Kaip jau rašė lrytas.lt, incidentas įvyko balandžio 21 dieną, 23 val. 29 min. BMW motociklą vairavęs vaikinas viršijo greitį, tačiau nepakluso policijos pareigūno nurodymui sustoti.
Keleivę vežęsis vaikinas neturėjo A kategorijos vairuotojo pažymėjimo.
Mergina kaltino pareigūnus
Šis įvykis sulaukė itin didelio atgarsio.
Policija pažeidėją Talino gatvėmis vaikėsi 15 minučių, tačiau jis nesiruošė sustoti, lėkė net šaligatviais. Galiausiai žiedinėje sankryžoje šiek tiek greitį sumažinusį motociklą pareigūnas taranavo tarnybiniu „Volkswagen Transporter“ automobiliu.
Po smūgio motociklas nuvirto ant dešiniojo šono, o jo vairuotojas ir keleive buvusi Gabrielė Savčenkaitė nukrito. Dėl patirtų sužalojimų abu jie buvo išvežti į ligoninę.
22 metų lietuvė vėliau sakė, kad esą pareigūnai grubiai taranavo motociklą iš galo tuomet, kai jos vaikinas Andre jau buvo nusprendęs sustoti. Taip pat mergina tvirtino, kad policija į juos atsitrenkė didžiuliu greičiu.
Pasak jos, pora patyrė kaulų lūžius ir kitus sužalojimus. Kaip ir G. Savčenkaitė, jos vaikinas taip pat užsiima motosportu. Mergina piktinosi, kad tokiu poelgiu policija jiems atėmė galimybę siekti aukštumų šiame sezone.
Motociklininkės įsiūčio sulaukęs estų policijos manevras sukėlė aistras Lietuvoje.
Visuomenė pasidalino į dvi priešiškas stovyklas: vieni pareigūnų veiksmus vertino kaip pernelyg pavojingus, o kiti džiaugėsi, kad pažeidėjas visgi buvo sutramdytas.
Pavyzdinis manevras
„Vilniaus motokroso klubo“ vadovas Rimgaudas Rutkauskas įsitikinęs, kad pareigūnų atliktas manevras yra vienas iš geriausių įmanomų scenarijų tokioje situacijoje.
„Lengvas taranavimas tuo momentu, kai ir pareigūnų automobilis, ir motociklininkas sumažina greitį – kone idealus variantas. Aišku, jį gali pervažiuoti, tačiau jei motociklininkas bėga, jis prisiima visą atsakomybę“, – sakė klubo vadovas.
Jo manymu, policijos pareigūnai šioje situacijoje nėra dėl nieko kalti. Jie padarė geriausia, kas buvo įmanoma.
R. Rutkauskas publikuotame vaizdo įraše pastebėjo, kad motociklininkas stabdė prieš žiedinę sankryžą, tačiau jo vertinimu, vaikinas nebūtų sustojęs. Akimirkos pauzė, anot pašnekovo, susidarė todėl, kad jis sprendė, į kurią pusę sukti.
„Jis būtų tikrai nuvažiavęs toliau, bet manau dvejojo, į kurią pusę sukti, galbūt žvalgėsi, iš kur atvažiuoja pareigūnai, todėl viskas baigėsi tokiu smūgiu“, – sakė jis.
Kėlė pavojų visiems
Pašnekovas pažymėjo, kad sprukti nuo policijos pareigūnų bandantis motociklininkas kelia pavojų tiek sau, tiek aplinkiniams.
„Gatvėse visi turi laikyti Kelių eismo taisyklių, tam negali būti jokių išimčių“, – trumpai nukirto jis.
Vaikino teigimu, pareigūnai neturi daug galimybių saugiai sustabdyti motociklininką. Netgi palaikyti saugų atstumą tokiu atveju yra sunkiai įmanoma, kadangi motociklas dėl efektyvesnių stabdžių ir mažesnio svorio stoja staigiau.
„Prasideda katės ir pelės žaidimas, tačiau kuo jis baigsis – sunku pasakyti. Pats motociklininkas gali padaryti klaidą ir kažkur atsitrenkti, o galbūt jį sustabdys pareigūnai“, – situaciją modeliavo motociklininkas.
R. Rutkauskas atkreipė dėmesį, kad saugiai sustabdyti sprunkantį motociklą pareigūnams yra itin sudėtinga.
Užblokuotas kelias automatiškai reikštų avariją, kaip ir peršautos ar pradurtos padangos. Visais atvejais motociklininkas stipriai nukentėtų.
Įvardino tragišką scenarijų
Motokroso klubo vadovas įvardino ir kitą galimą scenarijų. Pavyzdžiui, pasaloje sprunkančio motociklininko galėjusį laukti policijos automobilį. Anot jo, tokiu atveju viskas gali baigtis ir tragiškai.
Pašnekovas priminė, kad pareigūnams sprunkantis vairuotojas yra ne tik kitiems eismo dalyviams pavojų keliantis asmuo. Jis taip pat gali būti padaręs ir kitų nusikaltimų, todėl policija stengiasi sulaikyti bėglius.
Tą vakarą Estijoje galėjo nukentėti ir niekuo dėti pėstieji.
„Nežinau, kas darėsi to vaikino galvoje. Juk jis bėgo ne vienas, o su keleive. Galėjo nukentėti tiek policijos pareigūnai, ir nekalti aplinkiniai žmonės. Mergina, aišku, nukentėjo, tačiau nestipriai“, – reziumavo jis.
Motociklo galimybes norintiems išbandyti jaunuoliams jis siūlė rinktis ne bendrojo naudojimo kelius, o lenktynių trasas.
Šiurpus incidentas Lietuvoje
Motociklininkų gaudynės mūsų šalyje nėra pamiršta tema.
Maždaug prieš dvejus metus Vievio seniūnijoje įvyko šiurpus incidentas, kai persekiojamas girtas motociklininkas krito tiesiai po policijos automobilio ratais ir buvo pervažiuotas.
Gelbėti po mašina atsidūrusio motociklininko buvo iškviesti ugniagesiai. Kaip vėliau paaiškėjo, motociklininkas buvo neblaivus. Greitosios pagalbos medikai nusivežė jį į apžiūrą ligoninėje, tačiau rimtų sužalojimų jis nepatyrė.
Kaip pažymėjo Lietuvos kelių policijos tarnybos atstovė Marija Kazanovič, visi pažeidėjai stabdomi laikantis bendrų taisyklių, tačiau su motociklininkais elgiamasis atsargiau, kadangi jie yra labiau pažeidžiami.
„Mes laikomės tokios pozicijos, kad kiekvienas atskiras atvejis yra unikalus. Estijos įvykis jų pareigūnų taip pat bus tiriamas, nagrinėjamos jo aplinkybės“, – komentavo pareigūnė.
Anot jos, kiekviena tokio incidento detalė reikalauja atskiro tyrimo. Todėl neįmanoma įvardinti vieno veiksmų modelio, kuris tiktų visiems atvejams.
„Instrukcijos pareigūnams suteikia įgaliojimus. Esant būtinojo reikalingumo sąlygoms jie netgi gali peržengti tam tikras ribas“, – aiškino M. Kazanovič.