„Pagal turimus projektus jau šiandien papildomai galėtume
įdarbinti dar apie 200 žmonių. Deja, vietoje tokio skaičiaus rasti
neįmanoma, todėl esame priversti įsivežti nemažai darbuotojų iš
trečiųjų šalių, tačiau jų įdarbinimas kainuoja daugiau“, –
dienraščiui sakė Vakarų Baltijos laivų statyklos vadovas
Vitalijus Frolovas.
Anot jo, pastaruoju metu labiausiai užsakymų skaičių didina
besiplečianti kruizinių laivų statybos rinka.