Šį penktadienį pristatytas planas, kaip tai įvyks. Pokyčiai iš pradžių apims centrinę Kauno miesto dalį – ji visa bus pritaikyta dviračiams. Vėliau ketinama eiti ir į kitus miesto rajonus.
„Šiuo metu dviračiais kaip transporto priemone reguliariai naudojasi apie 3 tūkst. kauniečių. Kaunas turi konkretų tikslą – per artimiausius trejus metus šį skaičių padidinti 5 kartus“, – teigė Kauno miesto vicemeras Povilas Mačiulis.
„Iniciatyvą vertinu labai gerai. Yra parengtas naujamiesčio ir centro pritaikymo dviratininkams projektas. Laukia techninis darbas.
Matysime, kaip naujoves priims visi eismo dalyviai. Vertinti bus galima, kai žmonės pavažinės takais“, – sakė Lietuvos dviratininkų bendrijos tarybos narys Linas Vainius.
Jis itin teigiamai vertina ketinimą miesto centre mažinti leistiną greitį iki 30 km/val. „Seniai pasisakiau už tokį greitį miesto centre.
Tai padidina tiek pėsčiųjų, tiek vairuotojų, tiek dviratininkų saugumą. Kai kur dėl mažesnio greičio dviratininkams net nereikėtų atskiros infrastruktūros“, - aiškino dviratininkų atstovas.
Vairuotojai, ko gero, ne iš karto sulėtins greitį. L.Vainius sakė, kad bus svarbu, kaip į tai reaguos policijos pareigūnai.
Dviratininkų atstovas taip pat džiaugėsi, kad pagaliau atsirado galimybė dviratininkams pranešti apie nesklandumus takuose. tai jie gali padaryti interneto svetainėje likebike.kaunas.lt, rubrikoje Duok žinot.
Mieste per artimiausius trejus metus planuojami tokie pokyčiai:
Žaliosios dviratininkų juostos
Pirmosios žaliosios juostos važiuojamojoje kelio dalyje atsiras K. Donelaičio g., Kanto g., Nemuno g., Karo ligoninės g., Kaunakiemio g. Griunvaldo g., Kęstučio g. Šia dviračio juosta leidžiama važiuoti tik ta pačia kryptimi, kuria vyksta kitų transporto priemonių eismas gretima eismo juosta.
Posūkis į kairę
Žaliosios juostos važiuojamojoje kelio dalyje ties sankryžomis išplatės. Jose dviratininkai sustos prieš automobilius. Užsidegus žaliai šviesai dviratininkai galės kirsti važiuojamąją dalį pirmi ir pasukti į kairę. Tik jiems pravažiavus, pajudės kitos transporto priemonės.
„Zona 30“
Miesto centro gatvių atkarpose, kuriose dviračių eismas vyks kartu su automobiliais, įsigalios greičio ribojimas iki 30 km/val. Iš viso bus pastatyta 60 greičio ribojimo ženklų: V. Putvinskio g., A. Mickevičiaus g., Maironio g., I. Kanto g. atkarpoje nuo sankryžos su Kęstučio g. iki Laisvės al., Šiaulių g. Naujamiestyje įsigalios ramaus eismo „Zona 30“.
Gyvenamoji zona
Naujamiestyje ir Senamiestyje bus pastatyta 10 papildomų gyvenamosios zonos ženklų. Šiose teritorijose pėstieji turi pirmumo teisę prieš transporto priemones, jiems leidžiama vaikščioti važiuojamąja dalimi.
Šioje zonoje draudžiama važiuoti didesniu kaip 20 km/h greičiu. Gyvenamosios zonos statusas bus nustatytas senamiestyje bei šių gatvių akligatviuose į Laisvės al.: L. Sapiegos g., dalyje Gedimino g., Laisvės al., Vasario 16-osios g.
Šaligatviai
Ant šaligatvių prie sankryžų ir viešojo transporto stotelių bus įrengta 90 užvažiavimų ir nuvažiavimų. Dar 200 šaligatvio bortų bus nuleistų ir pritaikytų dviračių eismui.
Dviračių laikikliai
Miesto centre, ties kultūrinėmis įstaigomis, kavinėmis, lankytinais objektais, bus įrengta 1000 naujų dviračių laikiklių.
„Like Bike“ ženklas
Visas įstaigas, kurios yra draugiškos dviratininkams, kviečiame paženklinti savo įstaigos erdvę „Like Bike“ ženklu bei jungtis į vieną dviračių mylėtojų šeimą socialinio tinklo „Facebook“ puslapyje „Like Bike Kaunas“.
