Nors oficialių automobilių gamintojų atstovų parodoje nėra daug (dalyvauja 6 bendrovės), tačiau jų atstovai stengiasi nenuvilti po 10 litų už bilietą sumokėjusių lankytojų.
„Ford“, „Suzuki“ ir „Isuzu“ atstovai bando dėmesį pritraukti žemomis automobilių kainomis, pavyzdžiui, „Mondeo“ modelį su 1,6 litro, 120 AG varikliu galima įsigyti vos už 52 tūkstančius litų.
Sportiškojo „Suzuki Swift Sport“ kaina sumažinta iki 39,9, ištvermingojo pikapo „Isuzu D-Max“ kaina taip pat sumažinta bemaž 20 tūkstančių litų.
„Kia“ ir „Renault“ atstovai į parodą atsivežė visiškai naujus modelius „pro_Ceed“ ir miesto tipo visureigį „Captur“.
Be to, „Kia“ atstovė, bendrovė „Kia Auto“ parodoje paskelbė, jog nuo šiol prekiaus ir prabangiais amerikiniais automobiliais „Cadillac“. Bus įkurta nauja bendrovė „Cadillac Vilnius“, o patys automobiliai eksponuojami „Kia“ salone Ukmergės gatvėje.
Parodoje eksponuojami trys „Cadillac“ modeliai, tarp kurių – ir Šiaurės Amerikos „Metų automobiliu“ išrinktas „Cadillac ATS“.
Visas tris parodos dienas specialioje „Test drive“ zonoje kiekvienas norintis galės išmėginti dominantį naują automobilį.
Didžiausią plotą parodoje užsisakė į Lietuvos rinką prieš keletą metų įžengusi bendrovė iš Lenkijos „InterCars“, siūlanti itin platų atsarginių detalių, padangų ir kitų prekių automobiliams asortimentą.
Parodoje galima paganyti akis į sportinius, šonaslydžio („drifto“), žiedinių lenktynių, „Fast Lap“ varžybų automobilius, keturračius. Lauko ekspozicijoje stovi net keli galingi kateriai.
Didžiausią motociklų ekspoziciją užsisakė bendrovė „Motoshop“, eksponuojanti visą gamą KTM motociklų ir „Mosca“ mopedų.
Tarp visų 70 parodos dalyvių daugiausiai – atsarginių detalių, įrankių bei kitų su naujų ir naudotų automobilių verslu susijusių bendrovių.
Tačiau didžiausią įspūdį palieka speciali 5 pavilione įrengta „kelių erelių“ ekspozicija.
Joje – šiais metais avarijoje šalia Vilniaus visiškai sumaitotas „Opel Omega“ automobilis, kuriame žuvo du juo važiavę žmonės ir daug kraupių avarijų nuotraukų. Ypač žiauriai atrodo 280 km/val. greičiu lėkusio ir avariją patyrusio motociklininko nuotraukos – kūnas sudraskytas į gabalus.
Tuo tarpu vilniečių „Opel Omega“ automobilio spidometras užstrigęs ties 140 km/val. padala, priekinės ir galinės padangos ne tik senos, sukietėję ir visiškai nudilę, bet ir skirtingos. Priekyje – senos „Firestone“, gale – ne ką naujesnės „Roadstone“.
Šią ekspoziciją rekomenduočiau aplankyti visiems, kurie iki šiol nesusimąstė, koks pavojingas dalykas automobilis ir motociklas, skriejantis dideliu greičiu ar valdomas neišmanėlio.
