgių dronuose. Vienas iš pavyzdžių – „Delian Alliance Industries“ sukurtas „Osiris“ navigacijos modulis, rašo „Defense Express“.