Dar pirmadienį visi trys automobilių gamintojai paskelbė, jog visoje Europoje dėl nacionalinių institucijų nustatytų griežtų judėjimo ir viešojo gyvenimo apribojimų iš viso uždaromos 35 gamyklos.
Skelbiama, jog pernai bendri pastarųjų gamintojų pardavimai siekė apie 12 milijonų automobilių.
Remiantis Europos automobilių gamintojų asociacijos informacija, transporto priemonių pramonė yra Europos gamybos pramonės pagrindas, kurio sėkmingą veikimą tiek tiesiogiai, tiek netiesiogiai užtikrina per 14 milijonų darbuotojų kasdien.
Bendras Italijos ir Amerikos automobilių gamintojas „Fiat Chrysler“ pirmadienio pranešime teigė, kad sustabdys veiklą daugumoje savo gamyklų Europoje iki kovo 27 dienos, reaguodamas į kritusią paklausą. Bus uždarytos šešios gamyklos Italijoje, taip pat Serbijoje ir Lenkijoje, skelbia „CNN Business“.
Tuo metu „PSA Group“, kuriai priklauso „Peugeot“ ir „Citroen“, pareiškė, jog iki mėnesio pabaigos uždarys 15 gamyklų septyniose šalyse. Tarp šių – gamyklos Prancūzijoje, Ispanijoje, Vokietijoje ir Jungtinėje Karalystėje. Sprendimas esą buvo priimtas dėl sparčiai plintančių koronaviruso židinių, esančių netoli gamyklos teritorijų, bei staigaus automobilių paklausos sumažėjimo.
Savo ruožtu „Renault“ koncernas išplatintame pareiškime pabrėžė, jog laikantis šalies vyriausybės nurodymų nutraukia gamybą dvylikoje Prancūzijoje įsikūrusių gamyklų siekiant apsaugoti darbuotojus nuo pandemijos. Bendrovė nenurodė, kada gamyklos bus atidaromos tolimesnei veiklai, teigia „CNN Business“.
Skelbiama, jog iškart po išleistų pranešimų „Fiat Chrysler“ akcijos krito net 19 proc., o „PSA Group“ akimirką fiksavo net 15 proc. nuosmukį. Abiejų įmonių akcijos šiais metais prarado jau daugiau nei pusę savo vertės.
Labiausiai nukentėjo „Renault“: nors vakar patyrė 12 proc. nuosmukį, tačiau nuo naujųjų metų koncerno akcijos prarado jau 64 proc. vertės.
Liūdnas scenarijus Italijai
Koronavirusas nepasigailėjo ir prabangių automobilių gamintojų. Italijoje „Fiat Chrysler“ koncernui priklausančių „Maserati“ automobilių gamyklų veikla strigo, o sekmadienį apie darbo dirbtuvėse nutraukimą dėl detalių trūkumo paskelbė ir lenktyninių automobilių gamintoja „Ferrari“.
Panašu, jog bent jau kol kas Italija yra labiausiai nuo koronaviruso nukentėjusi šalis Europoje.
Ekonomistų teigimu, priemonės, skirtos apriboti koronaviruso plitimą Italijoje, gali pastūmėti jau ir taip trapią šalies ekonomiką į gilią recesiją, dėl kurios viešbučiai, kelionių bendrovės, restoranai ir kiti verslai patirs didelį spaudimą. Vokietija ir Prancūzija imasi panašių priemonių, o platesnis Europos nuosmukis atrodo neišvengiamas, skelbia „CNN Business“.
Automobilių pramonė neišgali kaupti lėšų
Manoma, jog dėl koronaviruso gniaužiamos tiekimo grandinės, ribojama gamyklų veikla bei kasdien menkstantis vartotojų pasitikėjimas tik dar labiau gilins prasidėjusią recesiją.
Analitikų teigimu, transporto priemonių, parduotų didžiosiose pasaulio rinkose, skaičius 2019 metais krito 4 proc. iki 90,3 milijono automobilių.
Dėl pardavimo nuosmukio pramonei tampa dar sunkiau kaupti lėšas, reikalingas didžiuliam iššūkiui – vidaus degimo variklių keitimui elektriniais.
Pradinis koronaviruso protrūkis jau privertė gamintojus uždaryti gamyklas Kinijoje, didžiausioje pasaulyje transporto priemonių rinkoje. Praėjusią savaitę paskelbti duomenys parodė, kad pardavimai šalyje vasario mėn. sumažėjo beveik 80%, palyginti su ankstesniais metais.
Kinijos gamykloms mažais žingsniais atsitiesiant, dėmesys krypsta į Europą.
„Volkswagen“ tęsia gamybą
Reaguodamas į pranešimą, kad dėl dalių trūkumo „Volkswagen“atsidūrė ties milžiniškos gamyklos uždarymu Wolfsburge, bendrovės atstovas pirmadienį teigė, kad gamyba vis dar tęsiama.
„Mes atidžiai stebime valdžios institucijų ir Europoje esančių tiekimo grandinių priimamus sprendimus“, – teigiama atstovo pranešime.
„Fiat Chrysler“ teigė, kad dirba su savo tiekimo baze ir verslo partneriais, jog būtų pasirengę suteikti „Volkswagen“ gamybos operacijoms galimybę pasiekti anksčiau planuotą bendrą gamybos lygį.
Bendrovė turi dideles gamyklas visame pasaulyje, įskaitant JAV, Lotynų Ameriką ir Kiniją.
