Maždaug pusė visų parduotų „Lamborghini“ modelių yra padidinto pravažumo modeliai „Urus“. Likusi dalis pasiskirstė maždaug po lygiai: „Huracan“ ir „Aventador“ automobiliai.
Iš pradžių karas Ukrainoje sukėlė nedidelę paniką tarp „Lamborghini“ pardavimo atstovų, tačiau labai greitai tapo aišku, kad karas neturės įtakos šio Italijos superautomobilių gamintojo planams.
Susiję straipsniai
Oficialiai pasitraukę iš Rusijos rinkos jie labai greitai kompensavo potencialius praradimus – daugelyje rinkų „Lamborghini“ modelių pirkėjai laukia eilėje ne vieną mėnesį, todėl atsilaisvinusios Rusijos rinkos kvotos lengvai užpildė laukiančių kitose rinkose eilę ir tai neturėjo juntamos įtakos įmonės pardavimams.