Vienas prestižiškiausių automobilių pasaulio apdovanojimų – „Auksinis vairas“ – šiemet atiteko „Hyundai Motor Group“ vyriausiajam dizaineriui Peteriui Schreyeriui. Jis yra antrasis dizaineris, kuriam buvo įteiktas šis prestižinis apdovanojimas.
Bavarijoje gimęs P.Schreyeris nuo 2006 metų dirbo „Kia Motors“ vyriausiuoju dizaineriu, o 2013-ųjų pradžioje buvo paskirtas viso „Hyundai-Kia“ dizaino centro prezidentu.
Už penktojo pagal dydį automobilių gamintojo dizainą atsakingas P.Schreyeris yra tik antrasis dizaineris per visą 31 metų „Auksinio vairo“ apdovanojimų istoriją gavęs šį prestižinį įvertinimą.
Pirmasis šį apdovanojimą už viso gyvenimo pasiekimus1995 metais gavo Giorgetto Giugiaro, prisidėjęs prie daugybės 7-9 dešimtmečio sportinių automobilių kūrimo, iš kurių žymiausi „De Lorean DMC-12“, „Lotus Esprit”, BMW M1 ir kiti.
Šį apdovanojimą pernai gavo „Volkswagen“ Stebėtojų tarybos vadovas Ferdinandas Piechas, užpernai - „Ford Motor Company“ vadovas Alanas Mulally, o 2010 metais - BMW vadovas Norbertas Reithoferis.
Apdovanojimus organizuoja „Bild am Sonntag“ ir „AutoBild“. Oficiali ceremonija vyks lapkričio 12 dieną Berlyne.
„Aš nepaprastai didžiuojuosi gaudamas šį svarbų apdovanojimą. Tai didelė garbė man asmeniškai ir tuo pat metu mūsų dizaino komandos, kuri metų metus puikiai dirbo, pripažinimas visame pasaulyje,“ – sakė P.Schreyeris.
Jis buvo atsakingas už savitos, daugybę apdovanojimų pelniusios „Kia“ dizaino kalbos kūrimą ir jo suprojektuota radiatoriaus grotelių „tigro nosis“ tapo neatsiejama prekinio ženklo dalimi.
„Kia Motors Corporation“ suteikė man unikalią galimybę nuo nulio sukurti visiškai naują automobilių prekinio ženklo veidą. Bendra atsakomybė už visą „Hyundai Motor Group“ dizainą dar labiau sustiprino siekį vesti „Hyundai“ pirmyn ir aiškiai išskirti dviejų prekinių ženklų dizaino strategijas,“ – paaiškino 60-metis dizaineris.
Peteris Schreyeris mokėsi Miuncheno universitete Taikomųjų mokslų fakultete ir Londono Karališkame menų koledže, kuriame 2007 metais jam buvo suteiktas garbės daktaro laipsnis.
Prieš prisijungdamas prie „Kia“ komandos, P.Schreyeris dirbo „Volkswagen“ koncernui ir buvo atsakingas už kitų modelių kūrimą, tokių, kaip „Audi TT“, „Volkswagen New Beetle“ ir „Volkswagen Passat“.
Dirbdamas „Kia“ kompanijoje P.Schreyeris išvystė dizaino aiškumą ir paprastumą skleidžiančią filosofiją, kurios indėlis prekinio ženklo sėkmei – milžiniškas. Per paskutinius penkerius metus „Kia“ padvigubino savo pardavimus ir 2012 m. pardavė daugiau nei 2,7 mln. automobilių.
„Hyundai“ pastaraisiais metais taip pat galėjo džiaugtis augimu – pernai buvo parduoti 7,1 mln. automobilių. Daugiau nei 155 tūkst. šių automobilių iškeliavo į Vokietiją. Dabar šioje šalyje „Kia“ grupė yra didžiausia automobilių importuotoja.
P. Schreyerio vadovaujamos „Kia“ dizaino studijos Korėjoje, JAV ir Frankfurte sukūrė daugybę įspūdingų automobilių, įskaitant krosoverį „Kia Soul“, visureigį „Kia Sportage“, elegantiškai sportišką „Kia Optima“, „Kia POP“ koncepcinį elektromobilį, „Kia GT“ dizainą bei sportiško kompaktiško keturiais ratais varomo „Kia Provo“ konceptinio modelio dizainą.
Dabar visa „Kia“ modelių gama atspindi P.Shreyerio dizaino braižą. Paskutinis modelis, kuris buvo sukurtas vadovaujantis P.Schreyerio gairėmis – naujasis „Kia Carens“. Šis, dinamiškumu ir patogumu šeimai pasižymintis vienatūris Europoje buvo pradėtas pardavinėti šių metų gegužę.
Patrauklus „Kia“ dizainas ne tik užtikrino akivaizdžią prekinio ženklo sėkmę rinkoje bet ir, prie komandos prijungus P.Shreyeriui, padėjo pelnyti daugybę apdovanojimų.
Visame pasaulyje gerai žinomuose „Red Dot“ dizaino apdovanojimuose buvo įvertinti net dešimt „Kia“ modelių, o vidutinio dydžio sedanas „Kia Optima“ ir naujasis „Kia pro_cee‘d“ netgi buvo įvertinti „Geriausiais iš geriausių“.
Ekspertai taip pat liko sužavėti ir pačia „Kia“ dizaino strategija. „Automotive Brand Contest“ konkurso komisijos nariai skyrė „Kia“ „Geriausio iš geriausių“ titulą 2011 m. prekinio ženklo dizaino kategorijoje.
„Auksinis vairas“ yra laikomas svarbiausiu Europos automobilių pasaulio prizu. 1976 m. pradėtas rengti konkursas renka geriausius metų modelius. Nuo 1983 m. įsteigta „Garbės Auksinio vairo“ nominacija automobilių pasaulio lyderiams už jų nuopelnus. Šiuo apdovanojimu taip pat buvo įvertinti ir du lenktynininkai – Michaelis Schumacheris (1993 m.) bei Lewis Hamiltonas (2007 m.).
Pagal tam tikras kategorijas laimėtojus renka „Bild am Sonntag“ ir „AutoBild“ skaitytojai bei nepriklausoma komisija, kurią sudaro 40 įžymybių, lenktynininkų, inžinierių, dizainerių ir automobilių pasaulio žurnalistų komanda. „Garbės Auksinio vairo“ laimėtoją renka dviejų leidinių atstovai ir „Axel Springer“ leidykla.
