Šią savaitę Karaliaus Mindaugo prospekte gyvenantys kauniečiai bando sandariau užsidaryti langus ir apsiginkluoti kantrybe. Iki lapkričio pradžios šioje judrioje miesto gatvėje naktimis vyksta asfalto dangos atnaujinimo darbai.
Gyventojai sako, kad triukšmas miegą trikdo. Tačiau blogiau, kad jie nežino, kada prospekte negalės palikti savo automobilių.
Gatvę remontuojantys darbininkai teigė, kad dėl paliktų automobilių ir kyla didžiausių kliūčių dirbant bei būna kurioziškų atvejų.
Piktinosi darbo sparta
Miesto valdžia nusprendė, kad remontuojant plačias ir judrias Kauno gatves darbus reikia atlikti naktimis. Taip bandoma išvengti didelių automobilių spūsčių.
Tokiu būdu mėnesį buvo taisoma Jonavos gatvė. Šią savaitę darbai tamsoje užvirė Karaliaus Mindaugo prospekte.
Įmonės „Kauno tiltai“ darbininkai naktinę pamainą pradeda 21 valandą ir dirba iki 6 valandos ryto.
Antradienio vakare nusprendėme pamatyti, kaip vyksta darbai. Pamainai prasidėjus darbininkai dar stoviniavo prie savo technikos.
„Štai kaip jie dirba. Stovi, šnekasi. Vaikštinėja vidury gatvės. Kažin, kiek darbai užtruks, jei dirbs tokiu tempu“, – bambėjo prospektu namo žingsniuojantis kaunietis Vytautas Ivanauskas.
Kelia kauniečių smalsumą
Tačiau netrukus darbininkai sulipo į pragaro mašinas primenančią techniką, ir darbai prasidėjo. Tamsoje didžiulė mašina, po kuria žėri atnaujinamas vidurinės prospekto juostos asfaltas, atrodo įspūdingai.
Pro šalį važiuojantis vienas kitas automobilis sumažindavo greitį. Vieni kauniečiai pro mašinų langus smalsiai stebėjo darbininkus, kiti sveikino automobilių signalais.
Šiltą vakarą pasigirdus triukšmui staiga vienas po kito prospekto namų gyventojai ėmė uždarinėti savo būstų langus.
Pasigenda informacijos
Vienos Karaliaus Mindaugo prospekto daugiabučių namų bendrijos pirmininkas Stasys Žąsytis sakė, kad kol kas gyventojai dėl remonto darbų ar jų keliamo triukšmo nesiskundė.
„Žmonės supranta, kad darbai naktimis yra ne kieno nors kvaila užgaida. Taip tiesiog reikia. Todėl daugelis kantriai tyli“, – sakė prospekto gyventojas.
Kitos daugiabučių bendrijos pirmininkui Juozui Petrošiui įdomiausia buvo sužinoti, kada gyventojai nakčiai nebegalės palikti automobilių prospekte.
„Dabar atnaujinama vidurinė prospekto juosta. Tačiau vėliau bus asfaltuojami ir pakraščiai. Mes nežinome, kada tai vyks, mums niekas nepranešė“, – nepatenkintas kalbėjo kaunietis.
Darbininkai turi porininkus
Remonto darbus atliekančios įmonės „Kauno tiltai“ darbų vykdytojas Arūnas Boguševičius prisipažino, kad tikrai sulaukia įvairios kauniečių reakcijos.
„Vieni žmonės mus sveikina, kiti – keikia. Per ilgus darbo metus esame užsiauginę storą odą, todėl dėmesio nebekreipiame. Kai priskrenta burnojantis žmogus, stengiamės pajuokauti. Tada pyktis dažniausiai išblėsta“, – pasakojo darbų vykdytojas.
A.Boguševičius sakė, kad kartais pro šalį keliaujantys kauniečiai piktinasi be reikalo.
„Ne visi supranta mūsų darbo ypatumus. Su sunkiąja technika dirbantys žmonės turi porininkus. Kai vieni ilsisi, dirba kiti. Todėl kartais miestiečiai gali pamatyti stovinčius ar sėdinčius darbininkus“, – pasakojo A.Boguševičius.
Taip pat prieš pradėdami darbus darbininkai turi paženklinti prospekto juostą, kurią tą naktį planuojama remontuoti. Todėl atrodo, kad darbo pradžioje darbininkai tiesiog slampinėja.
„Šį vakarą tiekėjai vėliau atvežė degalų technikai. Todėl darbus pradėjome 20 minučių vėliau“, – sakė darbų vykdytojas.
Sakoma, nakties darbas – dienos juokas. Tačiau, pasak A.Boguševičiaus, kol kas taisyti broko, galinčio atsirasti dirbant tamsoje, neteko. Tačiau dirbdami naktimis darbininkai turi labiau susikaupti, keičiasi įprastas jų gyvenimo ritmas.
Įspėjimus dalija patys
A.Boguševičius neslėpė, kad gatvių remonto metu tenka ir sustoti, nes genda technika.
„Per pastaruosius 2 mėnesius technikos remontui teko skirti 48 valandas. Praradome 6 darbo dienas. Tačiau smulkių gedimų išvengti neįmanoma“, – neslėpė kaunietis.
Taip pat darbai nutrūksta, kai stipriai pila lietus.
Pasak darbininkų, dažniausiai jie priversti nedirbti dėl remontuojamose gatvėse paliktų automobilių.
„Prieš remontą pastatomi kelio ženklai. Tačiau žmonės jų tarsi nemato. Senas įprotis palikti mašinas gatvėse prie namų sunkiai nugalimas“, – sakė A.Boguševičius.
Šiek tiek padeda tai, kad „Kauno tiltų“ atstovai turi šimtus raštelių su perspėjimais nepalikti automobilių remontuojamose gatvėse.
Juos užkiša už kauniečių mašinų valytuvų.
Nutempti mašinų negali
Jei prasidėjus darbams savininkai neatsiranda ir automobilių nepatraukia, darbininkai kviečiasi į pagalbą policijos atstovus.
„Nutempti automobilių policininkai neturi teisės. Atvykę jie per duomenų bazę ieško automobilių savininkų, jiems skambina“, – pasakojo darbininkai.
Kartais kauniečius pavyksta atrasti iš karto. Problemų kyla, jei automobilio savininkas gyvena ne Kaune, tačiau jo mašina naudojasi giminės ar draugai. Tada rasti vairuotoją užtrunka ilgiau.
„Remontuojant Jonavos gatvę rasti vieno palikto automobilio savininko nepavyko pusvalandį. Galų gale nusprendėme mašiną pakelti ant keltuvo ir laikinai perkelti į kitą vietą. Pareigūnams tai darant, pagaliau atsirado apsimiegojęs savininkas“, – pasakojo darbų vykdytojas.
Darbininkai pailsi sename vagonėlyje
Kauno gatves naktimis remontuoja 20 žmonių komanda.
Darbininkai pasakojo, kad sunkiausia tiems, kas turi šeimas.
„Ryte žmona eina į darbą. Kai grįžta, iš namų išeinu pats. Taip jau kurį laiką nematau nei jos, nei vaikų“, – pasakojo kelio remontininkas Darius.
Nakčiai 30–50 metų vyrai atsineša sumuštinių iš namų. Įmonė juos aprūpina geriamuoju vandeniu. Pailsėti darbininkai gali sename vagonėlyje, kur pastatytos kelios senos kėdės, šilumą tiekia nedidelė dujinė lempa.
Darbininkai neslėpė, kad už naktinį darbą gauna dvigubai didesnį atlyginimą.
