8 įdomiausi faktai apie aristokratiškąją britų markę „Bentley“

Pirmasis įmonės automobilis, „Bentley EXP 1“, buvo pristatytas Londone tais pačiais metais, o nuo tada pro gamyklos Jungtinėje Karalystėje vartus išriedėjo ne vienas galingas ir prabangus modelis.

„Bentley“ yra puikiai žinomas dėl savo pasiekimų automobilių sporte. Pirmąją pergalę varžybose gamintojas pasiekė praėjus vos porai metų po debiuto – 1921-aisiais niekas neprilygo „Bentley“ 200 mylių lenktynėse.

Prestižinėse Le Mano 24 val. lenktynėse „Bentley“ iškovojo šešias pergales, o pirmąją pasiekė dar 1924-aisiais.

Trečiojo dešimtmečio pabaigoje sportinis šio gamintojo automobiliai buvo nepralenkiami ketverius metus iš eilės.

Kai kurie „Bentley“ modeliai yra pavadinti „Circuit de la Sarthe“ – trasos, kurioje vyksta Le Mano 24 val. lenktynės, atkarpų pavadinimais: „Arnage“ ir „Mulsanne“.

Įmonės įkūrėjo W. O. Bentley naudotas 1930-aisiais pagamintas „Bentley 8 Litre“ yra naudojamas net šiandien. 2012-ųjų spalį automobilis įveikė septynių dienų ralį Kinijoje.

Iš viso buvo pagaminta vos 100 šių prabangių automobilių, o kai kurios juose naudojamos technologijos darė įspūdį: pavyzdžiui, variklio ir pavarų dėžės tvirtinimai buvo apgaubti guma, taip saugant saloną nuo vibracijų.

2016-aisiais pristatytas „Bentayga“ yra pirmasis serijinės gamybos „Bentley“ visureigis, tačiau britai padidinto pravažumo modelį yra sukonstravę ir anksčiau.

Tai – „Dominator“, kurių tik šeši vienetai buvo pristatyti specialiai Brunėjaus sultonui.

„Bentley“ teigimu, tai geriausias įrodymas, kad kompanija yra pasiryžusi įgyvendinti bet kokius klientų norus. Net jeigu tas noras – sukurti visiškai naują ir tik jam skirtą automobilį.

Šiuo metu gaminamo „Bentley“ automobilio salone yra lygiai 480 odos audinio elementų, kuriems susiūti reikia 40 tūkstančių dygsnių.

Daugelis jų yra atliekami rankomis – pavyzdžiui, „Mulsanne“ vairo apsiuvimas trunka penkias valandas, o tam prireikia 10 metrų medžiagos ir 620 siūlių.

Išskirtinis „Bentley“ kėbulo dažymas susideda iš šešiolikos sluoksnių, o viso sunumeruotų ir griežtą tvarką turinčių dažymo pakopų čia – 120.

Vieno „Bentley Continental GT“ modelio surinkimas trunka apie 110 valandų, „Flying Spur“ bei „Bentayga“ – 130, o „Mulsanne“ – apie 400. Daugybė elementų yra renkami rankomis.

„Bentley“ logotipas yra ganėtinai paprastas – tai „B“ raidė su stilizuotais iš šonų išdygusiais sparnais.

Išskirtinis yra jo ilgaamžiškumas – klasikinis dizainas nesikeitė per visą dešimtmečius trukusią ženklo istoriją, tik kelis kartus buvo atlikti kosmetiniai patobulinimai.

„B“ raidė logotipe reiškia „Bentley“, o sparnai simbolizuoja greitį.

Istorinių logotipo fone yra trys spalvos: juoda, raudona ir žalia. Pastaroji simbolizuoja lenktyninius automobilius, raudona – išskirtinius modelius, o juoda – ypač galingus.

„Bentley“ paskelbus apie visureigio gamybą, pirmoji į klientų eilę atsistojo Didžiosios Britanijos karalienė Elizabeth II.

Teigiama, kad monarchės „Bentayga“ naudojamas jos rezidencijoje Škotijoje išvykoms į gamtą.

„Bentley“ yra gerai žinomas dėl išskirtinių „W“ formos variklių. W12 yra tarsi du sujungti V6 varikliai, o tokia konstrukcija užtikrina ne tik didelę galią, bet ir kompaktiškumą.

Vienas W12 variklis „Bentley“ gamykloje Anglijoje renkamas 13,5 valandų, o šį darbą atlieka 30 žmonių.

Kartą per savaitę atsitiktinai parinktas variklis yra nuodugniai testuojamas – tikrinama, ar gaminys atitinka aukščiausius gamintojo kokybės standartus.

Variklis pasižymi įspūdingais techniniais duomenimis.

Naujajame „Continental GT“ įmontuotas W12 motoras su dviem turbinomis pasiekia 635 AG ir 900 Nm galią, o automobilis iki 100 km/val. įsibėgėja per 3,7 sek. Didžiausias prabangaus  kupė pasiekiamas greitis – 333 km/val.

„Bentley“ dirba tokių specialybių žmonės, kurie neįsivaizduojami kitose gamyklose.

Pavyzdžiui, medžio specialistas apžiūri maždaug 25 tūkstančius kvadratinių metrų medienos, kol išsirenka geriausiai „Bentley“ modeliams tinkančias dalis.

„Bentley“ naudoja tik natūralią medieną.

Viename automobilyje yra naudojama tik to paties augalo mediena – taip užtikrinama, kad jų spalva bus tokia pati ir su amžiumi keisis vienodai.