Pilaitės gyventojas Aleksandras pasakojo, kad po gausesnio lietaus visi automobiliai Gilužio gatvėje klimpsta, o kai nebūna lietaus, mikrorajoną apgaubia dideli dulkių debesys: „Šioje vietoje padarė įvažiavimą į aplinkkelį, todėl čia važiuoja labai daug transporto priemonių. Vasarą nėra kuo kvėpuoti...“.
Aleksandras tvirtino, kad gyventojams jau teko rašyti skundus ir prašymus savivaldybei, tačiau išsiaiškino, jog ta vieta priklauso savininkui, kuris paprašė didelės sumos pinigų, todėl savivaldybė esą neplanuoja nusipirkti šio sklypo.
„Tas žmogus turi apie 90 sklypų Vilniuje. Mums kažkada teko bendrauti su tuo savininku, bet nieko nepasiekėme. Jis mums pasakė, kad jei norite, jog būtų kelias, pirkite sklypą už milijoną eurų“, – pasakojo Aleksandras.
Pasak pašnekovo, anksčiau savivaldybė po lietaus bandydavo tvarkyti kelią su specialiu traktoriumi, bet paskutiniu metu pasidavė.
Aleksandras teigė, jog tokį prastą kelią Pilaitės gyventojai turi daugiau kaip 10 metų. Aišku, anksčiau buvo dar blogiau. Dabar pusę kelio asfaltavo prekybos centras.
„Labai juokinga, nes čia juk pagrindinis kelias, o ne užmiestis... Tas kelias yra svarbus miestui, bet sąlygos juo saugiai važiuoti nėra sudarytos“, – minėjo vilnietis.
Pašnekovas yra labai nusivylęs, nes netoli šio kelio parduodami butai už 120 tūkst. eurų, o normalaus kelio, kuris turi būti infrastruktūros dalis, nėra.
Peržiūrėjus kelis butų skelbimus galima pastebėti, kad kai kurie nekilnojamojo turto brokeriai žada šioje vietoje gerą ir asfaltuotą privažiavimą, tačiau, kaip matome, – tokio nėra.
Pačiam Aleksandrui šioje vietoje neteko įklimpti, nes jau žino, kad čia važiuodamas turės problemų, – dėl šio kelio jau teko taisyti automobilį. Anot pašnekovo, šioje vietoje yra žvyrkelis, todėl pravažiavus pro jį tenka keisti ratlankius ir kitas automobilio detales.
Aleksandras apie tai paskelbė ir Pilaitės bendruomenės grupėje. Kiti gyventojai taip pat pripažino, jog šis kelias sukelia daug nepatogumų. Viena moteris sakė, kad įvesta kanalizacija turėtų gelbėti nuo potvynių, bei pridūrė, kad kol kelias nebus sutvarkytas – reikia jį uždaryti.
Kitas gyventojas pridūrė: „Kai meras užsiima savireklama, o savivaldybės administracija pinigus nukreipia ne į tą kišenę, tai nėra ko stebėtis“.
Dar viena gyventoja nusprendė ir pajuokauti: „Ar ežerų per mažai? Kodėl reikia važiuoti per tą balą?“
Pilaitės gyventoja Monika pasakojo, kad ir jai ši vieta gerai žinoma. Ji pamačiusi šią balą apsisuka, nes bijo važiuoti: „Išsigąstu, jog šioje kūdroje galiu ir transporto priemonę palikti“.
Susidarė „košė“
Pilaitės seniūnas Albinas Šniras teigė, kad šios gatvės atkarpa jau yra žinoma bei ją bandoma suremontuoti: „Šiuo metu nieko negalime padaryti, nes dabar ten yra „košė“. Mes jau nusiuntėme savivaldybės atsakingiems asmenims informaciją ir jie dabar laukia, kol ten viskas pradžius“.
A.Šniras atskleidė, kad šiuo metu vyksta teismų procesas dėl galutinio gatvės sutvarkymo.
Anot pašnekovo, kartais Nacionalinei žemės tarnybai pavyksta sklypų savininkams pasiūlyti kitą vietą arba jie sutinka priimti kompensaciją, todėl visi procesai vyksta greičiau. Bet jei nepavyksta susitarti – prasideda teisminiai procesai: „Būna žmonių, kurie nori užsidirbti, todėl prašo didelės pinigų sumos, bet yra įstatymai, kurie nustato sklypų išpirkimo kainas. Nėra tokių įstatymų, kurie leistų gyventojams prašyti savivaldybės dviejų ar trijų milijonų už tam tikrą sklypą“.
„Jei šiais metais nesutvarkys gatvės, kitų metų pradžioje tikrai turėtų sutvarkyti. Panaši situacija yra ir Smalinės gatvėje. Seniūnijos plečiasi, o infrastruktūros kūrimas atsilieka“, – aiškino Pilaitės seniūnas.
Anot pašnekovo, į žvyrkelį įsiterpę porą privačių sklypų, todėl šio kelio negalima uždaryti. A.Šniras minėjo, kad ši teritorija anksčiau nebuvo užstatyta, todėl ir didelio poreikio kažką keisti nebuvo.
Pilaitės seniūnas atskleidė, kad dažniausiai gyventojai kreipiasi ne dėl nebaigtos asfaltuoti gatvės, o dėl to, kad po lietaus atsiranda duobių.
Pačiam A.Šnirui į balą neteko įklimpti, nes jis ją apvažiuoja.
„Ten vyko statybos, todėl Gilužio gatvėje susiformavo grioviai. Jeigu šis kelias turėtų lietaus nutekėjimo kanalizaciją, niekas ten neužsikimštų“, – svarstė Pilaitės seniūnas.
Gyventojai keliu gali naudotis
Vilniaus miesto savivaldybės atstovai minėjo, kad žemės sklypai, per kuriuos driekiasi kelias, yra privatūs: „Didesniam sklypui buvo parengtas žemės sklypo valdos projektas ir yra pakeista paskirtis iš žemės ūkio į kitą paskirtį. Naudojimo būdas – susisiekimo ir inžinerinių tinklų koridorių teritorijos. Šiuo projektu buvo siūloma nustatyti kelio servitutą ir paramos sutartimi sklypą perduoti savivaldybei“.
Pasak savivaldybės atstovų, kadangi kelio servitutas registruotas, nemato poreikio sklypo, esančio Gilužio gatvėje, nupirkti iš savininko, nes gyventojai keliu ir taip gali naudotis.
„Norint parengti sklypo paėmimą visuomenės poreikiams, reikia organizuoti ir patvirtinti detalųjį planą. Tuo metu siauras sklypas (mažesnis) yra žemės ūkio paskirties ir kelio servituto neturi. Apie sklypų pirkimą informacijos neturime, nes iš savininko nebuvo gautas pasiūlymas pirkti sklypą“, – teigė savivaldybės atstovai.
