Taikos prospekte, 144-ajame name, gyvenanti moteris teigia, kad artimiausia viešojo transporto stotelė – Minijos gatvėje esanti „Škunų“ – nuo namų nutolusi apie 650 metrų. Kita, Smiltelės stotelė, – daugiau nei už kilometro.
„Tamsiu paros metu iki artimiausios stotelės eiti nesaugu – apšvietimas prastas, aplink krūmai, užkampiai. Šioje atkarpoje nuolat sutinkami įvairūs praeiviai. Du mano vaikai yra mokyklinio amžiaus, o trečiajam dar nėra nė mėnesio“, – rašoma klaipėdietės kreipimesi.
Moters teigimu, problema aktuali ne tik jos šeimai. Pasak jos, Taikos prospekto 144 ir 146 namuose gyvena nemažai jaunų šeimų ir asmenų, kurie neturi automobilio, todėl kasdien susiduria su nepatogumais – tenka leisti vaikus į mokyklą tamsiu paros metu arba nešti sunkius pirkinių krepšius didelį atstumą.
Susiję straipsniai
Klaipėdietė atkreipia dėmesį, kad ties Jūrininkų prospekto ir Taikos prospekto sankryža abiejose kelio pusėse jau yra įrengti sustojimai – Kapitonų stotelės. Todėl, jos manymu, būtų galima pratęsti 1-ojo ar 12-ojo autobusų maršrutus nuo Minijos gatvės arba Taikos prospekto.
„Jeigu nė vienas iš šių variantų negali būti įgyvendintas, prašau spręsti šią problemą kitais jums galimais būdais“, – rašo moteris.
Priminsime, kad anksčiau pro Taikos pr. 144 ir 146 namus kursavo viešojo trasnporto maršrutas į Tarptautinę jūrų perkėlą, tačiau jis buvo panaikintas beveik prieš dešimtmetį, kai jūriniai keltai pradėjo kursuoti į Centrinį Klaipėdos terminalą Baltijos pr.
Situaciją „Vakarų ekspresui“ komentavo VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“ vadovas Gintaras Neniškis. Anot jo, ši problema nėra nauja, o klaipėdietei bus pateiktas oficialus atsakymas.
Vis dėlto G.Neniškis patikino, kad artimiausiais metais naujų maršrutų ar esamų korekcijų į šią, ties Jūrininkų prospektu esančią teritoriją, nenumatoma.
„Rekomenduojame naudotis artimiausia viešojo transporto stotele, esančia maždaug už pusės kilometro, iš kurios kursuoja 1-ojo ir 12-ojo maršrutų autobusai“, – teigė jis.
Pasak G.Neniškio, šiuo metu Klaipėdoje vyksta diskusijos ne dėl naujų maršrutų įrengimo, o dėl esamo viešojo transporto tinklo optimizavimo ir išlaidų mažinimo.
Vienas iš pavyzdžių – nuo gruodžio 23-iosios panaikintas 5B autobusų maršrutas, kuris kursuodavo nuo Lietuvininkų aikštės iki Jūrininkų prospekto.