Norvegijos kelių federacijos (OFV) duomenimis, elektromobiliai sudarė 95,8 proc. praėjusį mėnesį įregistruotų naujų automobilių.
Įskaitant įkraunamus hibridinius modelius, elektromobilių dalis išaugo iki 96,8 proc.
Iš viso sausį buvo parduoti 9 343 nauji automobiliai, iš kurių 8 954 buvo visiškai elektriniai.
„To dar niekada nesame matę... Jei tas pats tęsis ir likusią metų dalį, labai greitai priartėsime prie 2025 m. tikslo“, – pareiškime teigė OFV direktorius Oyvindas Solbergas Thorsenas.
„Tačiau jei norime kirsti finišo liniją su 100 proc. elektromobilių, turėsime ir toliau taikyti paskatas, dėl kurių apsimoka rinktis elektrinį, o ne kitokį modelį“, – pridūrė jis.
Iš 50 daugiausiai parduotų modelių tik du buvo neelektriniai, iš kurių pirmasis užėmė 33 vietą.
Norvegijoje elektromobiliai atleidžiami nuo daugelio mokesčių, todėl yra konkurencingi palyginus su griežtai apmokestintais vidaus degimo automobiliais.
Jiems taip pat taikomos lengvatos, susijusios su kelių mokesčiais, nemokamu stovėjimu viešose automobilių stovėjimo aikštelėse ir naudojimusi viešojo transporto eismo juostomis.
Nors kai kurios mokesčių lengvatos ir paskatos metams bėgant buvo atšauktos, per tą laiką elektromobiliai spėjo tapti įprasta susisiekimo priemone.
Sausį dyzeliniai automobiliai sudarė vos 1,5 proc. šalyje įregistruotų naujų automobilių, o benzininiai – tik 0,4 proc., teigė OFV.
Daugiausia parduota „Toyota bZ4X“ modelių, lenkiančių „Volkswagen ID.4“ ir „Nissan Ariya“.
Palyginimui, automobilių gamintojų lobistų ACEA duomenimis, Europoje per visus 2024 m. elektromobilių dalis sudarė tik 13,6 proc. ir pirmą kartą nuo 2020 m. sumažėjo.
Gruodžio mėnesį ši dalis siekė 15,9 proc., teigė ACEA.