Paryžiaus automobilių parodoje „Porsche“ parodė dar vieną „911 Speedster“ koncepciją ir pranešė žinią visiems markės gerbėjams – šis automobilis bus gaminamas serijiniu būdu.
Koncepciniai modeliai labai retai keliauja ant konvejerio, tačiau pirmoje 2019 m. pusėje bus pradėta gaminti naujųjų „911 Speedster“ modelių ribota serija.
Pažymima istorija
„Porsche 911 Speedster“ skirtas pažymėti gamintojo gimtadienį – jo kūryba užsiėmė „Porsche Motorsport“, „Style Porsche“ bei „Porsche Exclusive Manufaktur“ padaliniai. Nuo konvejerio nuriedės taip pat simbolinis šių automobilių skaičius – 1948. Būtent tų metų birželio 8-ąją pirmajam „Porsche 356“ buvo uždėti valstybiniai registracijos numeriai.
Nuo istorinių motyvų neatsiejamas ir Paryžiaus automobilių parodoje „Mondial de l‘Automobile“ pristatytas „Porsche Speedster“ koncepcinis modelis – jo raudona „Guards Red“ eksterjero spalva siejasi su 1988 m. pristatytu „G-Model 911 Speedster“. Modernūs 21 colio skersmens lengvojo lydinio ratlankiai ir juodos odos interjeras papildo koncepcinio modelio išvaizdą.
991 serijos modelių pagrindu sukurtas „911 Speedster“ bus pirmasis automobilis, siūlomas su naujuoju „Porsche“ paveldui pažymėti skirtu dizaino paketu „Heritage Design Package“. „Porsche Exclusive“ specialiai šiam modeliui sukūrė aksesuarų gamą.
Tinka sportui
„911 Speedster“ tinkamas naudojimui lenktynių trasos. Jo 21 colio skersmens ratlankiai su centriniu užraktu – modelio ratai atlaisvinami atsukus tik vieną centre įmontuotą varžtą, kaip lenktyniniuose automobiliuose. Trikampius ir stačiakampius formuojančios siauros linijos primena „Porsche“ lenktyninių modelių 911 RSR bei GT3 R ratus.
Lenktynės įkvėpė ir dienos šviesos žibintus – jie, kaip ir eksterjeras, nudažyti raudonai. Šoniniai veidrodėliai bei kapoto centre įtaisytas degalų bako dangtelis juodo chromo ir platinos atspalvio, o interjere panaudota perforuota juoda oda su raudonomis detalėmis.
Abu „911 Speedster“ koncepciniai modeliai – tiek pristatytas Zufenhausene birželio 8 d., tiek Paryžiaus automobilių parodoje spalio mėnesį – techniškai yra identiški. Vienodos ir jų kėbulo detalės: sutrumpinti langų rėmai, iš anglies pluošto pagamintas galinis variklio dangtis, sumontuotas lengvas „Tonneau“ salono uždangalas vietoje standartinio kabrioletuose naudojamo audinio stogo.
„911 Speedster“ automobilis pagamintas ant „911 Carrera 4 Cabriolet“ platformos. Priekinis, galinis dangčiai, priekiniai sparnai pagaminti iš lengvo anglies pluošto kompozito, o važiuoklė perimta iš 911 GT3.
911 GT3 automobilyje sumontuota šešių laipsnių mechaninė pavarų dėžė, o išmetimo sistema pagaminta iš titano – tas pats duetas išlaikytas ir „Speedster Concept“. Jis taip pat turi šešių cilindrų opozicinį atmosferinį variklį, pasiekiantį daugiau nei 500 AG ir galintį suktis iki 9 000 aps./min.
