Galiausiai dėl variklio gedimo sportininkams teko sustoti trasoje.
„Arctic Energy World Rally team“ komanda neįveikė visų greičio ruožų, tačiau vilties neprarado iki pat serviso zonos.
Lietuviai tikėjosi, kad mechanikams pašalinus kitą dieną galės tęsti lenktynes, tačiau išardžius variklį, paaiškėjo, kad taip paprastai problemų išspręsti nepavyks.
„Nuo pat Korsikos ralio pradžių su techninėmis problemomis susidūrė ne tik mūsų ekipažas. Šiandien į tokią pačią situaciją pateko ir lenktynininkas prancūzas Bryanas Bouffieras.
Aštuntojo greičio šalikelėje visi kartu laukėme, kol atvyks pagalba ir partemps į serviso parką. Genda ir WRC automobiliai“, – kalbėjo lenktynininkas D. Jocius.
Šeštadienį WRC Korsikos ralio lyderių trejete įvyko pasikeitimai. Juos lėmė paskutiniame greičio ruože iš trasos išlėkęs britas Krissas Meeke'as.
Antrąją vietą džiaugėsi paskutinį greičio ruožą laimėjęs estas Ottas Tanakas, o trečioje vietoje atsidūrė belgas Thierry‘as Neuville‘s.
Pirmosios pozicijos neužleidžia nuo pat Korsikos ralio pradžios pradėjęs pirmauti praėjusių metų čempionas prancūzas Sebastienas Ogieras. Jis į priekį įsiveržęs net 44,5 sekundėmis.
Šiandien dalyvių laukia paskutinė diena, per kurią jie turės įveikti du greičio ruožus.
Vienas jų – pats ilgiausias Korsikos ralio greičio ruožas, kurio ilgis siekia net 55,17 kilometro. Jame lenktynininkai pasieks aukščiausią šios atkarpos tašką – 885 metrus.
16 valandą Lietuvos laiku numatoma oficiali dalyvių apdovanojimų ceremonija.
