Prieš kurį laiką nuomonės formuotoja ir televizijos laidų vedėja Dijora Petrikonytė tinklalaidėje „Arbatėlė“ iškėlė klausimą – ar vaikams iki dviejų metų skrydžio bilietai iš tiesų yra nemokami?
Žinoma moteris pasidalijo savo asmenine patirtimi, kai su dviem vaikais ir vyru parskrendant iš Romos šeima pasijuto gerokai permokėjusi už lėktuvo bilietus.
„Oro linijos teigia, kad vaikui iki dviejų metų bilieto pirkti nereikia – skrendi nemokamai. Bilietas kainuoja 130 eurų žmogui – pirkdami dvi vietas mes sumokėjom 650 eurų“, – pasakojo moteris.
Perspėja apie neįvertintą ekonominę grėsmę: nė viena šalis nebus apsaugota
Ji pridūrė, kad mieliau sumokėtų visą bilieto kainą, o vaikui nereikėtų sėdėti ant kelių – jis turėtų atskirą vietą lėktuve.
Perkant bilietus galima ir apsirikti
Turinį apie keliones su vaikais kurianti Laura Labanauskė pastebėjo, kad lėktuvų bilietai – kone daugiausiai klausimų tėvams kelianti tema.
„Nesvarbu, kokiu būdu keliautų, nėra nemokamų bilietų. Kažkiek mokėti reikia.
Susiję straipsniai
Keliaujant savarankiškai su pigiom oro linijom, kaip „Ryanair“ ar „Wizz Air“, standartinis mokestis už kūdikį siekia apie 25 eurus. Vaikas keliauja ant kelių, savo vietos neturi“, – portalui Lrytas pasakojo ji.
Pasak pašnekovės, sumokėjus minimą kainą kai kurios oro linijos į lėktuvą leidžia pasiimti ir du daiktus – pavyzdžiui, vežimėlį su automobiline kėdute.
Tiesa, jei skrydžio metu vaiką norima sodinti kėdutėje, reikia nusipirkti atskirą vietą. Tokiu atveju kėdutė dar turi atitikti oro linijų keliamus reikalavimus.
„Mokestis už kūdikį gali būti net didesnis už suaugusiojo bilietą, nes pigios oro linijos kartais bilietus pardavinėja už labai mažą kainą. Vienas iš tėvų klausimų būna, ar jie gali pirkti suaugusiojo bilietą kūdikiui.
Taip paprastai to daryti negalima – vis tiek papildomai taikomas kūdikio mokestis. Oro linijos tai traktuoja kaip mokestį už bagažą, kurį gali pasiimti“, – paaiškino L. Labanauskė.
O jei vaikas sodinamas į atskirą vietą, vienam iš tėvų dar gali tekti pakrapštyti piniginę, kad galėtų sėdėti šalia.
„Priklauso tik viena vieta, už antrą reikia susimokėti“, – pridūrė pašnekovė.
Dar viena detalė, į kurią svarbu atkreipti dėmesį, – nors skrendant su kūdikiu vežimėlį ar kėdutę leidžiama pasiimti be papildomo mokesčio, perkant bilietus galima apsirikti.
„Vis tiek išmeta pasirinkimą nusipirkti vežimėlio gabenimą. Nežinau, kokiu tikslu. Galbūt jei skrenda vienas suaugęs, kuris turi nusiskraidinti tą vežimėlį. Bet tikrai žinau, kad ne vienas klientas yra pasimovęs ir mokėjęs už vežimėlį, nors nepriklauso“, – pastebejo moteris.
EP bręsta permainos
Oro linijų keleivių teisių gynimo ekspertas, „Oro skundo“ įkūrėjas Balys Rimkus pastebėjo, kad kur kas mažiau streso patiriama, jei su vaikais skrendama ne pigiomis oro linijomis.
„Kai pirmą kartą skridome su SAS, priėjo stiuardesė ir pasakė – mes esame čia, kad jūsų kelionė būtų kuo lengvesnė, jei tik kas, mojuokit, ateisim, padėsim. Tokių paslaugų lėktuvuose nedaug kartų esame sulaukę.
O „Ryanair“ ar „Wizzair“ stengiasi, kad visi kuo greičiau susėstų, išliptų. Vaikai yra komplikacija – reikia parodyti, kaip užsisegti, verkia“, – patirtimi dalijosi pašnekovas.
Jis taip pat atkreipė dėmesį, kad pigios oro linijos „gyvena iš užslėptų mokesčių“. Vienas jų – vietos šalia vaiko rezervavimas.
Tačiau esamą tvarką norima keisti – anot „Oro skundo“ įkūrėjo, Europos Parlamente (EP) bręsta pokyčiai, kuriais oro linijoms siekiama uždrausti imti mokestį už tai, kad tėvai galėtų rezervuoti vietą šalia vaikų.
„Tai yra lupikavimas, bet oro linijos iki šiol tai daro ir turbūt darys, kol nebus oficialiai uždrausta“, – svarstė B. Rimkus.
Tiesa, kaip skelbiama EP internetinėje svetainėje, minimas pokytis apimtų ne tik vaikus.
„Įlipant į transporto priemonę pirmenybė turėtų būti teikiama riboto judumo keleiviams, nėščioms moterims, kūdikiams ir vaikams vežimėliuose, kuriuos lydi asmuo, o juos lydintys asmenys turėtų būti sodinami į gretimą sėdynę be papildomo mokesčio“, – skelbta sausio mėnesį.
Ką sako oro linijos?
Apsilankius skirtingų oro linijų svetainėse, paaiškėjo, kad vienos taisyklės kelionėms su kūdikiu nėra.
Štai renkantis bilietą vienam suaugusiam ir kūdikiui „Ryanair“ svetainėje, pasirodo informacinė lentelė, kurioje nurodoma, kad kūdikiui už skrydį į vieną pusę taikomas 25 eurų (ar atitinkamos sumos vietos valiuta) mokestis.
„Kūdikiai (iki 2 metų) turi sėdėti ant suaugusiojo kelių. Užsakyme kūdikis automatiškai priskiriamas pirmam suaugusiajam (nuo 18 metų) užsakymo keleivių sąraše“, – taip pat rašoma lentelėje.
Oro linijų internetiniame puslapyje matyti, kad į saloną galima nemokamai pasiimti dvi kūdikiui skirtas priemones. Už papildomas priemones taikomas mokestis.
Tuo metu „Wizz Air“ taiko didesnį – 32 eurus siekiantį – kūdikio mokestį.
Taip pat siūlomi tokie patogumai: papildomas asmeninis daiktas lėktuvo salone (40 x 30 x 20 cm); nemokamas pirmenybinis įlaipinimas 2 suaugusiesiems ir neribotam skaičiui vaikų; leidžiama nemokamai pasiimti sulankstomą kūdikio vežimėlį arba mažą sulankstomą kelioninę lovelę.
Oro linijos „airBaltic“ nurodo, kad kūdikiams taikoma 90 proc. nuolaida nuo visos bilieto kainos.
Kartu nemokamai galima skraidintis vieną sulankstomą vežimėlį, lopšį ar vaikišką automobilinę kėdutę. Taip pat kūdikiai gali keliauti su vienu nemokamo registruoto bagažo vienetu, sveriančiu iki 10 kg.