„Dėl greičio – automobilių amžius jaunėja, automobiliai techniškai gerėja. Taip, aš girdžiu tą kritiką dėl mūsų automagistralių, kam aš ir pritariu – po šios žiemos jos jau pilnai subyrėjo, bet dėl to mes ir pradėjome beprecedenčius magistralių atstatymo darbus“, – LRT radijui trečiadienį sakė J. Taminskas.
Jau skelbta, kad valstybės kelių valdytoja „Via Lietuva“ iki metų pabaigos planuoja iš viso sutvarkyti apie 100 kilometrų kelio, iš jų magistralėse A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ir A2 Vilnius–Panevėžys – daugiau kaip 64 kilometrus.
Pasak ministro, pagal esamą grafiką numatoma iki 2028 m. sutvarkyti abi magistrales ir užtikrinti, kad šių kelių dangos būklės indeksas, kuriuo vertinama dangos kokybė, būtų nebe geltonas ir raudonas, o žalias.
„Tai reiškia, kad bus ideali viršutinė danga tiek pirmos, tiek antros juostos, kiekvienais metais „Via Lietuva“ kaip kelio valdytojas galės numatyti tam tikruose ruožuose didesnį leistiną greitį“, – aiškino ministras.
„Pribręsta laikas, kai reikia atstatyti teisingumą ir įvesti tam tikrus pakeitimus, kai matoma, jog eilę metų nebuvo tvarkos“, – teigė jis.
