Praėjusį mėnesį plačiai pasmerkta Rusijos invazija į Ukrainą turėjo toli siekiančių pasekmių automobilių pramonei.
Degalų kainos beveik iš karto po išpuolio šoktelėjo iki rekordinių aukštumų, sudėtingos tiekimo grandinės susiduria su vis didesniais trikdžiais. Vis daugiau transporto priemonių gamintojų skelbia naujus planus pasitraukti iš rinkos.
Kai kurie iš jų uždaro savo gamyklas Rusijoje, kiti apskritai atsisako importuoti transporto priemones į šią šalį, o daugelis iš jų daro ir vieną, ir kitą. Iš rinkos pasitraukę nurodo humanitarines problemas, Vakarų sankcijų poveikį vietos ekonomikai, mokėjimų komplikacijas ir sunkumus logistikoje.
Šie automobilių gamintojai paskelbė apie planus pasitraukti iš Rusijos rinkos.
„Ford“
Bendrovė „Ford Motor Company“ nutraukė visą gamybą Rusijoje ir sustabdė vietinį importą, motyvuodama humanitariniais sumetimais.
„Kaip pasaulio bendruomenės dalis, „Ford“ yra labai susirūpinusi dėl invazijos į Ukrainą ir dėl to kylančių grėsmių taikai bei stabilumui. Situacija privertė mus iš naujo įvertinti savo veiklą Rusijoje“, – sakoma oficialiame Detroite įsikūrusios markės pareiškime.
Praėjusiais metais „Ford“ Rusijoje pardavė maždaug 22 tūkst. automobilių, o tai sudaro 0,5 proc. visame pasaulyje pristatytų automobilių. Maždaug 20 tūkst. šių automobilių buvo pagaminti vietoje pagal neseniai nutrauktą „Ford“ ir „Soller“ susitarimą.
„Renault“
„Renault“ sustabdė kai kurias savo trijų gamyklų Rusijoje operacijas, motyvuodama „komponentų tiekimo sutrikimais“, tačiau ir toliau pardavinės savo automobilius Rytų Europos šalyse.
Išsamų sprendimą paaiškinantis pranešimas nebuvo paskelbtas. Tačiau Prancūzijos gamintojo akcijų kaina iš karto po invazijos smuko beveik ketvirtadaliu dėl priklausomybės nuo rusiškų dalių ir „Lada“ (AvtoVAZ) markės nuosavybės.
2021 m. „Renault“ ir jos patronuojamosios įmonės Rusijoje pardavė maždaug 500 tūkst. automobilių, o tai sudaro 18 proc. visame pasaulyje pristatytų automobilių. Nors tikslūs skaičiai neskelbiami, didelė dalis šių automobilių buvo pagaminta šalies viduje.
„Volvo“
Šiuo metu „Volvo“ gamyklų Rusijoje neturi. Tačiau ji patvirtino, kad artimiausiu metu neimportuos transporto priemonių į šią šalį – motyvuodama prekybos sankcijomis ir logistikos sunkumais.
„Atsižvelgiant į galimą riziką, susijusią su parduodamomis medžiagomis Rusijoje, įskaitant Europos Sąjungos ir JAV įvestas sankcijas, „Volvo“ kuriam laikui netieks jokių automobilių Rusijos rinkai“, – sakoma oficialiame Kinijos valdomos švedų markės pranešime.
2021 m. „Volvo“ Rusijoje pardavė maždaug 9000 automobilių, o tai sudaro 1,5 proc. visame pasaulyje pristatytų automobilių. Bendrovė negamino jokių transporto priemonių šalies viduje.
„Toyota“
Bendrovė „Toyota“ uždarė savo gamyklos Sankt Peterburge duris ir laikinai sustabdė visą importą – motyvuodama tiekimo grandinės sutrikimais.
„Stebime vykstančius įvykius Ukrainoje su dideliu susirūpinimu dėl Ukrainos žmonių saugumo ir viltimi, kad greitai bus taika. Bendrovė sustabdys gamybą savo Sankt Peterburgo gamykloje bei transporto priemonių importą“, – sakoma oficialiame Japonijos gamintojo pranešime.
2021 m. „Toyota“ Rusijoje pardavė maždaug 97 tūkst. automobilių, o tai sudaro 1,1 proc. visame pasaulyje pristatytų automobilių. Maždaug 80 tūkst. šių automobilių ji pagamino šalies viduje.
„Honda“
„Honda“ jau ruošėsi pasitraukti iš Rusijos rinkos – tačiau, jos teigimu, sankcijos ir komplikacijos su transportavimu privertė ją pasitraukti greičiau.
Japonijos gamintojas nepateikė pareiškimo dėl savo sprendimo.
2021 m. „Honda“ Rusijoje pardavė maždaug 1400 automobilių, o tai sudaro 0,03 proc. visame pasaulyje pristatytų automobilių. Šioje šalyje ji negamino jokių transporto priemonių.
„General Motors“
„General Motors“ – „Cadillac“, „Chevrolet“, „Buick“ ir GMC savininkė – sustabdys visų transporto priemonių importą į Rusiją kuriam laikui, motyvuodama humanitariniais sumetimais.
„Šiuo metu mūsų mintys yra su Ukrainos žmonėmis. Mums labiausiai rūpi regiono žmonių saugumas“, – sakoma oficialiame JAV automobilių pramonės milžinės pareiškime.
2021 m. „General Motors“ ir jos patronuojamosios įmonės Rusijoje pardavė maždaug 9000 automobilių, o tai sudaro 0,14 proc. visame pasaulyje pristatytų automobilių. Šioje šalyje ji negamina jokių transporto priemonių.
BMW
BMW ir jos dukterinė įmonė „Mini“ sustabdė visą vietinę gamybą ir eksportą į Rusiją. Priežastis, kuri buvo nurodoma, tai invazija ir geopolitinė situacija.
„Dėl dabartinės geopolitinės situacijos tam tikram laikui sustabdysime vietinę gamybą ir eksportą į Rusijos rinką“, – laikraščiui „Wall Street Journal“ sakė Vokietijos automobilių gamintojo atstovas spaudai. Neaišku, ar pagrindinė priežastis yra dalių prieinamumas, ar humanitariniai sumetimai.
2021 m. BMW ir jos patronuojamosios įmonės Rusijoje pardavė maždaug 49 tūkst. automobilių, o tai sudaro 2,3 proc. visame pasaulyje pristatytų automobilių. Maždaug 12 tūkst. iš jų ji pagamino šalies viduje.
„Volkswagen“
„Volkswagen“ nutraukė visų automobilių importą į Rusiją ir uždarė savo gamyklų Kalugoje ir Naugarde duris – taip pat motyvuodama humanitariniais sumetimais.
„Volkswagen“ grupė su dideliu siaubu ir šoku priėmė žinią apie karą Ukrainoje. Atsižvelgdama į Rusijos išpuolį prieš Ukrainą ir dėl to kilusias pasekmes, „Volkswagen AG“ grupės valdyba nusprendė tam tikram laikui sustabdyti transporto priemonių gamybą Rusijoje. Transporto priemonių eksportas į Rusiją taip pat bus nedelsiant nutrauktas“, – sakoma oficialiame Vokietijos gamintojo pranešime.
2021 m. „Volkswagen“ ir jos patronuojamosios įmonės Rusijoje pardavė maždaug 200 tūkst. automobilių, o tai sudaro 2,3 proc. visame pasaulyje pristatytų automobilių. Maždaug 170 tūkst. iš jų ji pagamino šalies viduje.
„Jaguar Land Rover“
Bendrovė „Jaguar Land Rover“ nutraukė visą eksportą į Rusiją, nurodydama logistinius ir finansinius sunkumus.
„Dabartinės pasaulinės aplinkybės mums taip pat kelia prekybos iššūkių, todėl stabdome transporto priemonių tiekimą Rusijos rinkai ir nuolat stebime situaciją“, – BBC sakė Indijai priklausančios britų markės atstovas spaudai.
2021 m. „Jaguar Land Rover“ Rusijoje pardavė apie 6900 automobilių, o tai sudaro 1,6 proc. visų visame pasaulyje pristatytų automobilių. Savo šalyje ji negamina jokių transporto priemonių.
„Mercedes-Benz“
„Mercedes-Benz“ sustabdė visą eksportą į Rusiją ir „paspaudė pauzę“ savo vietinės gamybos operacijoms, motyvuodama humanitariniais sumetimais.
„Mercedes-Benz“ sustabdys lengvųjų automobilių ir mikroautobusų eksportą į Rusiją bei vietinę gamybą šioje šalyje tam tikram laikui“, – sakoma oficialiame Vokietijos markės pranešime.
2021 m. „Mercedes-Benz“ Rusijoje pardavė maždaug 44 849 automobilius, o tai sudaro 2,2 proc. visame pasaulyje pristatytų automobilių. Maždaug 20 tūkst. iš jų ji pagamino šalies viduje.
Išversta pagal www.drive.com.
