Rodos sakydamas, kad varžybos kasdien bus tik sunkesnės, Dakaro sporto direktorius Marcas Coma nemelavo.
Po itin sunkios antrosios Dakaro ralio dienos dalyvių gretos kiek praretėjo, bet visi lietuvių ekipažai tęsia kovą toliau.
Pirmasis iš lietuvių pirmadienį startuoja motociklininkas Balys Bardauskas. Jis trečiąjį greičio ruožą pradėjo iš rikiuotės galo, 119 pozicijos, 14 val. 14 min. Lietuvos laiku.
Stojo padėti
Tačiau po klaidaus ir sudėtingo antrojo greičio ruožo ir tokia starto vieta yra pasiekimas, nes iš 141 Dakare startavusio motociklininko šiandien prie starto linijos stoja tik 127.
Nuo lyderio, ispano Joano Barreda Borto lietuvis atsilieka daugiau kaip penkiomis valandomis.
Kaip pasakojo B. Bardausko komandos „Perkūnas Team“ vadovas Carlosas Brebbia, antrasis etapas galėjo susiklostyti dar geriau, bet Balys daugiau kaip valandą mėgino padėti į bėdą patekusiam amerikiečių motociklininkui, 51-erių metų Billui Congeriui.
Paties B. Bardausko pasakojimu, niekas iš kitų varžybų dalyvių nesustojo amerikiečiui pagelbėti. Jis mėgino kelis kartus tempti B. Congerio motociklą, tačiau galiausiai trūko trosas. Lietuvis iškvietė techninę pagalbą ir tęsė ralį. Tai B.Bardauskui kainavo apie 10 pozicijų.
Automobiliai – po motociklų
Automobilių klasės lenktynininkai pirmadienį startuoja po motociklininkų. Pirmieji iš lietuvių trasoje pasirodys Antanas Juknevičius ir Darius Vaičiulis 15 val. 56 min. Lietuvos laiku.
„Vėl bus nemažai navigacijos – važiuosime visiška bekele. Tokiuose greičio ruožuose pasimetęs prarandi daug, o geriau susiorientavęs gali išlošti net prieš lyderius.
Svarbiausiai visus 300 kilometrų išlaikyti šaltą galvą – nuklydus nuo trasos ir vėliau ją atradus nesistengti iškart „atlošti“ to prarasto laiko, o po truputį atgauti tempą, surasti prarastą ritmą.
Šiandien ir vėl bus sunku, bet kokie pirmadieniai būna lengvi, ypač Dakare?“, – kalbėjo A. Juknevičius.
Netrukus po jų, 16 val. 08 min., startuos Vaidotas Žala ir Saulius Jurgelėnas. Sekmadienį lietuviai jau išbandė kopų klampumą ir padarė gerą darbą – atvertė prie pat jų „stogą“ pagavusį Benedikto Vanago automobilį.
Per avariją išdužo priekinis „Hilux“ stiklas, įlinko stogas, bet B.Vanagas ir jo šturmanas Sebastianas Rozwadowskis nesusižalojo, o automobilis galėjo važiuoti toliau.
Po finišo mechanikai B.Vanago visureigį suremontavo ir ekipažas į trečiąjį greičio ruožą pajudės 16 val. 14 min. 30 sek. Lietuvos laiku.
Trasa iš dviejų dalių
Trečiojo greičio ruožo trasa – itin sudėtinga. Ji padalinta į dvi dalis. Pirmiausia sportininkams teks įveikti 80 km, tada yra 4 km ruožas, skirtas 20 minučių mechanikų darbui prie automobilio, jei tai reikalinga, o tada sportininkai turi įveikti likusius 215 km.
Komandoms teks strateguoti, ar likti techninės priežiūros zonoje, ar iš karto važiuoti į bivaką už finišo linijos ir ten iš karto pasiruošti priimti savo sportininkus.
Pirmesni nuvažiavę į ankštą bivaką San Juan de Marconoje galės užsiimti geresnes vietas, bet jei kas nors nutiktų ekipažui, pagalba tarpiniame taške būtų labai reikalinga.
B.Vanagas pranešė, kad jo technikai lauks iki pirmosios dalies pabaigos ir tik tuomet pradės savo kelionę į kitą bivaką.
Sportininkų progresą pirmadienį galima stebėti net septyniose tarpinėse žymose iki finišo.
