Naktimis riaumojantys motociklų ir automobilių varikliai kelia rūpesčių ne tik ramiai pailsėti norintiems kauniečiams. Kelių policijos pareigūnai patvirtino, kad skundų srautas kasmet tiktai auga.

Gyventojų pykčio strėlės itin dažnai lekia į motociklų vairuotojus, mat jie stengiasi sukelti kuo daugiau triukšmo vien dėl pramogos.

„Turbūt 3 valandą nakties jie važiuoja ne į darbą ar parduotuvę, o nori tiesiog pasismaginti. Galėtų tai daryti, jeigu netrukdytų kitiems žmonėms ilsėtis“, – svarstė Taikos prospekto gyventojas Feliksas Pipiras.

Kaunietis mano, kad pramogoms yra skirtos specialios trasos, o pagrindinėse miesto gatvėse turėtų būti pastatyti kelio ženklai, draudžiantys motociklams važinėti naktį, nes kitaip jų sutramdyti policijos pareigūnai nepajėgūs.

[[ge:lrytas:lrytas:37635844]][[ge:lrytas:lrytas:37546540]][[ge:lrytas:lrytas:37318413]]

Skundų srautas didėja

Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos skyriaus 1-ojo poskyrio viršininkas Povilas Maila patvirtino, kad kasmet gaunama vis daugiau pranešimų dėl transporto priemonių skleidžiamo triukšmo.

„Dalis kauniečių skambina Bendrajam pagalbos centrui, kiti mums rašo raštiškus skundus. Nors problema sezoninė, kasmet ji vis didesnė“, – kalbėjo pareigūnas.

Daugiausia skundų gaunama iš Karaliaus Mindaugo, Savanorių, Baltų bei A.Juozapavičiaus prospektuose gyvenančių kauniečių.

Per sezoną pažeidėjams Kaune surašoma iki 200 administracinių nusižengimų protokolų.

Pažeidėjams numatytos solidžios piniginės baudos, o už pakartotinį nusižengimą naikinama techninė apžiūra.

P.Mailos skaičiavimais, apie 60 proc. pažeidėjų – motociklų vairuotojai.

Nors specialių priemonių triukšmadariams nustatyti pareigūnai nerengia, dažniausiai jie patys įkliūna per reidus, kai tikrinamas vairuotojų blaivumas.

„Transporto priemonės variklio garsas gerai girdėti iš toli, o pareigūnai visada turi prietaisą triukšmo lygiui matuoti“, – paaiškino P.Maila.

[[ge:lrytas:lrytas:37683261]]

Drąsiai rikiavosi į eilę

Praėjusią savaitę Kelių policijos skyriaus pareigūnai pakvietė vairuotojus sudalyvauti prevencinėje priemonėje ir pasitikrinti savo transporto priemonės triukšmo lygį.

Šios akcijos metu pažeidimai nebuvo fiksuojami, nebuvo skiriamos ir baudos.

Tokia priemonė surengta ketvirtą kartą, o joje dalyvavo kelios dešimtys vairuotojų.

Per pirmą pusvalandį į policijos aikštelę įsuko du automobiliai ir trys motociklai. Visų jų skleidžiamas garsas viršijo leistinas ribas.

Didžiausias išmatuotas garsas siekė 107 decibelus – jį skleidė motociklas „Kawasaki“.

„Aš turėjau įtarimų, kad viršysiu normą“, – svarstė ir motociklu „Honda“ atriedėjęs kaunietis Giedrius.

Jo motociklas buvo pritaikytas žiedinėms lenktynėms, vėliau konstrukcija vėl pakeista įprastam važinėjimui.

„Niekada nemaniau, kad senatvėje važinėsiu motociklu“, – šypsojosi Giedrius.

Tokią transporto priemonę jam įsiūlė draugas – pas jį motociklas kelerius metus stovėjo nenaudojamas.

O susigundyti išbandyti naują pomėgį kaunietį paskatino teisės aktų pokyčiai – nebereikėjo atskirai laikyti motociklo vairuotojo egzaminų.

Sužinojęs, kad „Honda“ pernelyg triukšmauja, Giedrius nenusiminė – suremontuoti išmetimo sistemą jam pačiam esą nekils jokių sunkumų.

Kauno savivaldybės administracijos Sveikatos apsaugos skyriaus vedėja Milda Labašauskaitė pranešė, kad praėjusiais metais skyrius negavo nė vieno skundo dėl motociklų ar kitų transporto priemonių keliamo triukšmo.

Patarė griežčiau kontroliuoti

„Ankstesniais metais sulaukdavome bent po kelis tokius skundus per metus“, – pranešė savivaldybės atstovė.

Dažniausiai gyventojai skųsdavosi triukšmu, sklindančiu iš Karaliaus Mindaugo, Vytauto, Baltų prospektų, Neries krantinės.

M.Labašauskaitė negalėjo pasakyti, kiek nubausta nedrausmingų vairuotojų, nes tokius pažeidimus fiksuoja dvi institucijos.

Aplinkosaugininkai kartais tikrina transporto priemonių triukšmingumą ir dūmingumą.

Policijos pareigūnai irgi tikrina, tačiau pastarieji dažniausiai baudžia už chuliganišką vairavimą, o ne už triukšmą.

„Pozityvūs pokyčiai galimi, jeigu būtų aktyvesnė transporto priemonių techninės būklės patikra dalyvaujant eisme (ypač motociklų), dažnesni tikrinimai dėl chuliganiško vairavimo naktį“, – svarstė M.Labašauskaitė.

Ramybės nerandantys kauniečiai bara motociklininkus: „Turbūt 3 valandą nakties jie važiuoja ne į darbą“