Automobilių ir sunkiojo transporto vairuotojai per žiemą sugeba pamiršti apie šiuos eismo dalyvius. O reikėtų būti atidiems, nes jie – itin pažeidžiami.
Primename, kad pagal galiojančius Kelių eismo taisyklių reikalavimus, mopedus, motociklus, triračius ir keturračius su vasarinėmis padangomis draudžiama eksploatuoti gruodžio-vasario mėnesiais.
Gali legaliai važinėti
Tą daryti leidžiama nuo kovo 1 iki lapkričio 30 dienos, tačiau tik tuo atveju, jei važiuojamoji kelio dalis nėra apsnigta ar apledėjusi.
Pastarosiomis dienomis laikosi puikūs orai, todėl motociklininkai teisėtai pasirodė gatvėse.
Šis 2016 metais priimtas pakeitimas motociklininkams buvo itin aktualus, nes daugumai jų modelių žieminės padangos nėra gaminamos. Tai leido entuziastams dviem mėnesiais legaliai prailginti sezoną.
Vairuotojai, kurie ilgą laiką buvo įpratę prie to, kad dviratė technika keliuose pasirodo ne anksčiau kaip balandžio mėnesį, turėtų žinoti, kad motociklininkai nepažeisdami taisyklių važinėti gali jau kovą.
Visgi jie patys privalo įsitikinti, kad oro sąlygos tam tinkamos, o kelio danga nebus apsnigta ar apledėjusi.
Šio reikalavimo svarbu laikyti ne tik dėl eismo saugumo – jei įvykus avarijai bus nustatyta, kad ant kelio buvo sniego arba ledo, draudimo kompanija regreso tvarka žalą išieškos iš pažeidėjo.
Be to, nustačius, kad transporto priemonė buvo eksploatuojama su netinkamomis padangomis, gali būti panaikintas privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimas.
Pavojingas laikotarpis
Sezono pradžia motociklininkams yra itin pavojingas laikotarpis, nes kelio danga dar yra šalta ir vietomis padengta purvu.
Po ilgos pertraukos ant dviratės technikos persėdusiems žmonėms taip pat prireikia šiek tiek laiko kol jie atgaivina primirštus įgūdžius.
Iš automobilių vairuotojų šiuo laikotarpiu motociklininkai prašo tik vieno – atidžiai stebėti kelią ir prieš manevruojant į galinio vaizdo veidrodėlius pažiūrėti ne kartą, o du ar dar daugiau.
Taip pat motociklininkams itin svarbu, kad visi eismo dalyviai rodytų posūkius.
Kai nežinodami vienas kito ketinimų sankryžoje susiduria su automobiliai, dažnai tokie eismo įvykiai net nepatenka į policijos suvestines. Tuo metu kiekvienas eismo įvykis, į kurį patenka motociklininkas, gali baigtis sunkia trauma arba žūtimi.
Be to, visiems vairuotojams nepriklausomai nuo valdomos transporto priemonės pavasarį galioja ekspertų itin dažnai kartojamas patarimas – greitį rinktis pagal eismo sąlygas.
Juolab, kad atšilus orams ne vienam kyla pagunda šiek tiek stipriau spustelėti akceleratorių.
