Kaune link pabaigos juda Maskvoje gyvenančio Rusijos verslininko, milijonieriaus Jevgenijaus Kabanovas teismas dėl jam inkriminuojamų tarptautinių sankcijų pažeidimų.

Įvairių šalių verslo kompanijoms vadovaujantį, iš rusų kariškių šeimos kilusį 53 metų J. Kabanovą klampina mėginimai per Lietuvą į Rusiją nugabenti du orlaivius.

Įtariant Rusijai taikomų sankcijų pažeidimu, J. Kabanovui iškelta baudžiamoji byla. Už jų nepaisymą gresia bauda, laisvės apribojimas, areštas arba laisvės atėmimas iki 5 metų, o nuosprendis – jau ne už kalnų.

Spalio 8 dieną baigėsi visų bylos dalyvių apklausos – paskutinis parodymus davė kaltinamasis.

[[ge:lrytas:lrytas:41792159]]

J. Kabanovas kaltės nepripažino – esą niekada net negalvojęs apeiti sankcijų.

Tačiau teisėsaugos surinkti duomenys verčia manyti priešingai.

[[ge:lrytas:lrytas:43736784]][[ge:lrytas:lrytas:43868540]][[ge:lrytas:lrytas:44467844]][[ge:lrytas:lrytas:44445854]]

Kauno apylinkės teismo pirmininkės padėdėja ryšiams su žiniasklaida ir visuomene Inga Ramanauskaitė informavo portalą Lrytas, jog antradienį planuojamos baigiamosios kalbos.

Kaltinimą palaikanti prokurorė Saulė Pučkienė baigiamųjų kalbų metu turėtų pasiūlyti bausmę skandalingai pagarsėjusiam Rusijos verslininkui.

Lėktuvą ir sraigtasparnį planavo pristatyti į Pskovą

Lietuvos pareigūnų dėmesį patraukė du skrydžiai: Palangos oro uoste nusileido lėktuvas „Cessna“, o Kauno oro uoste – sraigtasparnis „Robinson R44“, kuriuos planuota pristatyti Rusijos Pskovo miestą.

Sraigtasparnis priklauso Kazachstane registruotai aviacijos bendrovei „Bond Aero“, kurios steigėjas ir vadovas yra J. Kabanovas.

Ši bendrovė byloje yra pripažinta civiline atsakove.

Kauno apylinkės teismas anksčiau buvo atmetęs „Bond Aero“ advokato prašymą panaikinti sraigtasparnio „Robinson R44“ areštą ir grąžinti orlaivį bendrovei – nuosavybės teisės apribojimas lieka galioti, siekiant užtikrinti galimą turto konfiskavimą.

Sraigtasparnis šiuo metu laikomas Lietuvoje, specialiame angare ir yra prižiūrimas mūsų šalies institucijų.

Įtariama, jog šiedu epizodai – tai tik menka sankcijų apėjimo schemų dalis, kurias išvystė Rusija ir su ja susiję asmenys.

Ukrainiečių žiniasklaidoje – skandalinga informacija

J. Kabanovas minimas ir Ukrainos žiniasklaidoje – šios šalies portalas 24tv.ua skelbė apie 28 lėktuvus, kurie apeinant sankcijas 2024 metais buvo pristatyti į Rusiją, išaiškintas schemas.

Žurnalistinio tyrimo duomenimis, per Lietuvą, Latviją, Estiją, Vokietiją, Turkiją. Sakartvelą ir kitas šalis vien tiktai lėktuvų „Cessna“ buvo atskraidinta 18, kurių dalis naudojami kursantų mokymams.

„Pažymima, kad daugiausiai lėktuvų „Cessna“ į Rusiją pristatė kompanija „Šiuolaikinės technologijos“, kurios įkūrėjas yra Rusijos verslininkas J. Kabanovas.

Jis taip pat yra Turkijos kompanijos „Edermont Ltd“ steigėjas“, – rašoma straipsnyje.

Lėktuvo kelionė nutrūko Palangoje

Pirmas J. Kabanovui inkriminuojamas epizodas Kaune nagrinėjamoje byloje yra susijęs su orlaivio skrydžiu per Lietuvą – mūsų šalies prokurorų tvirtinimu, jis, būdamas RF pilietis ir Turkijos bendrovės „Edermont Ltd.“ direktorius, valdybos pirmininkas bei įgaliotas asmuo, pagal 2023 metų vasarį pasirašytą sutartį šios įmonės vardu iš Danijos bendrovės įsigijo lėktuvą „Cessna“.

Pasak pareigūnų, „Edermont Ltd.“ kontroliuojantis rusas pažeidė Lietuvoje įgyvendinamas Europos Sąjungos sankcijas, draudžiančias ES teritorijoje tūpti, iš kilti ar virš jos skristi Rusijos oro vežėjų eksploatuojamiems orlaiviams.

Šis draudimas galioja ne tik Rusijoje, bet ir už jos ribų registruotiems orlaiviams, kurie priklauso šios šalies fiziniams asmenims, įmonėms ir organizacijoms arba yra jų kontroliuojami.

Lietuvos pareigūnų duomenimis, J. Kabanovas davė nurodymą Rusijos piliečiui M. P. perskraidinti lėktuvą iš Danijos į Rusiją.

M. P. pilotuojamas orlaivis 2023 metų kovo 16 dieną išskrido iš Danijos ir per Švediją pasiekė Palangos oro uostą.

Toliau P. M. ketino skristi į galutinį „tašką“ – Pskovą, tačiau Lietuvos atsakingų institucijų atstovai, remdamiesi Rusijai įvestomis sankcijomis, leidimo tęsti kelionės nedavė.

Tokiu būdu, kaip tvirtinama kaltinamajame akte, J. Kabanovas pažeidė Rusijai taikomas tarptautines sankcijas.

Rusijos nepasiekė ir sraigtasparnis

Kitas epizodas taip pat užfiksuotas 2023 metais. Būdamas Kazachstane registruotos ribotos atsakomybės aviacijos bendrovės „Bond Aero“ steigėjas ir vadovas, J. Kabanovas šios įmonės vardu pagal 2023 metų sausio 30 dienos sutartį iš RF piliečio O. V. įsigijo sraigtasparnį „Robinson R44“.

Pažeisdamas Lietuvoje įgyvendinamas tarptautines sankcijas Rusijai, J. Kabanovas asmeniškai pilotavo sraigtasparnį, kuriuo kartu su keleiviu, Kazachstano piliečiu, 2023 metų balandžio 21 dieną kirto ES oro erdvę.

Po to jis iš Latvijos atskrido į Paluknio aerodromą (Trakų r.), o iš ten tą pačią pasiekė Kauno oro uostą.

Rusų verslininkas orlaivių skrydžius kontroliuojantiems Lietuvos atstovams pateikė planą skristi į Pskovą, tačiau leidimas pakilti iš Kauno oro uosto J. Kabanovui nebuvo suteiktas.

Sraigtasparnis „Robinson R44“, kaip minėta, iki šiol yra areštuotas.

Visus šiuos kaltinimus sankcijų Rusijos aviacijos sektoriui pažeidimais J. Kabanovas neigia, tačiau jo žodžiai Lietuvos pareigūnų neįtikino.

Kauno apylinkės teismas nuosprendį rusų milijonieriui turėtų skelbti lapkritį arba gruodį.

J. Kabanovas nuosprendžio laukia, būdamas laisvėje, jam skirta švelnesnė kardomoji priemonė nei suėmimas.

Rusijos turtuolį klampina įžūlios orlaivių gabenimo per Lietuvą schemos: gresia kalėjimas