Antanui Juknevičiui šis Dakaro startas – 9-as karjeroje ir prie pagerbtų veteranų jis prisijungs tik kitąmet, „Craft Bearings“ komandos lenktynininkas savo patirtimi lenkia ne vieną Dakaro dalyvį.
Nenuostabu, kad administracinius formalumus lietuviškoji komanda susitvarkė per kiek daugiau nei keliolika minučių, o daugiausiai laiko praleido fotosesijoje.
Geros nuotaikos nestokojantis Antano Juknevičiaus ir Dariaus Vaičiulio ekipažas pildydamas antspaudų knygelėmis vadinamus administracinių Dakaro reikalavimų bukletus prie kiekvieno langelio nepraleido progos pajuokauti.
Nepraleido progos pajuokauti
Net ir tokiu stiliumi įveikdami administracinę varžybų komisiją lietuviai užtruko vos 20 minučių.
Galbūt būtų užtrukę ir trumpiau, bet kaip pasakojo lenktynininkas, stovint prieš organizatorių objektyvą užvirė dvikova su šturmanu dėl geresnės nuotraukos.
„Labai geros nuotaikos – prie kiekvieno punkto spėjome papokštauti, galbūt ir ten visą dieną sėdintiems pakelėm nuotaikas.
Iš esmės surinkome visus reikalingus patvirtinimus, dar liko kelios vietos antspaudams už lenktyninės aprangos, šalmų ir kitos įrangos atitikimą tarptautiniams saugumo standartams“, – pasakojo A. Juknevičius.
„Šįkart viską praėjome su vėjeliu, bet kaip matom iš kolegų – gali būti ir nenumatytų smulkmenų, dėl kurių kartais ir visą dieną prarandi.
Prie darbų plano visur sudėti pliusai, taigi nematėm tikslo laikyti automobilio dar parą – atidavėme ir keliausime švęsti gimtadienio,“ – apie planus paminėti Dakare 2009 metais startavusio Šarūno Palioko gimimo dieną juokavo lenktynininkas.
Norėjo kuo geriau atrodyti
Dakaro administracinėje komisijoje tikrinamos lenktynininkų licencijos, leidimai dalyvauti užsienio varžybose, automobilio dokumentai, muitinės dokumentacija, draudimai, medicininės patikros ir t.t. Daugiausiai darbo lietuvių ekipažas davė oficialiam varžybų fotografui.
„Bandėme geriau vienas už kitą pasirodyti, klausėme fotografo, kurio nuotrauka įspūdingesnė, bet jis liko korektiškas, neišsidavė.
Esame estetai, ypač ties tuo, kaip atrodome – ne veltui tiek pastangų įdedame į automobilio dizainą, komandos atributikos kūrimą, todėl dabar reikėjo kaip modeliams padirbėti.
Pasidarėme po keliasdešimt nuotraukų – kad būtų iš ko pasirinkti organizatoriams ir dar liktų kitiems Dakarams, gal kitąmet leis nebesifotografuoti“, – juokėsi ekipažo nariai.
Po administracinės komisijos komanda pajudėjo paskutinių automobilio patikrinimų link.
Kadangi šiais metais visa techninė komisija buvo surengta dar Prancūzijoje, beliko patikrinti automobilių šviesas, elektros sistemas, daviklius ir smulkmenas.
Po patikros 321-uoju numeriu pažymėtas bolidas bus uždarytas į uždarą parką iki pat starto podiumo šeštadienį.
Penktadieni Antanui Juknevičiui, Dariui Vaičiuliui ir visai komandai dar reiks išklausyti organizatorių instrukcijas, kuriose kalbama apie techninius reikalavimus, taisykles varžybų metu, galimus pavojus ir į ką atkreipti dėmesį visai komandai keliaujant po Peru, Boliviją ir Argentiną.
