Pykstate ant kelininkų? Ką būtina žinoti apie sniegą ir druską

Automobiliai lėtai slinko gatvėmis ir vairuotojai vėl ėmė piktintis.

Vairuotojai tradiciškai keikia kelininkus, tačiau patys kaltės dėl neatsargaus elgesio kelyje neprisiima. Tuo metu kelių priežiūros įmonių atstovai sako, kad lietuviai tiesiog pamiršo, kaip važiuoti žiemiškais keliais. 

Be to, ne visi vairuotojai žino, kada valomi ir barstomi keliai bei kaip sniegą veikia druska.

VĮ „Vilniaus regiono keliai“ direktoriaus pavaduotojas Paulius Kairiūkštis sakė, kad plikledis kelius buvo padengęs ne vieną rytą, tačiau vairuotojai dažniausiai to net nepastebėdavo.

„Mūsų tarnybos dažną rytą važiuodavo barstyti kelių. Tik niekas to nematydavo, nes darbai buvo atliekami nuo 4 iki 6 val. ryto, kai dauguma vairuotojų dar miega“, – sakė jis.

Tai, kad plikledis nebuvo fiksuojamas, anot pašnekovo, yra geriausias kelininkų darbo įvertinimas. Tačiau, kuomet sninga, to paties pasiekti neįmanoma.

Įmonės žinioje – visi valstybinės reikšmės keliai Vilniaus rajone, išskyrus automagistrales. Pagal antrą priežiūros lygį dirbanti technika išvažiuoja 4 val. ryto ir į garažus grįžta 22 val. vakaro.

Priešingoje skalės pusėje – mažo intensyvumo rajoniniai keliai. Jie yra tik valomi, o barstomi tik išskirtiniais atvejais.

Pašnekovo teigimu, pirmadienio rytą dauguma rajono kelių pakartotinai buvo valomi antrą ar trečią kartą.

P.Kairiūkštis pažymėjo, kad išbertas druskos mišinys nesuveikia akimirksniu, o ir susidaręs šlapias sniegas taip pat yra slidus. Todėl sningant vairuotojai neturėtų tikėtis tokių sąlygų, kokios būna vasarą.

Verta atkreipti dėmesį, kad druskos veikimas taip pat priklauso nuo eismo intensyvumo. Jei keliu pravažiuoja nedaug automobilių, nuvalytas ir pabarstytas kelias ilgesnį laiką liks slidus.

„Ten, kur eismas intensyvesnis, druska suveikia daug greičiau. Sniegas sparčiai ištirpsta, išsitaško ir lieka tik šlapias kelias“, – aiškino kelių priežiūros specialistas.

Magistralinius A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda ir A2 Vilnius-Panevėžys prižiūrinčios įmonės „Automagistralė“ direktoriaus pavaduotojas kelių priežiūrai Mindaugas Rinkevičius sakė, kad jų darbo specifika yra skiriasi nuo kolegų mieste.

„Mes negalime viso sniego tiesiog ištirpinti – tam reikėtų pernelyg laiko ir medžiagų. Pagrindinis kiekis, visų pirma, yra nuvalomas, o tik ant likusio plono sluoksnio pilame šlapią druskos tirpalą“, – pasakojo jis.

Kiek laiko praeis, kol visas sniegas bus pašalintas, anot pašnekovo, labai priklauso nuo oro sąlygų. Jei kritulių nėra, druskos efektą galima pastebėti jau po pusvalandžio.

Tačiau jei sninga nuolatos, kaip buvo pirmadienį, tas pats druskos barstymas labiau taikomas tam, kad nesusidarytų prispausto sniego sluoksnis.

„Ir tą procesą reikia kartoti, nes iš viršaus pastoviai klojamas naujas sniego sluoksnis. Taigi vėl darome tą patį – pirmiausia šaliname sniegą, o tada barstome“, – aiškino M.Rinkevičius.

Laukti kol nustos snigt kelininkai negali ne tik todėl, kad eismo sąlygos taptų pavojingos vairuotojams.

Susidaręs prispausto sniego ar ledo sluoksnis pareikalautų tris ar keturis kartus didesnio druskos kiekio nei nuolatos barstant.

M.Rinkevičius prisimena po Kalėdų sulaukęs iš kolegų pranešimų apie sekmadienio vakare magistralės Kaunas-Klaipėda atkarpoje nuo kelio nuvažiavusius automobilius.

Jo manymu, taip nutiko todėl, kad vairuotojai pamiršo, kaip važiuoti žiemiškais keliais.

„Pamatę, kad pasirodė sniegas, turime važiuoti lėčiau. Bet kuriuo atveju tokiomis sąlygomis kelionė truks ilgiau, o pasirinkdami saugų greitį būsime tik saugesni“, – patarė jis.

Orų prognozės kelininkus nuteikia optimistiškai. Žadama šalta savaitė, o tokios sąlygos kelininkams yra palankesnės nei temperatūros svyravimai apie 0 laipsnių.

„Nuvalysim kelius, krituliai baigsis ir gal dėl druskos kelias bus drėgnas, tačiau neslidus“, – kalbėjo M.Rinkevičius.

Laiką, kai bus mažiau kritulių, rajone dirbantys kelininkai ketina išnaudoti autobusų stotelių, pėsčiųjų takų, kelio ženklų, signalinių stulpelių valymui.

Taip pat po intensyvaus lietaus papildomo dėmesio reikalauja ir žvyrkeliai.

Lietuvos automobilių kelių direkcijos tinklapio eismoinfo.lt trečiadienio 9 val. duomenimis, didžiojoje Lietuvos dalyje pagrindiniai valstybinės reikšmės keliai buvo šlapi, tik Šiaulių ir Telšių apskrityse bei Skuodo, Kretingos ir Jonavos rajonuose dėl snygio jų dangos padengtos plonu sniego sluoksniu, provėžotos.

Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai visoje šalyje padengti prispaustu ar puriu sniego sluoksniu, slidūs.

Šiauriniuose rajonuose valomi ir barstomi pagrindiniai valstybinės reikšmės keliai, kitur – daugiausia valomi kelkraščiai, viešojo transporto stotelės, valomi ir barstomi rajoniniai keliai.

Vairuotojų prašoma būti atidžiais ir neskubėti, nes keliuose yra provėžų, slidžių ruožų.