„Mes jau spėjome su šiuo projektu susipažinti ir pasidžiaugti, kad pagaliau atsiranda aiškūs kriterijai, kada ir kodėl techninės apžiūros kainos gali būti peržiūrimos.
Nauja metodika įvertina ne tik atskirų įmonių ūkinės veiklos rodiklius, bet ir tokius dalykus kaip statistinis darbo užmokesčio pokytis, metinė infliacija, vartotojų kainų indeksas ir pan.“, – komentavo Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ direktoriaus pavaduotojas Audrius Glėbus.
Nesikeitė penkerius metus
A. Glėbus atkreipė dėmesį, kad lig šiol TA kainos skaičiavimas buvo reglamentuojamas vadovaujantis dar 2002 metais priimtu Vyriausybės nutarimu.
Jame aprašyta tvarka techninės apžiūros įmonėms daugeliu atvejų esą sukurdavo nemažų problemų siekiant laiku ir kokybiškai įgyvendinti joms deleguotas funkcijas.
Buvo reikalaujama tinkamai prižiūrėti ir modernizuoti patikros linijas, statyti naujas apžiūrų stotis ir t. t.
A. Glėbus priminė, kad paskutinį kartą leidimą 15 proc. padidinti apžiūrų kainas Susisiekimo ministerija buvo davusi 2014-aisiais.
Kaip pastebėjo asociacijos atstovas Renaldas Gabartas po paskutinio kainų koregavimo paslauga pabrango maždaug 2 eurais. Panašus kainų pokytis vairuotojų gali laukti ir 2020 metais.
„Kaip bus ateityje kol kas galima tik spėliot. Gali būti, kad pradėjus skaičuoti ir dėlioti konkrečius duomenis, bus tobulinama pati formulė“, – sakė jis.
Sunku išlaikyti specialistus
A. Glėbaus teigimu, penkerius metus galiojusios techninės apžiūros kainos apsunkino įmonių galimybes mokėti konkurencingus atlyginimus kontrolieriams.
„Per šį laiką pabrango praktiškai viskas, nuo elektros energijos ir statybinių medžiagų iki maisto produktų ir būsto nuomos.
Todėl išlaikyti aukštos kvalifikacijos specialistus nuolat sulaukiančius kvietimų pereiti dirbti į automobilių verslo įmones iš tiesų nepaprastai sunku.
Vien pernai atlyginimai visoje šalyje vidutiniškai augo apie 9 proc.
Mūsų įmonės tokiais tempais sekti rinką nespėja. Išlaikyti esamus ar prisikviesti jaunus specialistus regionuose iš tiesų labai sunku“, – pabrėžia A. Glėbus.
Sprendimas dar nepriimtas
Šiuo metu lengvųjų automobilių su benzininiais varikliais techninė apžiūra Lietuvoje kainuoja 14,5 euro.
„Transekstos“ atstovų teigimu, tai pigiausia paslauga visoje Europoje.
Palyginimui, Latvijoje analogiška transporto priemonės patikra kainuoja apie 25, Lenkijoje – 23, Estijoje – 40 eurų.
Europos Sąjungos senosiose šalyse beveik visur ši paslauga kainuoja per 50 eurų, o Vokietijoje – 106 eurus.
„Transeksta“ pažymi, kad kol nepatvirtinta naujoji techninės apžiūros kainų nustatymo metodikos formulė, nėra galimybių tiksliai pasakyti kaip keisis vizito į techninės apžiūros stotį kaina.
