Saulėtoje Kalifornijos valstijoje, Frimonte buvo pristatytas pirmasis serijinės gamybos elektrinis visureigis – „Tesla Model X“. Rinkos ekspertai visame pasaulyje pažymi, kad šiais metais tai yra pati svarbiausia automobilių pramonės naujiena.
Su „Model S“ amerikiečių kompanija jau įrodė, kad elektromobilis gali būti konkurencingas prabangių modelių segmente. Tačiau iki šiol „Tesla“ gamoje trūko visureigio, o juos pamėgo ne tik JAV pirkėjai, bet ir europiečiai.
Naujasis „Model X“ vienu įkrovimu galės nuvažiuoti net 400 km., o iki 100 km/val įsibėgės vos per 3,2 sekundės – tai įspūdingas rezultatas net sportiniams superautomobiliams.
Tai pasiekti automobiliui padeda du elektros varikliai – priekyje įmontuotas 259 AG ir gale esantis 503 AG.
Maksimalus automobilio greitis apribotas iki 250 km/val. „Model X“ pasipriešinimo orui koeficientas siekia vos 0,24.
„Tesla“ teigimu, miesto visureigis bus išties tinkamas sportiškam važiavimui. Jo baterijos įrengtos automobilio dugne, todėl „Model X“ svorio centras gerokai žemiau nei kitų miesto visureigių.
Tačiau jis tinkamas naudoti ir bekelėje. Pneumatinė važiuoklė automobilio dugną nuo standartinių 20 cm. gali pakelti apie 4 cm aukštyn. Be to, 2449 kg sveriantis „Model X“ gali tempti iki 2267 kg svorio priekabą.
„Model X“ išlaikė visureigiuose iki šiol nematytas į viršų atidaromas galines duris. Kad jos ankštame garaže nesidaužtų į stogą, buvo įrengti papildomi davikliai.
Kaip ir buvo žadėta, automobilis turi septynias sėdimas vietas ir nuolatinę keturių ratų pavarą. Įdomu tai, kad sėdynės sumontuotos ne ant dviejų bėgelių, kaip įprasta, bet ant vieno strypo, kaip įprasta biuro kėdėms. Visas tris eiles galima stumdyti pirmyn-atgal.
Įspūdingiausia salono įranga – net 17 colių skersmens vertikalus borto kompiuteris.
Jo kaina siekia net 118 tūkst. eurų, tačiau norinčių įsigyti šį išskirtinį automobilį netrūksta. Vienas laimingas pirkėjas atsiėmė savo „Model X“ per jo pristatymą. E.Muskas jam įteikė vardinius numerius „Tsla X“.
Prognozuojama, kad 2015 m. bus parduota vos keletas tūkstančių elektrinių visureigių, tačiau per ateinančius porą metų jų gamybos apimtys jau viršys „Model S“.
Kompanijos vadovas Elonas Muskas iki 2020 m. nori pasiekti 500 tūkst. per metus parduodamų automobilių skaičių. Vos automobilis buvo pristatytas, jį užsakė tiek daug žmonių, kad naujojo visureigio teks laukti nuo 8 iki 12 mėnesių.
