Dabar dėl vadinamojo kuro turizmo keliuose Lenkijos pasienio miestuose fiksuojamas degalų trūkumas, o prie degalinių nusidriekia ilgos eilės.
Pasienio miestuose – degalų stygius ir ilgos eilės
Staiga išaugus paklausai, Lenkijos šiaurės vakarų pakrantės Svinouiscio mieste prie sienos su Vokietija praėjusį savaitgalį keliose degalinėse baigėsi benzino atsargos.
Vengrija ir Kroatija bando malšinti degalų kainų augimą: K. Vaitiekūnas ragina nesekti tokiu pavyzdžiu
Lenkijos transliuotojas „Polsat News“ pranešė, kad abiejų šalių vairuotojai „perka didelius kiekius degalų“, o kai kurie Vokietijos vairuotojai pildamiesi pilną baką sutaupo iki 20 eurų, nes vieno litro degalų kaina čia yra maždaug dviem zlotais (apie 0,47 euro) mažesnė nei Vokietijoje.
Svinouiscio merė Joanna Agatowska paragino vietines degalines stebėti prekybą ir riboti Vokietijos vairuotojams parduodamą degalų kiekį. Ji taip pat nurodė pasienio ir muitinės tarnyboms taikyti taisykles, pagal kurias vienam asmeniui per sieną leidžiama vežti tik vieną kanistrą degalų.
Toliau į pietus esančio Lenkijos Liubiešyno kaimo degalinėse susidarė didelės spūstys, kuriose vokiečių vairuotojai laukė, kad galėtų įsigyti degalų, kurių litras čia kainavo maždaug puse euro pigiau nei gretimuose Vokietijos miesteliuose.
Kai kuriose degalinėse baigėsi atsargos
Susiję straipsniai
Tuo tarpu Žytovano gyvenvietės netoli sienos su Vokietija degalinėje ketvirtadienį laikinai baigėsi benzino atsargos, pranešė Vokietijos dienraštis „MOZ.de“, pridurdamas, kad ryte prie degalinės buvo nusidriekusios ilgos, „iki 600 metrų“ transporto priemonių su Vokietijos numeriais eilės.
Tiesa, dyzelino vis dar buvo galima nusipirkti, todėl kai kurie Vokietijos vairuotojai dėl aukštų kainų savo šalyje vis tiek rinkosi keliauti į Lenkiją. „Dyzelinas pas mus yra toks brangus, kad tai tiesiog beprotiška“, – dienraščiui „MOZ.de“ sakė vienas vairuotojas iš Vokietijos.
Politinė įtampa
Degalų bumas įžiebė polemiką Vokietijos ir Lenkijos pasienio regionuose. Vokietijos regioninis dienraštis „Ostsee-Zeitung“ įspėjo, kad griežti degalų pardavimo vokiečiams apribojimai gali tapti „jautriu signalu“ tose vietovėse, kur kasdienis judėjimas per sieną yra įprasta gyvenimo dalis, pavyzdžiui, Usedomo saloje.
Dienraštis teigė, kad vartotojai tiesiog ieško geriausių kainų abiejose sienos pusėse ir kad aukštų kuro kainų klausimas turėtų būti sprendžiamas „politiniu lygiu“, o ne ribojant tarpvalstybinį judėjimą.