Trečius metus Druskininkuose vykstančio „Rally Classic“
organizatoriai šiemet žada automobilių sporto gerbėjus
nudžiuginti ne tik Lietuvos ir Šiaurės Europos šalių ralio
čempionatų baigiamaisiais etapais bei Baltarusijos ralio
išvažiuojamuoju etapu, bet ir į Lietuvą sugrįžtančiu naktiniu
greičio ruožu.
„Pats ralio pavadinimas „Classic“ nurodo, jog jis bus klasikinis
ir orientuotas į sportinę dalį. Visgi ir mes patys esame
lenktynininkai, todėl jaučiame pareigą surengti aukšto lygio
varžybas. Norėdami įgyvendinti šią idėją lenktynininkams
siūlome 8 greičio ruožus, o vienas iš jų bus naktinis, ko seniai
jau nebuvo Lietuvoje,“ - sako lenktynių organizatorius Jonas
Balčiūnas.
Pasak J.Balčiūno, naktinis greičio ruožas raliui suteikia
išskirtinio žavesio bei patikrina sportininkų meistriškumą.
„Druskininkuose žiūrovams priminsime, kaip įspūdingai atrodo
naktinės lenktynės. Naktinio etapo metu žiūrovai pirmiausiai
išgirsta atvažiuojančius automobilius, praėjus kelioms sekundėms
pasirodo akinančios automobilių šviesos, kurios kaip mat nutolsta,
o akyse belieka iki raudonumo įkaitusių stabdžių kaladėlių
mirgėjimas. Ralio entuziastams tokios akimirkos neužmirštamos,“ -
vaizdingai pasakoja „Rally Classic“ Druskininkai 2013 organizatorius.
„Taip pat tai didelis išbandymas ir sportininkams, kurie galės
pasitikrinti, ar jie gera komanda. Ypač didelė atsakomybė tenka
šturmanui ir jo gebėjimui tiksliai skaityti stenogramas, nes
skriejant dideliu greičiu tamsoje klaidoms vietos nedaug,“ - tikina
J.Balčiūnas.
Daugiau nei 80 proc. ralio trasų - naujos ir nematytos. Norint
žiūrovams suteikti galimybę pamatyti kuo daugiau - greičio ruožai
ir startai juose suplanuoti taip, jog jie, besimėgaudami vaizdingomis
apylinkėmis, galėtų apsilankyti bent dviejuose ruožuose per
dieną.
Ilgiausia atkarpa, kurią nuvažiuos lenktynininkai, yra beveik 40
kilometrų ilgio finalinis „Lietuvos geležinkelių“ greičio ruožas.
„Paskutinį ruožą pavadinome „Rally Classic“ Druskininkai 2013
rėmėjų „Lietuvos geležinkeliai“ vardu, norėdami susieti juos
jungiančius komponentus - greitį ir ilgas distancijas. „Lietuvos
geležinkelių“ greičio ruožas bus „darbinis“ ir sudėtingas, kaip
ir turėtų būti. Juk traukiniai taip pat labai ilgi ir sunkūs, tai
labai simboliška,“ - šypsosi J. Balčiūnas.
Kalbėdamas apie rėmėjus J. Balčiūnas pabrėžia ir
Druskininkų regiono paramą. Didžiausias indėlis tenka „Dzūkijos
medienai“, kuri prisideda organizuojant techninę ralio dalį.
„Labai svarbu, kad prie renginio prisidėtų ne tik didieji
rėmėjai, kurie yra žinomi visai Lietuvai, tačiau ir mažesni, bet
itin svarbūs tam regionui. Vienas tokių yra „Dzūkijos mediena“,
kuri parodo kad „Rally Classic“ šitame regione yra reikalingas ir
tapo jo neatskiriama dalimi,“ - džiaugiasi „Rally Classic 2013“
Druskininkuose organizatorius J.Balčiūnas.