Pirmadienį ryte, piko metu dažniausiai perpildytos automobilių sostinės gatvės tapo nesunkiai įveikiamomis – jei ne viešojo transporto judėjimas, sunku būtų patikėti, jog taip atrodo miestas, kuriame gyvena per 500 tūkst. gyventojų.
Aštunta valanda ryto. Vilniaus Kalvarijų-Kareivių gatves jungianti sankryža. Paprastai užtvindyta keturratėmis transporto priemonėmis miesto eismo jungtis šį rytą fiksavo, ko gero, mažiausią eismo dalyvių skaičių per mažiausiai dešimtmetį.

Andriaus Vaitkevičiaus nuotr.
Panaši situacija ir su pėsčiaisiais. Nors viešasis transportas Vilniaus gatvėmis migruoja, tačiau keleivių gerokai sumažėję: štai iš autobuso išlipęs vyras per perėją pėdina visiškai vienas. Visoje sankryžoje.

Andriaus Vaitkevičiaus nuotr.
Kalvarijų-Žalgirio gatvių sandūra šiek tiek gyvybingesnė: prie šviesoforo žalio šviesos signalo laukia vienas kitas elektromobilis, autobusas, troleibusas, tačiau keleivių nei stotelėse, nei minėtame autobuse nematyti.
Virš 50 tūkst. Pilaitės mikrorajone gyvenančių vilniečių į darbus, remiantis gatvių vaizdais, irgi nesiveržė: paprastai pergrūstas Pilaitės gyventojų automobiliais Laisvės prospektas atrodo lyg iš baisesnių filmų: aštuntą valandą ryto užfiksuotos vos kelios dešimtys automobilių.

Andriaus Vaitkevičiaus nuotr.
Situacija nesiskiria ir Geležinio vilko, Olandų, Ukmergės gatvėse.
Susiję straipsniai
Teks priprasti, mat tokį vaizdą matysime mažiausiai kelias ateinančias savaites.


