„Kuro kaina turi didelę įtaką didinti bilietų kainas. Be to, didėjo ir pridėtinės vertės mokestis. Tačiau, kol kas bilietų kainų dar nedidiname – tik galvojame apie tai. Pats tolimiausias reisas yra į Druskininkus, o kiti į Klaipėdą, Kauną, Vilnių, Rokiškį. Tik Panevėžiui didelės reikšmės sumažintos traukinių bilietų kainos neturi, nes tiesiogiai nuvykti į Klaipėdą nepavyktų. Nebent į Rokiškį, bet į šį miestą Panevėžio autobusai važiuoja tik šeštadienį ir sekmadienį“, – portalui sakė bendrovės generalinis direktorius Arnoldas Gražys.
Savo ruožtu kalbėdamas apie miesto viešojo transporto bilietų kainas, A. Gražys pabrėžė, kad čia sprendimus priima Panevėžio savivaldybė.
Bilietų kainas patys galime kelti tik tarpmiestinių autobusų reisuose, o miesto autobusuose bilietų kainų dydžiai priklauso nuo Panevėžio miesto savivaldybės. Jie reguliuoja bilietų kainas, nes esame pavaldūs Savivaldybei“, – sakė jis.
Vasario pabaigoje prasidėjus kariniam konfliktui Artimuosiuose Rytuose, pastarosiomis savaitėmis rinkoje smarkiai šokinėja naftos kainos, dėl to auga ir sąskaitos už degalus.
Siekdama sumažinti kainų poveikį, valstybė jau ėmėsi skirtingų priemonių – į rinką išleista dalis kuro rezervo, planuojama keisti įstatymą dėl biokuro, įmaišomo į degalus, pirkimo tvarkos.
Taip pat numatoma siūlyti naujus kuro kainų stebėjimo įrankius gyventojams, iki vasaros perpus mažinamos traukinių bilietų kainos.